נשיא לשכת המהנדסים, מוראט קרויצקי וחברי הדירקטוריון, יחיא קפטן, כדי לשנות את מסלול החשמלית לתמיכה בקמפיין החתימה המתמשך. Kürekçi הצהיר כאן דברים חשובים.
יחיא קפטן קמפיין החתימה שיזם פלטפורמת כולנו לשינוי מסלול החשמלית נמשך. בהקשר זה, נשיא לשכת המהנדסים מכאנית מוראט קרויצקי תמך בתא החתימה. לצד Kürekçi ביקרו גם חברי מועצת המנהלים ב- MMO, Selçuk Karstarlı, Hüseyin Çelik, Serkan Demir וחבר הוועדה סרקאן Yayla.
גישה סביבתית יותר
מוראט קרויצ'י הצהיר כי הם לא מתנגדים לפרויקט החשמלית, אלא שיש לשנות את התוואי הקיים ואמר כי "ניתן לקבל גישה סביבתית יותר ונתיב בעלות נמוכה יותר. העברת התור מכאן תביא לאובדן ציבורי. עם זאת, עלינו גם להתעלם מההשפעות הסביבתיות. "
מדיניות תחבורה ציבורית
Kürekçi הצהיר כי התחבורה הציבורית האמינה, חסכונית והזולה ביותר היא התחבורה הציבורית ואמרה, "יש לקיים כאן מדיניות תחבורה פופולרית. לאחר תובלה ימית יש למערכות הרכבת מקום חשוב, אך עם התכנון הנכון ניתן לממש זאת ".
סחורות תומכות בסחר מקומי, לא AMV
Kürekçi אמר כי המסלול היה להביא את קו החשמלית וסמל AVM למעבר שביל יחיא קפטן. תמיכה בהון זר בקניון סימבול אינה תורמת לעיר זו. "
סימן שאלה להרחבת KÖSEKÖY
רוור המשיך בנאומו באופן הבא; "הרצון לחצות את קו החשמלית לאורך השביל מביא איתו סימני שאלה אחרים. האם קו זה יימשך בעתיד לקוסקוי? אם כן, מה יהיו שבילי האופניים וההליכה בחלק זה? לרוע המזל, שאלות חדשות עולות ...
היה הראשון להגיב