ראש עיריית מטרופולין איסטנבול Ekrem İmamoğluביקר באתר הבנייה של תחנת Beşiktaş של בניית קו המטרו Kabata Mahmutbey.
ראש עיריית עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM) Ekrem İmamoğlu, היום השני של המשתה, שבנייתו נמשכת Kabataş - הוא עשה חקירות באתר הבנייה של תחנת Beşiktaş במטרו. רחמי אסאל, מנהל מוזיאוני הארכיאולוגיה באיסטנבול, מסר מידע טכני לאימאמוגלו בנוגע לאזור, שהועלה לסדר היום והובא תחת הגנה במהלך חפירת המטרו. אסאל שיתף את המידע כי בבית הקברות מתקופת הברונזה נמצא במהלך חפירות המטרו, יחד עם עבודות מהתקופה העות'מאנית והביזנטית. אסאל הראה לאימאמוגלו כמה דוגמאות שנלקחו מבית הקברות, שנחשב כבן 5 שנים, ומשמשות ככלי. אסאל הצהיר כי הם הקליטו ממצאים היסטוריים שצריך לקחת להגנה דחופה ולשלוח אותם למוזיאונים, ושאר הממצאים ייפתחו לקהל הרחב בכניסה לתחנת המטרו.
אימאמוגלו אמר, "באיזה שלב חפירת המטרו? בפעם האחרונה שנתת את התאריך בינואר 2020, השאלה היכן נשאר פרויקט המטרו בבשיקטאש "," חפירות כאן חשובות מאוד עבורנו. מכיוון שיש יצירה ששופכת אור על העבר ההיסטורי העצום של איסטנבול. להלן סימן עד כמה יש לנקוט בזהירות בכל צעד שאנחנו עושים. אני מאחל הצלחה למורים ולקולגות שלנו המנהלים את תהליך החפירה כאן. כמובן שאיסטנבול תשמש מצד אחד, וערכים אלה יישמרו מצד שני. על פי המידע העדכני ביותר, יש עיכוב בגלל חפירות בתחנה זו, אך Kabataş - קו מחמטובי אינו אוסר על המצב. ניתן להפעיל רק עצירה זו באיחור. פתיחה עשויה להתעכב מעט. כאשר התחנה כאן נכנסת לשירות, אנו נספק גם פריסה בה אנשים יכולים לראות את ההריסות כאן תוך כדי ירידה מהמטרו. לכן המקום הזה יהפוך גם לתחנה וגם למוזיאון. "
אימאמוגולו אמר, בל אנו עדים להתמוטטות הכביש בבלמומקו בשנים האחרונות. האם זה קשור לחפירות התת-קרקעיות? " תשובתו של אימאמוגלו לשאלה זו הייתה, "אין עיכוב כזה. אם אנו רואים סיכון כזה, אנו רגישים גם לנקוט באמצעי זהירות, להאיץ ולתת עדיפות לאותם מקומות. הצהרתי שאני רוצה דיווח רציני של חברי לכל המאוחר בספטמבר. באופן האינטנסיבי ביותר, נהיה באותו שולחן ונפגש עם אנשים שעובדים כאן או כאלה שהם מומחים בתחום כדי ליצור דוח מהיר. נקבע מפת דרכים ליידע את הציבור ולנקוט בצעדים הנדרשים אימאמו, אמר X, הדרך הקשה ביותר להגיע לאיסטנבול היא 3. משדה התעופה. אתה חושב על מחקר ברכבת התחתית לאזור זה? כולם מצפים לחדשות כאלו "והשאלת indeki זו לא מחשבה. יתר על כן, נושא זה Mecidiyeköy - 3. קו שדה התעופה הוא כיום קו שנמכר על ידי משרד התחבורה והולך ברגל. זה לא קו של מוסר מכרזים של עיריית המטרופולין. לכן הקווים האחרים שלנו, מטרופולין, במובנים רבים נוצר מבנה התחנה. זה בתוכנית התחבורה. כיום עובד בשליטת משרד התחבורה ממשיך לעבוד על קו זה. אני הולך לבקר שם בקרוב ולקבל מידע. הוא יודיע לך לאור המידע שאנו מקבלים. במידת הצורך, משרד התחבורה יספק את המידע הדרוש ".
היה הראשון להגיב