Tupras, מפעל התעשייתי הגדול הטורקי, שטדלר השויצרי, 7 סה"כ חתם על הסכם לרכישת סוג הקטרים EURODUAL.
חבל על המפיקים בארצי.
עם זאת, קטרים אלה במפעל Eskişehir Tülomsaş יכלו לייצר בקלות רבה.
הנה הקטר הלאומי ההיברידי שלנו, שטילומשאס ואסלסן פיתחו יחד והציגו בשנה שעברה ביריד Innotrans בגרמניה, כמה דוגמאות מהפקות אחרות של טלומוש ומהקטר שנרכש.
איזו סתירה, לא?
באופן דומה, בשנה שעברה רכש איסקנדרון דמיר צ'ליק 6 קטרי מותג EFFISHUNTER 600 מצ'כיה במקום טולומש.
יליד בעודו שם, מדוע כך ניתן לייצר בטורקיה להגיע מאנשים זרים.
מדוע הכסף שלנו יוצא?
- כל מערכות הרכבת בטורקיה ייקראו כתוכניות פיתוח מקומיות ולאומיות. האם לא תבוצע תוכנית זו?
האם אין אבא שיכול להציל את המדינה הזו מהערצה זרה ולהגיד, אולי לא לקחת את הזר כשיש יליד ??
היה הראשון להגיב