סגן הנשיא פואט אוקטאי, בכל צד של המדינה המשך ההשקעה בטורקיה אומר במהירות כי "זה לא עצר שום השקעה, העבודה נמשכת על פי לוח הזמנים. רכבת מאנקרה אורכת 12 שעות להגיע לסיוואס. "עם סיום הרכבת המהירה, הדבר יצטמצם לשעתיים."
אוקטאי, שהתקבל בברכה על ידי המושל כדיר צ'אקיר, ראש העירייה סלאל קוזה וחברי פרוטוקול מול עיריית יוזגט, פנה למשרד העירוני וביקר בהצלחה אצל סלאל קוזה, שנבחרה לראשות עיריית יוזגט בבחירות לממשלות המקומיות שנערכו ב- 31 במרץ.
בהמשך לטיוליו ובדיקותיו ביוזגת, סגן הנשיא פואט אוקטאי העביר מידע נרחב מהרשויות על ידי בדיקות באזורי הבנייה של הרכבת המהירה אנקרה-סיוואס ונמל התעופה יוזגט. סגן הנשיא פואט אוקטאי יחד עם המושל קדיר צ'אקיר ומשלחתו הנלווית נסעו עם הרכב שאיזן את ציר הרכבת מתחנת סורגון, שם נמשכות עבודות הנחת הרכבות בפרויקט הרכבת המהירה.
להמשיך בפרויקטים והשקעות שוטפים ביוזגת שהם מעבירים גם מעל אוקטאי, שום דבר לא עוצר בטורקיה, ומדגיש שההשקעה נמשכה בקצב מהיר.
מכל רחבי טורקיה, על פי לוח הזמנים נקבע כי כל ההשקעות המשיכו במלוא המהירות בכל פינה שאומרת לאוקטאיי, וציין כדלקמן:
"גם כאן פרויקט הרכבות המהיר שלנו הוא קו של 810 ק"מ בין אנקרה לסיוואס, עם 405 יציאות ו 405 כניסות. תודה לאל, העבודה טובה מאוד, מצאנו אותה במקום. קיבלנו תדרוך מפורט. אם הון, כמעט נתחיל את נסיעות המבחן בסוף השנה הזו, אך אם זה יקרה, אנו מקווים להשלים את הקו הזה עד סוף 2020. משרד התחבורה שלנו וכל היחידות שלנו, רכבת המדינה שלנו, מבצעים את עבודתם על פי תוכנית זו. בהתאם לכך, העברות המשאבים נמשכות. "
וציין כי הנסיעה בין אנקרה לסיוואס עם הקו הקונבנציונאלי הקיים אורכת 12 שעות, אמר אוקטאי, "עם סיום ה- YHT, הדבר יצטמצם לשעתיים. שעה אחת תהיה בין יוזגת-סיבאס, שעה בין יוזגת-אנקרה. מכיוון שהוא ישולב בקווים אחרים משם, אנו משלבים אותו עד לאיסטנבול. סיימנו כבר את קו YHT של 213 קילומטר. אנו מקווים שכאשר נשלים את המקום הזה, אנו מאיצים את השקעותינו בתחום זה, אותו התחלנו מאפס כקו נוסף ". הוא דיבר.
היה הראשון להגיב