בוש מעצב את הניידות של היום והעתיד

בוש מעצב את הניידות של היום והעתיד
בוש מעצב את הניידות של היום והעתיד

שטוטגרט ופרנקפורט, גרמניה - בוש מחויב להפוך את הניידות ללא פליטה, בטוחה ומרתקת ככל האפשר. ב- IAA 2019, החברה מציגה את הפתרונות האחרונים שלה לניידות אישית, אוטונומית, רשתית וחשמלית. בוש יהיה נוכח באולם 8, עמדה C 02 וגם בגני התערוכה של אגורה.

בוש חושף טכנולוגיות חדשות

BoschIoTShuttle - כלים לעתיד הניידות העירונית:
בעתיד, רכבי שירות ללא נהגים ברחבי העולם, בין אם הם נושאים מוצרים או אנשים, יהיו נפוצים ברחובות. הודות למתח ההספק החשמלי הם יגלשו במרכזי הערים ויתחברו בצורה חלקה לסביבתם. טכנולוגיית האוטונומיה, החשמול, ההתאמה האישית והרשת של בוש תתקיים ברכבי שירות מסוג זה.

שלדה מצוידת - פלטפורמת אלקטרוניות:
לבוש יש את כל אבני היסוד של האלקטרומביליות בתיק העבודות שלה, כולל מנוע הדלק חשמלי, מערכות היגוי, בלמים. כחלק משותפות פיתוח עם השלדה ומומחה טכנולוגיות הרכב בנטלר, החברה מדגימה כיצד ניתן לשלב את כל מוצרי Bosch לרכבים חשמליים. בנוסף, שלדה מוכנה מסייעת לבוש לפתח מוצרים אסטרטגית כדי לעמוד בדרישות אלה.

אשכולות בנזין, חשמל ותאי דלק - טכנולוגיית בוש לכל סוגי המניעים
בוש רוצה לייעל את הניידות וידידותית לסביבה בכל אפליקציה. בכך היא מציעה פתרונות לכל סוגי ההילוכים, כולל מנועי בעירה פנימית יעילים, תאי דלק של תאי דלק ושלבי חשמול שונים.

מערכת תאי דלק - ניידות אלקטרונית למרחקים ארוכים:
מונעים על ידי דלק מימן המופק מאנרגיה מתחדשת, רכבי תא דלק ניידים יכולים לנסוע למרחקים ארוכים יותר ללא פליטת פחמן ולהציע זמני מילוי דלק קצרים יותר. בוש עובד עם חברת Powercell השוודית כדי למסחר את אשכולות תאי הדלק. בנוסף לאשכולות תאי הדלק שממירים מימן לאנרגיה חשמלית, בוש מפתח את כל רכיבי המערכת הבסיסיים כדי שיהיו מוכנים לייצור.

מערכות 48 וולט - צריכת דלק נמוכה ופליטת CO2:
מערכות ה- 48 וולט של Bosch מספקות הכלאה ברמת כניסה לכל שכבות הרכב, ומספקות מנוע עזר התומך במנוע הבעירה הפנימית. טכנולוגיית ההתאוששות אוגרת אנרגיית בלמים ומשתמשת בה בזמן האצה. תכונה זו מפחיתה את צריכת הדלק ופליטת CO2 בעד 15 אחוזים. בוש מציע את כל המרכיבים החשובים במערכת.

פתרונות מתח גבוה - מגוון יותר לרכבים היברידיים וחשמליים:
רכבים חשמליים והיברידי תקע מאפשרים אפס ניידות פליטה מקומית. בוש מסייע ליצרני הרכב לתכנן מסלול כוח כזה ומספק ליצרנים את המערכות הנחוצות. ציר ה- E משלב אלקטרוניקה כוח, מנוע חשמלי ותמסורת ביחידה אחת. היעילות של מודול קומפקטי זה עברה אופטימיזציה לטווח גדול יותר.

ניהול תרמי - קביעת הטמפרטורה הנכונה במכוניות חשמליות והיברידיות: בוש משתמש בניהול תרמי חכם כדי להגדיל את טווח הרכבים החשמליים וההיברידיים. חלוקה מדויקת של חום וקור מגבירה את יעילות הסוללה ומבטיחה שכל הרכיבים יפעלו בטווח הטמפרטורה האופטימלי שלהם.

מערכת מדידת זיהום אוויר גמישה - איכות אוויר טובה יותר בערים:
תחנות ניטור מזג אוויר הן גדולות ויקרות, המודדות את איכות האוויר רק במספר נקודות ספציפיות. מערכת מדידת זיהום האוויר של בוש מורכבת מקופסאות קטנות הניתנות להפצה גמישה לערים. הם מודדים טמפרטורה, לחץ ולחות בזמן אמת, כמו גם חלקיקים וחנקן דו חמצני. בהתבסס על מדידות אלה, בוש יוצר מפת איכות אוויר ומשתמשת בה כדי לייעץ לערים בנושא תכנון וניהול תנועה.

אופני הרים אלקטרוניים - מקלים על שטח קשה עם רכבים דו גלגליים:
אופני הרים חשמליים הם כיום הקטע הצומח ביותר בשוק האופניים החשמליים. מערכת הכונן החדשה BoschPerformanceLine CX מותאמת לשימוש ספורטיבי ובעלת פרופיל קומפקטי. גלגלת הבטלה גורמת לנהיגה להרגיש טבעית גם ללא סיוע במנוע.

מערכות סיוע בנהיגה ואוטומציה - בוש מלמד מכוניות לנהוג
בטיחות, יעילות, זרימת תנועה, אוטומציה בזמן היא אחד הגורמים העונים על אתגרי הניידות של מחר. בנוסף לבעלות פורטפוליו רחב של מערכות סיוע לנהגים, בוש מפתחת כל העת את המערכות, הרכיבים והשירותים שלה לנהיגה אוטונומית חלקית, גבוהה ומלאה.

שירות חניה לשירותים אוטונומיים - אור ירוק לחניה ללא נהגים:
בוש ודיימלר התקינו חניון שרותים אוטונומי בחניון של מוזיאון מרצדס בנץ בשטוטגרט. פונקציית החניה הראשונה שאושרה רשמית ללא נהגים (SAE Level 4), שירות החניה האוטונומי לשירות, מופעלת באמצעות אפליקציית סמארטפון. המכונית חניה עצמית ללא נהג בטיחות, כאילו מונעת על ידי יד בלתי נראית.

מצלמה קדמית - עיבוד תמונה עם אלגוריתמים ובינה מלאכותית:
המצלמה הקדמית משלבת אלגוריתמים לעיבוד תמונה עם שיטות בינה מלאכותית. הטכנולוגיה יכולה לאתר ולסווג במהירות ובאמינות רכבים, הולכי רגל ורוכבי אופניים שאינם ברורים לחלוטין או במעבר בתנועה עירונית עמוסה. תכונה זו מאפשרת לרכב להפעיל אזהרה או בלם חירום.

חיישני רדאר - חיישנים סביבתיים למצבי נהיגה מורכבים:
הדור האחרון של חיישני הרדאר של בוש לוכד טוב יותר את סביבת הרכב, אפילו במזג אוויר גרוע או בתנאי אור ירודים. טווח חישה גבוה, צמצם רחב ורזולוציה זוויתית גבוהה פירושו שמערכות בלמי חירום אוטונומיות יכולות להגיב בצורה אמינה יותר.

חיישן תנועה ורכב של הרכב - מיקום מדויק לרכבים:
בוש פיתח את חיישן התנועה והמיקום של VMPS לרכב, המאפשר לרכבים אוטונומיים לקבוע במדויק את מיקומם. חיישן זה מאפשר לרכבים אוטונומיים לקבוע את המיקום המדויק של הנתיב בזמן נסיעה. VMPS משתמשת באותות גלוביים של מערכת ניווט לוויינית (GNSS), הנתמכים על ידי נתונים משירות תיקון וגם מזווית היגוי וחיישני מהירות גלגלים.

אופק רשת (Connectedhorizon) - מדויק ומעודכן בהרבה:
בוש ממשיך לפתח את האופק המרושת שלו. נהיגה אוטונומית מצריכה מידע מדויק בהרבה בזמן אמת על הדרך קדימה, כמו נקודות מסוכנות, מנהרות או זווית העקומות. האופק המרושת משתמש בנתוני מפה מדויקים ביותר בכדי לספק לרכב מידע כזה בצורה בטוחה ואמינה.

מערכות היגוי חשמליות - המפתח לנהיגה אוטונומית:
היגוי חשמלי הוא אחד המפתחות לנהיגה אוטונומית. מערכת ההיגוי החשמלית של בוש מספקת בטיחות נוספת בזכות יתירות מרובה. במקרה של התמוטטות נדירה, כלי רכב קונבנציונליים ואוטונומיים יכולים לשמור על אחוז לפחות של ה- 50 של פונקציית ההיגוי החשמלית.

תקשורת בין כלים, סביבות רכב ומשתמשים - Bosch מביא קישוריות מצוינת לניידות
כלי רכב המזהירים זה את זה מפני סכנות או שאינם זקוקים למפתח הצתה ... הניידות הרשתית של בוש מקלה על חייהם של משתמשי הדרך תוך בטיחות, נוחות ותענוג נהיגה. הפעולה היא פשוטה מאוד בזכות פתרונות הממשק האינטואיטיבי-מכונה האנושית (HMI).

תצוגת 3D - לוח מכשירים עם אפקט ראייה עמוק:
תצוגת ה- 3D החדשה מבוש משרה אפקט תלת מימדי מושך בתא הטייס של המכונית, הנראה לעיני הנהגים והנוסעים כאחד. משפר את ההדמיה של מערכות סיוע לנהגים כגון מצלמות היפוך. הנהגים מקבלים מידע ברור יותר, כגון מרחק למכשולים או כלי רכב.

ללא מושלם ללא מפתח - סמארטפון להחלפת מפתח:
מערכת הגישה ללא מפתח של בוש פועלת באמצעות מפתח וירטואלי המאוחסן בסמארטפון. המערכת מאפשרת לנהגים לפתוח אוטומטית את רכבם, להפעיל את המנוע ולנעול את הרכב מחדש. החיישנים המונחים בתוך המכונית יכולים לזהות בבטחה את הטלפון החכם של הבעלים כמו טביעת אצבע ולפתוח את המכונית רק לבעלים.

מוליכים למחצה - אבני היסוד של הניידות ברשת:
ללא מוליכים למחצה, כלי רכב מודרניים יישארו במקומם. בוש הוא ספק השבבים המוביל בתעשיית הרכב. שבבי בוש מסייעים למערכות הניווט במקרה של הפרעה לאות GPS וממשיכים לשמור על התנהגות הנהיגה. שבבים אלו מכבים את כוחם של מכוניות חשמליות במקרה של תאונה על מנת להגן על יושבי הרכב ולהבטיח כי שירותי החירום יפעלו בבטחה.

תקשורת V2X - חילופי נתונים בין כלי רכב לסביבתם: נהיגה ברשת ואוטונומית אפשרית רק אם כלי רכב מתקשרים זה עם זה וסביבתם. עם זאת, טרם הופיעה תשתית טכנית גלובלית סטנדרטית לחילופי נתונים מהרכב לכל דבר (V2X). בקר קישוריות V2X ההיברידי העצמאית של Bosch יכול לתקשר באמצעות Wi-Fi ורשתות סלולריות. המשמעות היא שכלי רכב יכולים להזהיר זה את זה במצבים מסוכנים.

מחשב לוח - הדור הבא של אדריכלות האלקטרוניקה:
התחשמלות מוגברת, אוטומציה וקישוריות מגבירות עוד יותר את הביקוש למוצרי אלקטרוניקה לרכב. בוש מפתח בקרים בטוחים וחזקים, המכונים מחשבים על גבי השולחן, ומשתמש בהם במערכות תפעול, אוטומציה והדרכה.

סוללה בענן - שירותים לחיי סוללה ארוכים יותר:
שירותי הענן החדשים של בוש מגדילים את אורך חיי הסוללות במכוניות חשמליות. פונקציות תוכנה חכמות מנתחות את מצבר המצבר על סמך נתונים בזמן אמת מהרכב וסביבתו. הוא גם מגלה גורמי לחץ בסוללה, כגון טעינה במהירות גבוהה ומחזורי טעינה מרובים. על סמך הנתונים שנאספו, התוכנה מחשבת גם אמצעים נגד הזדקנות תאים, כמו למשל תהליכי טעינה אופטימליים.

שירותי מצב חזוי - צפוי סכנות אפשריות:
גשם, שלג וקרח משנים את אחיזת הכביש או מקדם החיכוך. כדי לאפשר לרכבים אוטונומיים ללמוד כיצד להתאים את התנהגות הנהיגה שלהם לתנאים הנוכחיים, פיתחה בוש שירותי תנאי דרך מבוססי ענן משלה. מידע כמו מזג אוויר, מאפייני שטח הדרך והיקף הרכב, כמו גם מקדם החיכוך הצפוי, מועברים לרכבים המחוברים בזמן אמת דרך הענן.

מצלמה מקורה - צופה לביטחון רב יותר:
התקפי שינה קצרי טווח, הסחות דעת או חגורות בטיחות נשכחות, כמו מכונית ברכב שיכולה להוביל לתוצאות שליליות, טכנולוגיית בוש היא כבר לא נושא בטיחותי. מערכת הניטור ברכב של בוש, הזמינה אופציונלית בתצורות בודדות ורב מצלמות, מגלה מצבים קריטיים תוך שניות ומתריעה בפני הנהג.

מאמרים קשורים.

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.