מלטה צפון כביש הטבעת תחבורה יירגע

מאלאטיה צפונה environs יזכה במהירות
מאלאטיה צפונה environs יזכה במהירות

מהמט כאהית טורחאן, שר התחבורה והתשתיות, ביקר את כביש הטבעת הצפון מלטייה באתר על ידי בחינת המאמצים הדרושים להשלמת הפרויקט.

בהתייחסו לכך שמלאטיה היא אחת הערים החשובות שהעלו מדינאים ופוליטיקאים רבים מן העבר אל ההווה, מחמד קהית טוראן, שר התחבורה והתשתיות, אמר: "זו אחת הערים החשובות באנטוליה, שהיתה ערש תרבויות רבות. מלבד המשימות שבוצעו בהיסטוריה של ארצנו בהיסטוריה של בירת הרפובליקה של טורקיה הכשיר נכבד מאוד יקר. עירנו היא עיר חשובה בעלת ערכי אנוש, ערכים היסטוריים, ערכי תרבות, ציוויליזציה ותרבות. הוא נמצא בצומת על ציר מזרח-מערב וצפון-דרום. זהו אינדיקציה כי Malatya היא אחת הערים החשובות של ארצנו. בשנים האחרונות, העיר שלנו לקח את חלקו מן ההתפתחויות הכלכליות במדינה שלנו. ההיבטים המטרופוליניים והחברתיים והכלכליים של העיר מתפתחים ".

שר התחבורה והתשתיות, טוראן, אמר: "אני מקווה שזה יתרום לקידומה של מלטה ולקידום מישמש בפסטיבל שהוא יבול חשוב של אזור זה בשל פסטיבל האפריקוט ומאורגן למרקם הידוע בעולם. הפסטיבל מתקיים שנים רבות. כשהגעתי באוגוסט לשירות צבאי ב 1982, פסטיבל משמש היה בכיכר קרנק במלאטיה. אז התחיל המלטיות שלי. אנחנו כבר חברים עם Malati מאז ואנחנו עדיין חברים מאז. לא אעבור בלי לומר את נאמנותם של אנשי מלאתיה, בוראדן

טוראן, שר התחבורה והתשתיות, אמר: öncelikle עד כה, מחקרים חשובים בוצעו עבור Malatya בעבודה של כבישים, אשר באחריות משרדנו. כדי להגביר את יכולתם של הכבישים הקיימים בכיוון מזרח-מערב צפון-דרום, לשפר אותם ולהפוך אותם לכביש מחולק, ניתן לומר כי הקשר שלהם עם המחוזות השכנים הושלם באופן משמעותי. יזמנו פרויקט כביש טבעת למלציה, על מנת להבטיח את התפתחותה וצמיחתה המתמשכים של העיר מלטיה, את הגידול בבעלי הרכב ואת הפרדת התחבורה העירונית מתחבורה בינעירונית. לפרויקט הזה יש היסטוריה ארוכה. התחלנו את העסק הזה והמשך. אם נניח בצד את הזמנים שאבדו בעבר, נכלול את הפרויקט בעיקר בשירות תשתית התחבורה במלאטיה.

ברגע שהגענו למלציה היום, ראינו את העבודה השוטפת של הפרויקט עם המנהל הכללי של כבישים מהירים, מנהל אזורי, מושל, חברי פרלמנט ומנהלים מקומיים. לא חשבנו מספיק על המחקרים. אנו נעשה מאמצים כדי להשיג את הפרויקט הזה למלטיה שלנו בזמן הקצר ביותר על ידי משא ומתן עם החברים שלנו עבור ההליכים המנהליים להתבצע על המסלול שבו התוואי הכביש ייעשה עם האצה של מחקרים אלה ואת הגידול של צוות וציוד ".

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*