השר טורחאן: "השגנו ממוצע רכבת 135 קילומטראז 'מדי שנה"

טורחאן השיג את ההצלחה של ביצוע הרכבת הקילומטרית הממוצעת בשנה
טורחאן השיג את ההצלחה של ביצוע הרכבת הקילומטרית הממוצעת בשנה

טקס פתיחת חיבור הרכבת נמל ירימקה, 30. ביולי נערך אתר 2019 באתר הנמל.


שר התחבורה והתשתיות מחמט כהית טורהאן נכח בטקס עם משרד ההשקעות של הנשיאות ונשיא התאחדות סוכנויות ההשקעות העולמיות, ארדה ארמוט, מנכ"ל TCDD עלי איסאן אויגון, מנכ"ל התחבורה הציבורית ב- TCDD, ארול אריקאן, מושל חוסין אקסוי, ראש העירייה. ד"ר Tahir Büyüakakın, מנכ"ל העקורים העולמיים Yarımca קריס אדמס, נציגי המגזר הציבורי והפרטי ואזרחים השתתפו.

"טורקיה יש בתנוחה טבעית בנקודת הבסיס הלוגיסטי"

תחבורה בדברים שנשא בטקס ותשתיות שר מחמט קהיט Turhan, גבולות, מוקף יותר לים מהמסדרון שלוש יבשות 70 אחוז נמצא בטורקיה, מיצרי גיברלטר האוקיינוס ​​האטלנטי, תעלת סואץ, בחצי האי ערב ואת באוקיינוס ​​ההודי, הים השחור אל מצרי טורקי חיבור -Mediterranean עם רשת תחבורה Eurasian הארכת למזרח הרחוק באמצע אותו ואמר, "טורקיה היא עמדה בבסיס טבעי בנקודת הלוגיסטיקה. מסיבה זו יזמנו גיוס מלא של התחבורה. "

"סללנו את הדרך למדיניות הליברליזציה"

טורהאן הדגיש כי התחבורה היא הגלגל העיקרי של מבני הרווחה והמבנים הכלכליים בעולם המודרני ואמרה:

אנו בונים תשתיות תחבורה ברחבי העולם. אני רוצה להפגיש את כל אלה, להבטיח את שילובם ולדעת שאכפת לנו כמו העסק עצמו. אם זה נעשה, הערך שנוצר יגדל באופן אקספוננציאלי, והמעגל המסחרי בתשתיות התובלה יימקסם. "

טורהאן הסביר כי כל אלה לא יתממשו רק על ידי המגזר הציבורי וכך סללו את הדרך למדיניות הליברליזציה.

"רצינו שהמגזר הפרטי שלנו יניח את ידו מתחת לאבן ויוסיף כוח לכוח שלנו. זה בדיוק מה שאנחנו עדים כאן היום. חברת DP העולמית הצליחה לחבר את נמל Yarımca הענק לקו הרכבת הראשי עם המסילה הקילומטרית 1 שבנתה באמצעים משלה. שירות זה הוא גם הראשון בארצנו מבחינת המגזר הפרטי שלנו. יציאות מודרניות זה, כך צברו את ההזדמנות כדי לספק שירותים לכל פינת הרכבת של טורקיה. זה כולל את קו הרכבת באקו-טביליסי-קארס, שאנו מייחסים אליו חשיבות רבה כממשלה. בזכות קו זה, נמל ירמיה סיפק קשרים ישירים מסין ללונדון. "

"טיפלנו ברכבות בהבנה חדשה"

השר טורהאן הצהיר כי במדינות המפותחות התעשייתיות יש תשתית תחבורתית מודרנית וכי הרכבות מהוות את דרך התחבורה היעילה ביותר מהחופים לחלקים הפנימיים.

השר תורהאן, יישום ליברליזציה של המגזר, יישום רשת הרכבות המהירה ורשת הרכבים המהירה, השלמת תהליך ההתחדשות של הקווים הקיימים, הפיכת קווי החשמל והאיתות של המרכז כולו, הרחבת מרכזים לוגיסטיים, פיתוח ענף הרכבות המקומי והארצי, אמר.

"אנו שואפים להגדיל את נתח התחבורה של TCDD Taşımacılık AŞ ומפעילי הרכבות הפרטיות מ- 5 ל- 10 אחוזים"

בהצהיר כי הם השקיעו 133 מיליארד פאונד ברכבות בהקשר זה, אמר טורהאן, "לפיכך, אחרי 1950, מסילת הרכבת הקמודה 18 ממוצעת נבנית מדי שנה, ומאז 2003, השגנו את ההצלחה של מסילת הרכבת 135 ק"מ בשנה. באופן זה, ב- 2023, אנו שואפים להגדיל את חלקם של TCDD Taşımacılık AŞ ומפעילי רכבת פרטיים בהובלה יבשתית כוללת מ- 5 ל- 10 אחוזים. "

Yüzde נקבל 77 אחוז מכל הקווים שלנו שמסומנים "

השר טורהאן הצהיר כי הם סיימו את הקשרים שנותרו עם קו באקו-טביליסי-קארס ומרמאריי, שהם שני המרכיבים החשובים ביותר של קו הרכבת שיחבר את סין לאירופה, ובכך יהפכו את מצבה האסטרטגי של המדינה לחזק בהרבה.

מבטאים כי הם בנו קווי רכבת במהירות גבוהה בקילומטר 200 לשעה, בהם ניתן לבצע קווי רכבת במהירות גבוהה ולהובלת מטענים ונוסעים יחד, טורחאן, בורסה-בילצ'יק, סיבאס-ארזינקן, קוניה-קרמאן-אולוקישלה-ייניצה-מרסין-אדנה, אדנה-אוסמאניה- Gaziantep, כולל סכום כולל של 1786 ק"מ של קו רכבת במהירות גבוהה ו- 429 ק"מ של עבודות בניית מסילות ברזל קונבנציונאליות נמשך.

טורהאן ציין כי הם האיצו את עבודות ביצוע החשמל והאותות של הצירים החשובים שבהם תנועת המשא והרכבת צפופה, בנוסף לבניית הרכבת:

"ב- 2003 הגדלנו את אורך הקו המסומן שלנו מ- 2 אלף 505 ק"מ ל- 132 אלף 5 ק"מ על ידי הגדלת 809 אחוזים. עד 2023, אנו שואפים לאותת על כל הצירים החשובים שלנו ועל 77 על כל הקווים שלנו. שוב, הגדלנו את אורך הקו החשמלי שלנו, שהוא 2 אלף 82 ק"מ, ל- 166 אלף 5 ק"מ על ידי הגדלת 530 אחוזים. אנו שואפים לחשמל את כל הצירים העיקריים שלנו ואת 2023 אחוז מכל הקווים שלנו על ידי 77. "

"השלמנו את תוכנית המתאר לוגיסטיקה טורקיה, הצבנו מפת הדרכים שלנו"

מסדרונות תחבורה להפוך את הבסיס הלוגיסטי של טורקיה, אשר נמצא במרכז ותעשייני Turhan ציין כי הם נתנו משקל הבנייה במרכז הלוגיסטי כדי לשפר על ידי ההזזה התחרותית של עומס הרכבת, טורקיה השלימה את תכנית מתאר לוגיסטיקת הכביש נמסר כי קובע את המפה.

טורהאן הצהיר כי הם תכננו את מרכז הלוגיסטיקה 21 שישמש כנקודת חיבור לתחבורה משולבת.

השר טורהאן הצהיר כי הם סיפקו 11 מיליון מ"ר וסך 4,8 מיליון טונות קיבולת תחבורה למגזר הלוגיסטי עם סך כל הלוגיסטיקה 13,2 שנפתחה והושלמה עד היום. שטח מלאי, מלאי מכולות ואזור טיפול. לפיכך, מדינתנו תממש את הטענה שהיא הבסיס הלוגיסטי של האזור במידה רבה

"אנו נספק חיבורים נוספים ליציאת 7"

וציין כי הקמת קווי חיבור חשובה גם על מנת לספק חיבור רכבת למרכזים עם פוטנציאל עומס, המשיך טורחאן כדלקמן:

X כרגע יש לנו קווי חיבור 433 באורך כולל של 281 ק"מ. בתקופה הקרובה תכננו לבנות קו אורך כולל של 38 ק"מ עבור 36 OIZ, אזור תעשיה פרטי, נמל ואזור חופשי ומתקן ייצור 294. אנו גם מבצעים חיבורי רכבת לנמלים בכדי להעביר מטענים במהירות ובכלכלה. נכון לעכשיו ישנם סך הכל 10 ק"מ של חיבורי רכבת, כולל נמל 4 ומזח 85. אנו נספק חיבורים נוספים ליציאת 7, כולל יציאות חשובות כמו Filyos ו- Çandarlı. אני מאמין שבמקרה זה, כמות המטען המטופלת בנמלים שלנו תגדל מ- 460 מיליון טון למיליארד טון. הנתון הזה היה רק ​​2003 מיליון טונות ב- 149. המטרה היא לסלול את הדרך עבור התעשיין, להקל על העומס ולהעניק גישה נוחה לשוק. "

טורהאן אמר שהם נכנסו למשאבים שלהם וכי יש חשיבות רבה מבחינת היותם דוגמא לקו שפתחו היום.

טורהאן הדגיש כי נמל ירמיה ערך מוסף לערכו בשירות זה וכי מפגש הנמל עם הרכבת מגלה גם חזון רחב וגדול.

"הנמל מחובר לסין ברכבת באירופה. "

משרד השקעות נשיאותי של הנשיא אניל Ermut "המטרה שלנו הוא בכל פינה של המדינה שלנו כדי להבטיח כי כל המשקיעים שלנו הפועלות בטורקיה ובעולם התחבורה. תמיד העברנו עדיפות לפרויקטים רב-צדדיים ונמשיך לעשות זאת לאחר מכן ".

ראש עיריית מטרופולין. ד"ר טהיר ביוקיאן אמר בנאומו; "קווי צומת אלה חשובים מאוד לעירנו. יש להגדיל את קווי הצומת ולשלב את הלוגיסטיקה עם הכפר."

מנכ"ל DP העולמית ירמיה, קריס אדמס, הצהיר כי הרכבת קשורה גם לסין דרך דרך המשי וקו קארס-טביליסי-באקו. "לפיכך, הנמל שלנו יהווה שער למדינות אירופה דרך המסדרון התיכון. איזה משחק תפקיד קריטי חיבור היציאה שלנו של העמדה האסטרטגית של טורקיה על השוק הסיני לאירופה אני בטוח יתרום. "הוא אמר.

המושל Hüseyin Aksoy אמר, "נמל ה- 34 שלנו במפרץ האזמיט שלנו מטפל בכ- 73 מיליון טונות של מטען. 18 של סחר חוץ מתממש באמצעות מנהגי קוצאלי. השקעה זו תתרום רבות.



סוהבט

היה הראשון להגיב

Yorumlar