הטיסה של איסטנבול לאנטליה פגע בלהקה של ציפורים באוויר חזר. היה סדק בחלון תא הטייס. כאשר החליטו על מיקום נמל התעופה החדש באיסטנבול, ארגונים סביבתיים רבים, ובמיוחד ההגנה על היער הצפוני, ציינו כי האזור נמצא על נתיבי הנדידה של הציפורים, וציין כי שדה התעופה עלול ליצור סכנה גדולה הן לציפורים והן למטוסים.
שניהם מהנדסים טורקים עמותת האדריכלים על התעופה באיסטנבול (הקאמרית), הן בצפון וודס הביטחון, שהוכן על ידי 2014-2015 הדו"ח שלה, הוא הדגיש התעקש כי בניית טורקיה נמצאת על המסלול של הציפור חשוב עכשיו אחד נתיבי הנדידה. אותו מידע נמצא גם בדו"ח EIA, שהוסר לאחרונה ממשרד התחבורה והתשתיות.
צפון יער הביטחון הדו"ח, שנכתב על ידי צפור על ידי צפור כרם עלי Boyla קטע של שדה התעופה עובר דרך הציפורים נודדים מסנן של Bosphorus "הקובע כי מספר החסידות וציפורים טרף על הסיכון של תאונות באביב מעל 450 אלף אלף נרשמו בסתיו. צוין כי ציפורים עובר דרך הבוספורוס באמצעות זרמי אוויר תרמי היו בדרך כלל חסידות, נשרים, בזים ועופות טרף דומים, במשקל 200 גרם 150 ק"ג, אשר בתורו יש השפעות חמורות על התנגשויות עם מטוסים; זה גם הדגיש כי הסיכון של התנגשות / תאונה עם ציפורים נודדות גדל על ידי 4-XNXX פעמים לעומת נמל התעופה Atatürk.
TEMA של 2014 השנה, "שלושה פרויקטים המשפיעים על העתיד של איסטנבול" דו"ח האגודה. ד"ר בסעיף הקשור שנכתב על ידי Zeynel Arslangündoğdu, אזהרות הבאות ניתנו על תאונות מטוסים:
Kuş ציפורים הגירה, אשר נמשכים במשך עשרות אלפי שנים, ימשיכו באותה עוצמה גם אם שדה התעופה בנוי. הסיכון של תאונות מטוסים יגדל בתקופות האביב והסתיו כאשר הציפורים להמריא. ציפורים מים גם נודדים באופן אינטנסיבי בחורף, בהתאם למזג האוויר. אותו סיכון נמצא גם אצל הציפורים האלה ".T24)
היה הראשון להגיב