בפגישה הראשונה של איגוד עיריית מטרופולין איסטנבול ביוני, רכבי תחבורה ציבורית, פרטית אוטובוסים ציבוריים איסטנבול Otobüs A.Ş. הוחלט להגדיל את כמות הסובסידיות המשולמות לאוטובוסים. ההצעה של קבוצת מפלגת א.ק. לאסיפת IMM התקבלה פה אחד על ידי חברי הפרלמנט.
ישיבת מועצת עיריית מטרופולין באיסטנבול ביוני התקיימה היום. בהצעת קבוצת מפלגת AK החליטה מועצת IMM להעלות את שיעורי ה"סבסוד "(תמיכה). עם ההחלטה שהתקבלה, רכבי התחבורה הציבורית הימית (למעט קווי עיר), אוטובוסים ציבוריים פרטיים ואוטובוס איסטנבול A.Ş. הוגדל סכום הסובסידיות ששולמו עבור אוטובוסים. ההצעה שהגישה קבוצת מפלגת AK לאסיפת IMM התקבלה פה אחד על ידי חברי המועצה. באופן זה, הסוחר העוסק בהסעות פרטיות יקבל העלאה של 22,5 קורו לכל נוסע בהנחה וללא תשלום.
בדו"ח המגיע לסדר היום של האסיפה; "בשל העלייה בעלויות המפעילים העוסקים בהובלה עקב העלייה בעלויות כוח האדם, פחת והוצאות קבועות ומשתנות אחרות, הנתונים המתאימים לשיעורי הבראת העלויות, רכבי התחבורה הציבורית הימית (לא כולל קווי עיר), אוטובוסים ציבוריים פרטיים ואיסטנבול אוטובוס א. הגדלת סכום הסבסוד המשולם לאוטובוסים ניתנה ביטויים.
ערכים חדשים
בדוח צוין כי אוטובוסים הפועלים בפעילות התחבורה מתחלקים לארבע קבוצות לפי יחס כיסוי הכיסוי;
- 70 קורוס למעבר לרכבים עם שיעורי הבראת עלויות של 92,5% ומטה,
- 70 קורוס למעבר לרכבים עם שיעורי הבראת עלויות בין 80% ל -87,5%,
- 70 קורוס למעבר לרכבים עם שיעורי הבראת עלויות בין 90% ל -82,5%,
- לרכבים עם יחס כיסוי עלות של 90% ומעלה, הוחלט לשלם 77,5 קורוס לכל מעבר.
לגבי הדו"ח, AK צד İBB הקבוצה SözcüSü Faruk Gökkuş ו CHP İBB הקבוצה SözcüSü Tarık Balyalı הביעו את דעתם.
לאחר הנאומים, מועצת IMM 1. סגן היו"ר גוטס גומשדה הגיש את הדו"ח להצבעה. הדו"ח התקבל פה אחד על ידי חברי המועצה. עבור כלי רכב המסווגים לפי עלויותיהם, שיעורי הסבסוד לכל מעבר הועלו ב- 30 kuruş, החל מיום 22.5 ביוני. מצב זה יימשך עד 31 בדצמבר.
היה הראשון להגיב