החדש פורד פומה מוצלב נמס עיצוב מרשים, הטוב ביותר בכיתה בכיתה האתחול ואת הטכנולוגיה היברידית למחצה באותו סיר
פורד השיקה את מודל מוצלב חדש פומה, אשר יש ספורטיבי ואתלטי עיצוב SUV מדהים. העיצוב החיצוני המרשים של פומה פותח פרק חדש בפילוסופיית העיצוב האנושית של פורד.
הכי טוב בכיתה בכיתה נפח מביא פתרונות טיפול גמיש חדשני שפותחה בהתאם עם משוב הלקוח.
מתקדם פורד EcoBoost Hybrid 48-Volt הטכנולוגיה מספקת יעילות דלק מעולה, ביצועים נהיגה הנאה.
בקרת שיוט מסתגלת עם Stop-and-Go תכונה, מטען אלחוטי ו 12,3 אינץ 'צבע דיגיטלי להציג להציג הן רק כמה טכנולוגיות חדשניות המוצעות.
פורד מרחיבה פומה חדש שלה פיאסטה פעיל, פוקוס פעיל, EcoSport, קוגה, אדג 'ו חדש Explorer התוספת היברידית מוצלב קו מוצרים עם SUV ו SUV השראה רוח. רכבי השטח שלהם יש נתח משמעותי במכירות פורד אירופה. אחת מכל מכוניות 5 שנמכרו באירופה היא SUV ואת סך המכירות של כלי רכב SUV-CUV ב 2018 גדל על ידי יותר מ 18 אחוז. 2020 יוצע למכירה בטורקיה פומה פורד החדש המתוכנן, מאז שנות 2008 1,5 השקעה מיליארד יורו יופק במפעל קראיובה של פורד ברומניה.
עיצוב מרגש פוגש את מעמד המנהיג
עיצוב אופנתי, ספורטיבי ומפתה, פורד פומה החדשה משתמשת בפלטפורמה B של פורד, אבל זה משלים על ידי פרופורציות גוף ספציפיות עם שטח גלגלים וגדלת גלגלים.
הפומה משתמשת בקו תקרה נמוך ומעוקל לצללית מדהימה ומקורית לחלוטין. קו הכתף, העולה מהחזית לגב ומתרחב לאחור, מביא מראה דינמי וחזק. קווים חלקים וזורמים משלימים את פגוש בצורת בקפידה. העיצוב של שני החלקים האחוריים בצורת אופקי לא רק מציע מבט אחורי רחב יותר, אלא גם מאפשר גישה המטען וטיפול.
חלקה וקווים זורמים לאורך הגוף הצדדי הופכים את הגוף התחתון יותר דינמי ותוסס עם המבנה הקעור בין הצמיגים הקדמיים והאחוריים. עיצוב דינמי וספורטיבי אורות ערפל LED, כגון פרטים מסוגננים, ממאאמאאמאמאמאמיאן, מעל הפנסים הממוקמים עם מראה מקורי.
החדש פורד פומה מוצלב ST-Line ו טיטניום לבוא במגוון של חבילות חומרה, כל אחד עם עיצוב ייחודי, כל אחד משקף אופי אחר.
פומה טיטניום תכונות 18 אפור מבריק גלגלי סגסוגת אפור עם פרטים כרום על הסורג הקדמי, ערפל אור אדני צד. מפזר אחורי אפור מתכתי וחרוזי זכוכית שחורים מבריקים עם גימור צלחת משלימים את העיצוב החיצוני. ההגה עור, מוסיף עץ בד לוחות הדלת לספק מראה אטרקטיבי תפיסה באיכות גבוהה בפנים, אשר כבר מעוצב בקפידה.
פומה ST-Line ציוד, אשר נושאת עקבות של מודלים הביצועים של פורד, מציעה 18 אינץ גלגלים אופציונלית 19 אינץ 'שחור גלגלים מאט יכול להיות המועדף. עם המעיינות המיוחדים שלה בולמי זעזועים, ההשעיה הספורט מציע תחושה נהיגה ספורטיבי, בעוד הסורג הקדמי ST-Line, אלמנטים עיצוב שחור מאט, לקצץ בהיר כגון ערפל אור הלוח ואת ספוילר גג גדול להשלים את המראה ספורטיבי. הפנים כולל גלגל ההגה שטוח, מושבי עור עם פרט תפור אדום, דוושות סגסוגת ואת כפתור ההילוכים עם פרט אלומיניום.
משלים את האופי הדינמי של המכונית, 11 מציע תכונות פונקציונליות מאוד פונקציונלי ושימושי, כולל פורד חדשני פורד חדשני מזוודות פתרון, עם מבחר של צבעים שונים. פומה החדשה יש את נפח המטען הטוב ביותר בכיתה שלה מבלי להקריב מזוודות ליטר 456. עם המושבים האחוריים מקופלים, 112 ס"מ אורך, 97 ס"מ רוחב ו 43 ס"מ גבוהה תיבת מתאים תא המטען גמיש.
פותח כדי לענות על דרישות הלקוח, פורד MegaBox יוצר מקום אחסון רב תכליתי שיכול להתאים בנוחות שני שקיות גולף במצב זקוף. שטח אחסון נוסף זה מציע שטח של 763 ליטר, 752 מ"מ רחב, 305 מ"מ ו 80 מ"מ גבוה. עם שטח זה, ניתן לשים צמח עם אורך של 115 ס"מ, למשל. שוב, אזור זה יכול להיות מכוסה והעריכו עבור הצבת חפצים מלוכלכים כגון מגפיים בוצי. תקע הניקוז המיוחד מקל על ניקוי אזור זה במים.
פונקציונליות מזוודות נתמך על ידי רצפת תא המטען, אשר יכול להיות מותאם בשלוש עמדות שונות טכנולוגיית פורד חכם חכם, הראשון בכיתה זו.
טכנולוגיות מנוע מתקדמות
מוקדם יותר השנה הודיעה פורד כי לכל מכונית פורד שתוצג לשוק מהפוקוס החדשה תהיה אופציה חשמלית. פורד פומה החדשה; זה יהיה הדגם הראשון שמשתמש במערכת החדשנית ההיברידית של פורד, ומביא ליעילות דלק גבוהה תוך שהוא מציע הנאה נהיגה מעולה מהביצועים שלה.
EcoBoost טכנולוגיה היברידית פומה של 1,0 ליטר EcoBoost מנוע בנזין מגיע עם מתנע משולב / גנרטור (BISG) מחובר חגורה 11,5 KW. מערכת זו מחליפה את אלטרנטור המסורתי (BISG) ומשתמשת בזבוז האנרגיה שנוצר בזמן הבלם לחייב את האוויר מקורר 48 וולט סוללת ליתיום יון. המערכת (BISG) משתמשת גם באנרגיה המאוחסנת כדי להפעיל את מנוע בנזין שלושה צילינדרים עם מומנט נוסף במהלך נהיגה נורמלית האצה. מערכת חצי היברידית זמין בשתי גרסאות כוח: 125 PS ו 155 PS. המערכת ההיברידית מציעה 50 אחוז יותר מומנט יותר מאשר מנוע בנזין, במיוחד במהירויות נמוכות יותר, ובכך לספק חוויית נהיגה חלקה.
הודות מומנט 50 Nm הוסיף למערכת, יעילות הדלק של מנוע בנזין משפר על ידי 9 אחוזים על ידי נורמת WLTP. שוב עם התרומה של מומנט נוסף, גרסה 125 PS צורכת 5,4 lt / 100 ק"מ דלק ו 124 gr / km CO2 פליטה פליטה ערך. את 155 PS גרסה צורכת 5,6 lt / 100 ק"מ דלק ו 127 gr / km CO2 פליטה פליטה ערך.
פומה אקובוסט Hybrid של Auto Start-Stop טכנולוגיה 300 משיגה רמה גבוהה יותר של יעילות הדלק בעת נהיגה ב km / h ומטה, הודות BISG, אשר מפעיל מחדש את המנוע בזמן on-off, 15 אלפיות השנייה. טכנולוגיית Auto-Stop של פורד זמינה גם בבנזין EcoBoost של פורד ואופציות מנוע דיזל פורד.
פומה של 125 PS- מופעל 1.0 ליטר מנוע EcoBoost משיגה 5,8 lt / 100 ק"מ צריכת דלק 131 gr / km פליטות CO2.
פומה של 1.0 ליטר EcoBoost ו EcoBoost היברידי מנועי תכונה של תעשיית פורד הראשון שלושה צילינדרים מנוע עם טכנולוגיית כיבוי גליל. תכונת סגירת הגלילה סוגרת את גליל 14 ב 1 מילי-שנייה רק כאשר אין צורך בכוח, כגון נהיגה חלקה במהירות נמוכה, ומפעילה את 14 מיליסקונד רק בעת הצורך.
טכנולוגיות בטוחות
סביב פומה פורד הם חיישנים 12 קולי, שלושה מכ"מים ושתי מצלמות. הם להאכיל פורד Co-Pilot360 טכנולוגיות שנועדו להפוך את נהיגה יותר נוח ובטוח יותר.
מערכת בקרת מהירות מסתגלת עם תכונת Stop-and-Go, מערכת זיהוי כניסה של תנועה ומערכת יישור נתיבים, בשילוב עם הילוכים האוטומטית בעלת שבעה הילוכים, תורמים לבטיחות הנהיגה על-ידי איתור כלי רכב אחרים בתנועה ומציעים נהיגה פחות מלחיצה.
מצלמה אחורית זווית רחבה, הראשונה של פורד B- קטע, עושה את התצוגה זווית 180 מאוד על מסך המגע קל יותר להסתכל על הולכי רגל או רוכבי אופניים מאחורי הרכב ועושה גב אל גב תמרונים בחלל בטוח יותר.
ציוד נוסף המקל על חיי הנהג בהיפוך הוא מערכת אזהרת הנקודות העיוורות (BLIS), השולטת בחתך האחורי של הרכב במהלך תמרון לאחור ובלמים אם הנהג אינו מגיב לאזהרה במקרה של סיכון פוטנציאלי.
פורד מתקדם של מערכת חניה אוטומטית עם חניה אנכית עוזר לנהגים למצוא את מקום החנייה המתאים וחניה ללא ידיים, בעוד High Beam עוזר אוטומטית את הסוגר את הקורה גבוהה, כדי למנוע סנוור הנהג מתקרבת.
פיתוח נוסף של פורד של המעקב אחר נתיב המערכת של איתור נתיב התנועה מזהה היכן הכביש אספלט מסתיים הקרקע רך, אדמה קשה, או דשא מתחיל ויכול להחיל מומנט על ההגה כדי למנוע את הרכב לרדת מהכביש.
התנגשות מניעה עוזר עם הולכי רגל איתור אנשים ליד הכביש, על הכביש או על לחצות את הכביש ומסייע לנהג כדי למנוע או לצמצם את ההשפעה של התנגשות אפשרית. לאחר התנגשות אפשרית, בלם התנגשות משני מוחל הבלמים כדי למנוע התנגשות שנייה.
מערכת תמרון החירום, המזהה חפץ נייח או איטי ומפריעה לגלגל ההגה, תורמת גם לנוהלי בטיחות ונוחות נהיגה.
חדשני ומזמין
הפנים של הפומה החדשה לא נועד רק כדי לספק מראה אטרקטיבי, אלא גם עם ארכיטקטורה ארגונומי ונוח התומך המשתמש בחיי היומיום.
המושבים הראשונים במגזר זה תכונה עיסוי גב תחתון, מערכת עיסוי שלושה כיווני, התאמת אינטנסיביות שלושה שלבים מציעה מסעות נוחים ונוחים. הצורה הארגונומית של המושבים הקדמיים, מה שהופך אותו נוח אחיזה בחוזקה משענת הגב, תורמת מרחק הברך של הנוסעים במושב האחורי עם מבנה רזה ואלגנטי שלה. בהתאם לגרסה, הכיסוי הקדמי הנשלף הקדמי והאחורי של הכיסוי האחורי יכול לסייע לשמור על פנים המונית נקייה ביום הראשון, תוך מתן ללקוח מגוון אפשרויות התאמה אישית.
המציע את כל האפשרויות של הטכנולוגיה המודרנית, פורד חדש פומה מציעה פתרונות לצרכי טעינה של הנהג ונוסעים נלווים עם שתי יציאות USB, מלבד התכונה טעינה אלחוטית עבור טלפונים חכמים תואמים. לא רק שהיא מציעה פתרון טעינה, פומה החדשה משלבת את הטכנולוגיות העדכניות ביותר עבור שילוב הטלפון החכם במערכת הרכב. על ידי חיבור הטלפון החכם למערכת SYNC 3 infotainment באמצעות Bluetooth, המשתמש יכול לנהל את מערכת השמע ואת הטלפון החכם מחובר עם פקודות קוליות פשוטות.
מערכת הסאונד של B&O המתקדמת מותאמת באופן דינמי כדי להפיק תמיד את איכות הצליל הטובה ביותר האפשרית, ללא קשר לתנאי הנהיגה. מערכת 150 הרמקולים, כולל סאב וופר בגודל 200 מ"מ על 10 מ"מ, משולבת בתא המטען ואינה דורשת פשרה על נפח תא המטען, מציעה הנאה מוזיקלית ייחודית. המגבר עם תכונת מעבד הקול הדיגיטלי 575 וואט משכלל את מערכת הסאונד בצורה אקוסטית.
הודות לתצוגה הדיגיטלית 12,3 אינץ 'מותאמת אישית, מנהלי התקנים יכולים לתת עדיפות למידע כגון מערכות סיוע לנהיגה או ניווט. את 24 קצת עושה את התצוגה צבע חי יותר בהירים, מה שהופך אותו קל יותר לקרוא תוך כדי נהיגה.
היה הראשון להגיב