שלב קשה ביותר בפרויקט כביש ירוק

פרויקט כביש ירוק, השלב הקשה ביותר מאחורי
פרויקט כביש ירוק, השלב הקשה ביותר מאחורי

פרויקט "כביש ירוק", אשר יחבר את הרמה של הים השחור, נמצא בעיצומו. ראש עיריית אורדו עיריית מטרופולין מהמט חלמי גולר, "שער הפרויקט בגבולות הצבא והשלב הקשה ביותר בדרך הר אקוס, 9 ק"מ של כביש בטון שהבאנו יחד", אמר.

העבודה נמשכת ל"פרויקט הכביש הירוק ", שמטרתו לספק תחבורה בטבע לתיירים באמצעות חיבור הרמות ומרכזי התיירות של אזור הים השחור מהגובה העליון. צוותי משרד התחבורה, הממשיכים לעבוד ברשת הכבישים באחריות עיריית מטרופולין אורדו, שילבו את מסלול 9 ק"מ עם דרך בטון ברובע עכו דאג יולו.

אדוני היושב ראש: עברנו את השלב הכי קשה "
ראש עיריית אורדו עיריית מטרופולין מחמט חלמי גולר טען כי הפרויקט בוצע בהצלחה בשלב אורדו וכי, פרויקט כביש ירוק tanıtım יתרום לקידום אורדו ואת הים השחור אזור. ראש העיר Güler אמר, "ב 2013, הראשון 2 ק"מ של 600 אלף 235 ק"מ של 125 ק"מ של 10 ק"מ עובר דרך גבולות אורדו. העבודה שלנו ממשיכה בנקודות הממוקמות על רשת כביש 9 ק"מ של עיריית אורדו מטרופולין. הבאנו יחד את חלק 1 ק"מ של המסלול ק"מ XNUMX הממוקם כביש Akkuş ההר שבו תנאי האקלים קשים מאוד. בקטע XNUMX ק"מ ממשיכה העבודה שלנו ".

"9 יקשר את התפשטות הפרובינציה"
ראש העיר גולטר ציין כי "הדרך הירוקה" תחבר בין הרמות של 9 מחוזות בים השחור, "פרויקט הדרך הירוקה; הוא מחבר בין הרמות של סמסון, אורדו, גירסון, טוקאט, גומשנה, בייבורט, טרבזון, ריז וארטווין. זו עבודה מתוכננת על התיירים המשתמשים בדרך הירוקה, החל מסמסון עד שער הגבול סארפ, נוגעים בטבע ומתבוננים בטבע. "הצוותים שלנו מבצעים עבודה מסורה וחרוצה בתחומי האחריות שלנו בגבולות אורדו במסלול של אלפיים 2 ק"מ."

ראש עיריית אורדו עיריית מטרופולין Mehmet Hilmi Guler, עם יוזמותיו בשנים האחרונות על ידי DOKAP 384 אלפי TL הקצבה על הכביש שהוקצה עבור הקצבה נוספת של 2 מיליון TL הוצא.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*