עבור eCall, אשר מחובר אוטומטית 112 במקרי חירום במכוניות הדור החדש, את חוסר הוודאות לגבי מערכת ניהול eSIM הסתיים. דור חדש בעלי הרכב תהיה חווית נהיגה בטוחה יותר עם טכנולוגיית ניהול מרחוק eSIM המקומי והארצי.
28 מדינות חברות באיחוד האירופי יחד עם טורקיה מיוצרות גם מ -1 באפריל 2018 עבור כל מערכות ה- eCall של המכוניות החדשות הפכו להיות חובה לשימוש. מערכת "eCall", שפירושה שיחת חירום, היא חידוש שמטרתו להציל חיים על ידי הפעלה במקרי חירום כמו תאונות ונגרות במכוניות מהדור החדש. גם אם הנהג או הנוסעים אינם מסוגלים לדבר, המערכת מתקשרת אוטומטית עם ה- 112 באמצעות טכנולוגיית "eSIM" ומודיעה לצוותי העזרה הראשונה על מיקום התאונה. באופן זה, גם אם הנהג או הנוסעים איבדו את הכרתם, ניתן לזהות את מיקומם. לא ניתן לייבא דגמי רכב שאין להם מערכת "eCall".
יליד eSIM מערכת ניהול מרחוק חובה וסחורות המקומי נדרש אישור
בטכנולוגיות מידע ותקשורת הרשות (ICTA), יש חייבה את מערכת ניהול המקומי ESI מ מרחוק, הדרישה לתעודת תוצרת מקומית הביא. ההנמקה של ההחלטה היא להבטיח תחרות יעילה בטכנולוגיות מידע ותקשורת, כדי למזער את הבעיות הפוטנציאליות בתהליך חילופי המנויים, ולהגן על זכויות הצרכן ועל נתונים אישיים מפני הרחקתם לחו"ל. בנוסף למתן את הרמה המקסימלית של אבטחת סייבר, ביטחון לאומי, הובא במטרה או ציבורי ציבוריות צריכות להתבצע כמו שירות הנדרשת להסתיים עד ההכנות הדרושות כדי 29.02.2020 תאריך למערכת כדי לשמש בתנאי החלטה.
מאה אחוז הפתרון המקומי זמין
המנוהלת BTK להיות מיובאים לטורקיה esım'l פרופילים מפעיל עליהם מטעמי ביטחון המכונית טורקיה, המציין כי קובעים את הצורך Metamorphosis מנכ"ל Aysegul Topoğl של "12.02.2019 ב BTK, רזולוציה הלוח כדי להיות ממוקם מערכת ניהול מרחוק טורקיה כדי לשמש את הטכנולוגיה ESI היא קיבלה. על פי ההחלטה, זה יהיה להקים תחנות בטורקיה ESI הקשורות לניהול מרחוק וכך חיוני, נתונים רגישים שעלולים להוות חולשה הביטחון יהיה נותרו בשטחה של טורקיה. עובד כמו גלגול, GSMA (לשכת מארגנים הניידים) בהתאם לתקנים נדרשים, מטמורפוזה עם 100% של מסמך ESI מוצרים הביתיים אני צריכה הפלטפורמה לניהול מרחוק שלנו, אנו מסוגלים לעמוד המקומיים וארציים. "הוא אמר.
75 מיליון TL עלות כרטיס ה- SIM גם מסתיים
Ayşegül Topoğlu, אשר ציין כי כרטיסי ה- SIM הישנים של המפעילים נרכשו כרטיסי SIM חדשים נרכשו כאשר המספר הוא השאלה.בכרטיס ה- SIM מגיע מחו"ל לא ניתן להשתמש שוב במספר תחבורה. בגלל הצורך להיות מוחלף עם מדינה חדשה, היינו צריכים להתמודד עם עלות רצינית. לדוגמה, במקרה של שינוי של 50 מיליון כרטיסי SIM בשנה, זה עולה על 75 מיליון TL לארצנו. מצב זה גורם לעושר הלאומי שלנו לצאת לחו"ל. עם פלטפורמת הניהול מרחוק eSIM פיתחנו, לא נצטרך לשאת את העלויות האלה כמדינה, כי יותר ממפעיל אחד יכול להיות שונה באמצעות eSIM אותו. זוהי מטמורפוזה משמעותית בשוק טורקיה כפתרון תוכל להציע סיפוק מקומי וארצי בשבילנו. "מסר את המידע.
37,5 תהיה 2020 מיליארד דולר ב- 151,8
בטורקיה, למרות שהציפייה הראשונה היא לעבור לפרויקט ESI עם תהליך eCall זמין באמצעות טלפונים חכמים בפרק זמן קצר מאוד, iPad, שעונים חכמים, מכשירי קופה ניידים, במכשירים כגון מטרים חכמים ביישומי ESI שיושמעו. על פי המחקרים האחרונים, ההערכה היא כי השוק, שהיה 2015 מיליארד דולר בשנת 37,5, יגדל ל -2020 מיליארד דולר בשנת 151,8. ברחבי העולם 22 מפעילי טלקום כבר עברו ל- eSIM.
אחד מכל חמישה כלי רכב יתחבר לרשת העולמית
בעבר, M2M (תקשורת בין מכונות) סופקה עם כרטיסי SIM. לדוגמא, כאשר יצרן מונים או חברת השכרת רכב רצו להעביר את כרטיסי ה- SIM במכשירים שלהם למפעיל אחר, הם נאלצו להחליף ידנית את כרטיסי ה- SIM של כל המכשירים בשטח, כשהם נושאים בעלויות תפעול אדירות. הודות לפלטפורמת הניהול מרחוק Metamorphosis eSIM המשמשת בטכנולוגיית eSIM, שינויים במפעיל יתממשו עם יתרונות עלות חמורים עם התערבות אווירית ללא צורך ללכת פיזית למכשיר. ) בתמיכת השוק. באמצעות מטמורפוזה של פלטפורמת הניהול מרחוק של ESI המיוצרת על ידי הדור החדש של מכוניות שניתן לראות בדרך של מותגים רבים בטורקיה. מחקרים שערכו חברות מחקר חשובות כמו גרטנר ומכינה על מכוניות מהדור החדש מצביעים על כך שבשנת 2020 אחד מכל חמש כלי רכב יחובר לרשת הגלובלית הודות לחיבור הרשת הסלולרית.
היה הראשון להגיב