YHT, "דרך המשי הברזל" עם הייל העתיד Integrated

זה ישולב עם yht דרך משי ברזל
זה ישולב עם yht דרך משי ברזל

טורקיה, רוסיה ואזרביג'אן רכבת בין הרכבת באקו-טביליסי-קארס (BTK) שיתפו פעולה על המסלול. בטקס החתימה, הוכרז YHT להיות משולבת קו הרכבת באקו-טביליסי-קארס, המכונה "כביש משי ברזל".

קו אנקרה-איזמיר, אנקרה-סיוואס (YHT) המתוכנן, עתיד להיבנות עם סיוואס ארזינקן וארזינקאן-ארזורום-קארס. Halkalı-Kapıkule פרויקטים רכבת במהירות גבוהה ישולבו בקו הרכבת טביליסי-קארס קו, אשר נקרא "כביש משי ברזל".

מנהל TCDD כללי בדברים שנשא בטקס, עלי אחסאן המתאים, מזכר ההבנות טקס החתימה של ארצנו, הביע את שביעות רצונו בשל המיקום הגיאוגרפי נעשה שלה כמו טורקיה של אסיה הזכיר המתרחשת על מסדרון התחבורה הרכבת המרכזית בין אירופה.

XNXX מיליארד לירות טורקיות, אשר הושקעו 2003 מאז 527, הוקצו 126 מיליארד לירות טורקיות כמו רכבות אשר מתקבלים כמדיניות המדינה. 7 הופעל בהצלחה על ידי בניית 40 ק"מ במהירות קו הרכבת, אשר משרת 1.213 של המחוז שלנו האוכלוסייה שלנו.

מרמריי, שנתנה משמעות לתחבורה רכבת ללא הפרעה במסדרון מזרח מערב, הוקמה בשנת 2013, בשנת 2017, ברכבת גבזה-טביליסי-קרס.Halkalı גם ציין כי הרכבת נפתחה על 12 מרץ 2019. אנו מתכננים להתחיל את טיסות הבדיקה שלנו באנקרה-סיוואס.

בנוסף, הבנייה המתוכננת של סיוואס ארזינקאן ארזינקאן, ארזורום-קארס Halkalı-Kapıkule פרויקטים רכבת במהירות גבוהה ישולבו בקו הרכבת טביליסי-קארס הרכבת. לפיכך, טורקיה, גאורגיה, אזרבייג'ן, יתרום החיים הכלכליים והחברתיים של רוסיה ומדינות מרכז אסיה.

כאשר מחקרים אלה הושלמו, החל קארס כדי אדירנה החל במהירות גבוהה רכבת מהירה עם טורקיה, אירופה והמזרח התיכון, מרכז אסיה, רוסיה, ויהפכו מסדרונות רכבת חשובים לתחבורה יהיו לסין. "הוא אמר.

עם החוק שנחקק ב קווי רכבת 2013 בתורכי חברה ספק את ההזדמנות לעשות תחבורה של המגזר הפרטי בעולם ובאירופה, המדינה של חברות שלנו הוא לפעול בתחום זה, תוך שימת דגש כי הם רואים חשיבות יש בפעולות תחבורה על תשתית הרכבת של מדינת מנכ"ל TCDD עליי אחסאן המתאים, "אח אזרבייג'אן עם ידידנו רוסיה, נפח המסחר גדל בשנים האחרונות. נכון להיום 20 מיליון טון העולה על התחבורה מתבצעת בין טורקיה ורוסיה ויש לו פוטנציאל להגדיל הרבה יותר.

תחבורה זה, בעיקר על ידי רכבת ברוסיה, תוך כדי העברתם בטורקיה מתבצעת בעיקר דרך הים.

כיום, כמנהלות הרכבת של 3 מדינות ידידותיות; באמצעות הפעלת קו הרכבת באקו-טביליסי-קרס, הוא נועד להוביל עד 6 מיליון טון דרך רוסיה. אחת התרומות החיוביות של קו זה היא להבטיח כי המוצרים המיוצרים על ידי התעשיינים הקטנים והבינוניים שלנו בארצנו יקבלו גישה לשווקים הרוסיים ומרכז אסיה בצורה מהירה, בטוחה וחסכונית יותר. " אמר.

בדברים שנשא בטקס שר התחבורה התשתיות M. קהיט Turhan, ונזכר 30 באוקטובר הם עושים באקו-טביליסי-קארס הפתיחה הרשמית של הרכבת קו על 2017, שאב די בעובדה שיש לו חשיבות אסטרטגית עבור האזור, הקו הזה צריך שתי המדינות.

קו BTK מתחיל עם סין במדינות דרום מזרח אסיה, קזחסטן, טורקמניסטן, אוזבקיסטן, מדינות מרכז אסיה כגון אזרבייג'ן ואז גרוזיה, מדינות שכנות וידידותיות כמו רוסיה, אירופה דרך טורקיה, טוראהאן מכה מחברת את המזרח התיכון ואפריקה, קו זה זהה הוא הדגיש כי זה יתרום ישירות לכלכלת המדינות בדרך המשי החדשה כמו בתקופת דרך המשי הישנה, ​​וכי זהו אחד החלקים הבסיסיים של רשת התחבורה ללא הפרעה בין אסיה לאירופה.

טורהאן ציין כי חשיבותו של קו BTK, שלדעתם תביא לתוצאות חיוביות עבור כולם מבחינה כלכלית, גוברת מיום ליום הן במדינות השכנות והן במדינות האזור שיש להן חלק בסחר באסיה-אירופה, "עם הפעלת קו BTK, המוצרים המיוצרים על ידי התעשיינים הקטנים והבינוניים שלנו, רוסיה. וגישה מהירה, מאובטחת וחסכונית יותר למדינות מרכז אסיה. " השתמש בביטוי.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*