פרויקט דרכי החיבור לכביש המהיר צפון מרמרה, שיגרום לכריתת 17 אלף עצים בפארק הטבע Ballıkayalar ברובע Gebze של קוקאלי, אושר. פניית לשכת מהנדסי הסביבה למשרד בנוגע לפרויקט נדחתה. בנוסף, התעוררה בעיה שנייה לאזור במועצת עיריית מטרופוליטן קוקאלי. בהתאם לבקשת משרד התחבורה, בוצעו שינויי ייעוד לפרויקט הרחבת דרך איסטנבול העתיקה, העוברת בפארק הטבע.
דוברעל פי החדשות של Ugur ENÇ מ-; פרויקט דרכי החיבור של הכביש המהיר צפון מרמרה, הנמצא בבנייה, היה על הפרק בשנה שעברה. סניף Kocaeli של לשכת מהנדסי הסביבה התנגד לפרויקט בסוף השנה.
17 דרך טרים!
ממוקם 17 אלף עצים באזור לחתוך, השאלה על דו"ח EIA פרויקט של החקירות המתאימות נשאו קבל מבטאת ניהול חדרים מן העתירה, "ינשוף קטן מצוי בסכנה של המסלול, חגלות אפורות, חגלות רוק, kayasıvacı, פִּיפְיוֹן הפרוע, כחול, טבע, מהירים יש מינים של ציפורים כמו בלקווטר. בערך 17 יחתוך אלפי עצים. בנייה של זמן נתיב הנסיעה המתוכנן צפוי לקצר דקות 35. קיצור הזמן הזה; Ballıkayalar כמו 200 מיליון שנתיים להרוס פרק טבע כבר נוצר בתהליך של הקרקע החקלאית הנוכחית עם ברור לא שווה את הפסקת עצי 17 אלף "נתן ביטוי למקום.
מסופק ללוח ההגנה
פרויקט כבישי החיבור הנזכרים, שהוכרז על ידי הוועדה האזורית לשימור המורשת הטבעית של קוקאלי, אושר על ידי המשרד לאיכות הסביבה ועיור.
למרות הדעה המוסדית השלילית והתנגדות לשכת מהנדסי הסביבה, העבודות צפויות להתחיל במסגרת הפרויקט שאושר בימים הקרובים.
מנגד, פארק הטבע Gebze Ballıkayalar, שבו דרכי חיבור יגרמו נזק גדול, יפגע במכה כדי להרחיב את הכביש הישן של איסטנבול. פרויקט הרחבת הכבישים, שלטענתו, גורם נזק רב לאזור Gebze Ballıkayalar, שהוא אחד מפלאי הטבע החשובים ביותר באזור מרמרה, שנוצר מזה 200 מיליון שנה, עלה לסדר היום בפגישת האסיפה של עיריית קוקאלי עיריית מטרופוליטן. קבוצת CHP הביעה כי האזור יסבול מאוד בפגישה והעירה הערה אופוזיציונית על תוכניות הפיתוח בנושא ההרחבה המדוברת.
משבשת את הכביש
חבר פרלמנט CHP Ünal Özmural הצהיר כי מאמצי הרחבת הכבישים המדוברים יגרמו נזק רב לאזור. Ünla Özmural אמרה, "אם נעביר את הכביש כמה קילומטרים צפונה, לא תהיה שום בעיה. "עלינו להגן על אזור הפלא הטבעי הזה". ראש עיריית עיריית מטרופוליטן קוקאי, טהיר ביוקיקין, אמר: "יש דרך ישנה באזור. הכפרים גבז משתמשים באופן פעיל בכביש איסטנבול הישן. התנועה כבדה. הדרך הזו צריכה להתרחב. עם זאת, הוא אינו נמצא כרגע בתוכנית ההשקעה. נאשר רק את שינוי הייעוד ".
השינוי האזורי בנוגע לפרויקט הרחבת הכביש עבר על ידי הפרלמנט ברוב קולותיהם של חברי AKP ו- MHP.
היה הראשון להגיב