רק 25 מיליון כלי רכב עברו במנהרת אירואסיה, שהובטחה שתעבור 17 מיליון כלי רכב. כאשר לא ניתן היה להשלים את הערבות, שילם האוצר 155.6 מיליון לירות לחברה הרלוונטית.
התקציב היה פתוח בחודש השני של השנה, בעוד האוצר היו נטל חדש. האוצר הבטיח את הגשר ומנהרות לא לשמור על מטרות הצעת החוק בא אזרחי. כאשר מספר כלי הרכב העוברים דרך מנהרת האירואסיה היה מתחת לציפייה, שילם האוצר 155.6 מיליון לירות לחברה הרלוונטית.
Cumhuriyetעל פי החדשות בדו"ח, שר התחבורה והתשתיות קאהיט טורחאן, שענה לשאלתו של סגן צ'"פ הידר עכר, הצהיר כי מספר המכוניות המקבילות לחלוף גשר אוסמנגאזי בשנת 2018 היה 9.1 מיליון במסגרת פרויקטים של בניית תפעול והעברה ומספר הרכבים המובטחים. המפעיל הצהיר כי התשלום יבוצע לחברה באפריל. טורהאן אמר, "סכום התשלום נמצא בשלב הפיוס" ולא גילה את המספר. מספר כלי הרכב המקבילים שעברו בגשר יבוז סולטן סלים היה 14.9 מיליון. בהצהיר כי החברה תשולם באפריל, טוראן לא נתן מספר שוב.
המקום היחיד בו הודיע טורחן על הסכום שיש לשלם היה מנהרת יוראסיה. התשובה נאמרה כדלקמן: "מבחינת מנהרת יוראסיה, מעבר הרכב המובטח לשנת 2018 הוא 25 מיליון 125 אלף יחידות רכב, ומוסכם על 17 מיליון 91 אלף 747 יחידות של מעבר רכב. במסגרת זו, תשלום של סכום של 155 מיליון 684 אלף 443.14 TL הועבר על ידי האוצר לחברה הממונה בפברואר 2019.
Akar, 2018 רק עבור שלושה פרויקטים באוצר ישלם מעל $ 2 מיליארד דולר, הוא ציין.
היה הראשון להגיב