רכבת מערכות תעשיה הוועדה הטכנית הוקמה

ייצור לתעשיית הרכבות בטורקיה, על ידי איתור המצב הנוכחי של כושר הייבוא ​​או הייצוא וביצוע עבודות מודרניזציה לשיפור האיכות והמלצות בנושא זה הוקמה הוועדה הטכנית לתעשיית הרכבות (RAY-TEK).

"קומוניקט הקמתה וחובותיה של הוועדה הטכנית לתעשיית מערכות הרכבת" של משרד התעשייה והטכנולוגיה פורסם בכתב העת הרשמי ונכנס לתוקף.

קהילתי על פורמולה וחובתה של הוועדה הטכנית לתעשיית כלי הרכב (מס 'הודעות: SVGM-2019 / 1)

פרק ראשון

מטרה, היקף, בסיס והגדרות

מטרה

סעיף 1 - (1) מטרת הודעה זו היא; לקבוע את המדיניות התעשייתית של מערכות הרכבת בהתאם לעקרונות, יעדים ומדיניות בתוכניות הפיתוח, התוכניות והאסטרטגיות השנתיות, להקים ועדה טכנית לקביעת בעיות הענף ולפתח את הפתרונות ולקבוע את נהלי העבודה ועקרונותיה של ועדה זו.

היקף

סעיף 2 - (1) הודעה זו מכסה את החובות והעקרונות של הוועדה הטכנולוגית לתעשיית הרכבות (RAY-TEK), המורכבת מנציגים של מוסדות וארגונים ציבוריים הקשורים לתעשיית מערכות הרכבת ונציגי המגזר.

תמיכה

סעיף 3 - (1) זה גילוי דעת 10 / 7 / 2018 מיום 30474 ברשומות פרסם ארגון לנשיאות מס 1 על הפסקה הראשונה במאמר 388 של צו נשיאותי (ד) 29 עם סכר / 6 / 2001 מיום תקנות טכניות הכנה מס 4703 של מוצרים וזה הוכן מבוסס על יישום החוק.

הגדרות

סעיף 4 - (1) בהודעה זו;

1. א) משרד: משרד התעשייה והטכנולוגיה,
2. ב) מנכ"ל: מנכ"ל התעשייה והפריון,
3. c) מטה: הדירקטוריון הכללי של התעשייה והפריון,

ç) מערכות רכבת: מהירות גבוהה, קונבנציונאלי, פרברי, רכבת תחתית, חשמלית, רכבת קלה, מונוריל, מגנטי להרים (MAGLEV) שורות וכל מיני כלי רכב המופעלים על השורות האלה,

1. ד) RAY-TEK: הוועדה הטכנית של תעשיית מערכות הרכבת, המורכבת מנציגי המוסדות והארגונים המוזכרים בפסקה הראשונה של סעיף 5 של הודעה זו,
2. ה) מזכירות: ראש המחלקה הרלוונטית שמונה על ידי הדירקטוריון הכללי של התעשייה והפריון לשמש מזכירות הוועדה הטכנית,

מבטא

חלק שני

RAY-TEK גיבוש, נהלים עבודה ועקרונות וחובות

גיבוש RAY-TEK

סעיף 5 - (1) RAY-TEK מורכבת מנציגי המוסדות והארגונים הבאים:

1. א) שני חברים המייצגים את הדירקטוריון הכללי.
2. (ב) חבר המייצג את הדירקטוריון הכללי של מוצרים תעשייתיים ובטיחות.
3. ג) חבר המייצג את הדירקטוריון הכללי של אזורי התעשייה של המשרד.

ç) המשרד הוא חבר המייצג את הדירקטוריון הכללי של האיחוד האירופי וקשרי חוץ.

1. ד) חבר המשרד המייצג את הדירקטוריון הכללי של תמריצי מו"פ.
2. ה) המשרד הוא חבר הדירקטוריון הכללי של יישום תמריצים והון זר.
3. (ו) חבר מטעם משרד המסחר.
4. ז) חבר המייצג את הנשיאות של הנשיאות של האסטרטגיה והתקציב.

») חבר משרד התחבורה והתשתית המייצג את הדירקטוריון הכללי של רגולציה הרכבת.

1. ח) חבר המייצג את הדירקטוריון הכללי של השקעות תשתית במשרד התחבורה והתשתיות.

i) הרפובליקה של טורקיה היא חבר המייצג את ההנהלה הכללית של רכבת.

1. i) הרפובליקה של טורקיה, חבר המייצג את מניות החברה המשותפת תחבורת הרכבות הממלכתיות.
2. j) קטר מנוע תעשיית תאגיד של טורקיה (TÜLOMSAŞ) מייצג חבר.
3. k) תאגיד התעשייה Wagon של טורקיה (TÜVASAŞ) המייצג חבר.
4. יב) טורקיה רכבת מכונה תעשיית מניות חברה משותפת (TÜDEMSAŞ) מייצג חבר.
5. מ) שלושה חברים מאוניברסיטאות המייצגות את המועצה להשכלה גבוהה.
6. .ד חבר המייצג את נשיאות הפיתוח והתמיכה של עסקים קטנים ובינוניים.
7. o) חבר במכון התקנים הטורקי (TSE).

ד) מחקר מדעי וטכנולוגי מועצת טורקיה (TUBITAK) המייצג חבר.

1. .ו חבר המייצג את רשות הפטנטים וסימני המסחר.
2. r) חבר המייצג את סוכנות ההסמכה הטורקית.
3. ח) חבר אחד המייצג את טורקיה צ'יימברס בורסות איחוד.

הוא חבר המייצג את האיגוד של לשכות של מהנדסים טורקית ואדריכלים.

1. t) חבר מייצג טורקיה יצואני עצרת.
2. u) חבר המייצג את איגוד מערכות תחבורה ותעשיינים.

ü) חבר המייצג את איגוד מערכות הובלה של אנטוליה.

1. v) חבר המייצג את התאחדות אשכולות מערכות הרכבת.
2. y) חבר של מרכז המחקר הלאומי מרכז מחקר ובדיקה.
3. z) חבר המייצג את כל מפעילי מערכת הרכבות.
4. aa) חבר אחד המייצג את האיחוד של העיריות של טורקיה.
5. bb) חבר המייצג את חברת הבדיקה וההערכה.
6. cc) חבר Karabük ברזל ופלדה תעשייה ומסחר תאגיד.

(2) חברי RAY-TEK נקבעים על ידי המוסדות והארגונים הרלוונטיים במשך שנתיים על פי בקשת המשרד ומודיעים למשרד.

(3) במקרה של שינוי חברות RAY-TEK, מידע חבר חדש יודיע למשרד.

(4) במקרה בו תבוטל חברות RAY-TEK עקב פקיעת כהונתו, יש להניח כי חברות הוועדה תמשך בשנתיים הקרובות, אלא אם כן יודיע המשרד על התיקון.

עקרונות עבודה ועקרונות של RAY-TEK

סעיף 6 - (1) עקרונות העבודה והנהלים של RAY-TEK הם כדלקמן:

1. ) א ישיבות יתקיימו במועדים שייראו על - ידי הדירקטוריון.
2. ) ב סדר היום של הפגישה נקבע על ידי הדירקטוריון הכללי. חברי RAY-TEK מפנים את בקשותיהם ליו"ר ה- RAY-TEK או למנהל הכללי לכתוב על סדר היום לפגישה הבאה.
3. ג) RAY-TEK, בעקבות מכתב ההזמנה של המשרד המכיל את סדר היום של הפגישה, פוגש לפחות 1 / 2 של המספר הכולל של חברים לוקח החלטות על ידי רוב הקולות.

ç) RAY-TEK יהיה בראשות המנהל הכללי או נציג המשרד שיוסמך על ידו.

1. ) ד שירותי המזכירות של ה - RAY - TEK מבוצעים על ידי הדירקטוריון.
2. ה) ההחלטות שננקטו באסיפה נכתבות בספר ההחלטות ודוגמה להחלטה תישלח על ידי מזכירות ה- RAY-TEK לחברים בעקבות הפגישה.
3. ) ו בכל מפגש, דף ההחלטות המכיל את ההחלטות שהתקבלו בישיבה הקודמת נחתם על ידי חברי RAY - TEK.
4. ) ז במקרים בהם דרוש הדבר על ידי RAY - TEK, מוזמנים למוסדות הרלוונטיים, לארגונים ולנשיגי המגזר הרלוונטי כמשקיפים. למתבוננים אין זכות של חברי RAY-TEK.

תפקידו של ריי-טק

סעיף 7 - (1) משימות RAY-TEK הן כדלקמן:

1. (א) לגבי ענף הרכבת; לעשות מאמץ כדי לקבוע את המצב הנוכחי של ייצור, יבוא או לייצא ולבצע מחקרים על פיתוח, שיפור ומודרניזציה על מנת להגדיל את הקיבולת ואיכות.
2. (ב) לעקוב אחר העבודות של תעשיית מערכות הרכבת בהתאם לתקנים ולחקיקה בינלאומיים, ובמיוחד לחקיקה של האיחוד האירופי, ולהמליץ ​​לבעלי העניין במגזר.
3. ג. לעקוב אחר עבודתם של האיחוד האירופי ושל ארגונים בינלאומיים אחרים בתעשיית הרכבות ולהמליץ ​​על פיתוח הזדמנויות שיתוף פעולה בין ארצנו לבין מדינות זרות אחרות.

ç) כדי לזהות את הבעיות שנתקלו במגזרים הקשורים לתעשיית הרכבות ולהמליץ ​​על הפתרון.

1. ד) לעיין בעבודות העדכון שיבוצעו בחקיקה הרלוונטית ובטיוטות החקיקה הטכניות החדשות שיוכנו בהתאם להתפתחויות, ולהציע חקיקה חדשה בהתאם לבחינות ולצרכים המזוהים.
2. ה) לזהות את הבעיות העומדות בפני המגזרים הרלוונטיים ו / או הנושאים שיובהרו במסגרת יישום החקיקה הקשורה לתעשיית מערכות הרכבת ולפתוח פתרונות לנושאים אלה.
3. ו. לעקוב אחר ההתפתחויות בעולם ובמדינתנו בנוגע לתעשיית מערכות הרכבת, להביע דעות והצעות לגבי הבעיות והתלונות שהוגשו למשרד.
4. ) ז לתת חוות דעת והצעות לגבי קביעת האסטרטגיות לעתיד ענף מערכות הרכבת.

חלק שלישי

הוראות שונות וסופיות

הערכה של החלטות RAY-TEK

סעיף 8 - (1) ההחלטות של RAY-TEK הינן מייעצות וההחלטות המתקבלות מוערכות על ידי המשרד.

כוח

סעיף 9 - (1) הודעה זו נכנסת לתוקף בתאריך הפרסום.

המבצע

סעיף 10 - (1) הוראות הודעה זו מבוצעות על ידי שר התעשייה והטכנולוגיה.