סגן שר התחבורה והתשתיות Enver İskurt ומנכ"ל TCDD עלי İhsan Uygun ביצעו חקירות בקו YHT Ankara-Sivas, שעדיין נמצא בבנייה. באתר הבנייה באלמדאד נבדקו תדריכים לגבי התקדמות הפרויקט והושלמו הוויאדוקטות שנבנו בקטע של קאייש-ירקוי.
טכניקות תכנון וביצוע מיוחדים הדורשים, ב מ חד פעמי 90. פתיחת עובש מיוצרת על ידי העברה והמרגש בבניית המערכת (CNS) מיושמת viaducts, זה הוא ראשון מסוגו בעולם במדינה שלנו.
הקילומטר 393 בפרויקט YHT של אנקרה-סיוואס, המתבצע בגיאוגרפיה הצחיחה ביותר של אנטוליה, מורכב ממנהרות 66 וקילומטר 49 הוא קילומטר 28.
אני חושב שזה יכול להיפתח מוקדם יותר בדרך של איסטנבול. הקו הישן עד Kırıkkale יכול להיות במהירות גבוהה לאחר מהירות נמוכה.