TCDD מנהל כללי עלי İhsan Uygun ממשיך לבדוק את העבודות על כבישים מתמשכים במהירות גבוהה קווי הרכבת.
בהקשר זה, אנקרה- Sivas YHT קו, קו אנקרה-איסטנבול YHT ממשיך את הבנייה של המנהרה T26 ו Doğançay Ripaji בורסה, Bilecik במהירות גבוהה קו הרכבת חקירות נמצאו.
אנקרה-סיוואס YHT קו ויאדוקטס
TCDD מנהל כללי עלי İhsan Uygun, V9 הראשון גשר שנבנתה בין אלמדאג-Kırıkkale, אנקרה Sivas YHT קו, החברה קיבלה מידע מהשלטונות.
טכניקות תכנון וביצוע מיוחדים הדורשים, ב מ חד פעמי 90. פתיחת עובש מיוצרת על ידי העברה והמרגש בבניית המערכת (CNS) מיושמת viaducts, זה הוא ראשון מסוגו בעולם במדינה שלנו.
הקילומטר 393 בפרויקט YHT של אנקרה-סיוואס, המתבצע בגיאוגרפיה הצחיחה ביותר של אנטוליה, מורכב ממנהרות 66 וקילומטר 49 הוא קילומטר 28.
אנקרה-איסטנבול
מנהל מתאים כללי, בחן את אנקרה-איסטנבול עם T6.871 ב 26 מטרים ארוכים מנהרה הממוקמת doğançayxnumx YHT קו doğançayxnumx Ripaj.
T26 מנהרה
כאשר הושלם, זמן הנסיעה בקו איסטנבול-אנקרה YHT יהיה מקוצר על ידי מנהרה 26 עם מנהרה T 14 אשר תספק נסיעה נוחה לסטנדרטים הרכבת במהירות גבוהה.
Ripaj של Dogancay
הפרויקט, אנקרה-איסטנבול YHT קו Dogancay ב Alifuatpaş אל Dogancay חלק 1 (11.100 ק"מ) ו Sapanca-Geyve doğançayxnumx בחלקו (2 ק"מ) מורכבת משני מגזרים להיות.
בורסה-בילצ'יק (אוסמאנלי) רכבת מהירה
מנהל TCDD הגנרל עליי אחסאן מתאים, בורסה-בילסיק פרויקט תוואי רכבת צפון-מהיר עם Akdeniz חלק הבנייה המתמשכת של מטרים 8.725 הכולל מנהרה באורך נמצא בחקירה.
כאשר Bursa-Bilecik הרכבת מהירה תושלם, זמן הנסיעה בין בורסה ואנקרה ואיסטנבול יהיה 2 שעות 15 דקות.
היה הראשון להגיב