By קוקעאלי המטרופוליטן עיריית, עשה המושל לשעבר של קוקעאלי לאזור וחי חניון תת קרקעי חצי אוטומטי הראשון, 2018 נפתח בספטמבר. חודשי 6 אלף כלי רכב כדי לשרת את ביתו של החניה, תנועה במרכז העיר לבעל האזרחים מרגיעה את הרכב מספק נוחות רבה. במהלך היום, ביקרנו חניון תת קרקעי קיבולת הרכב חצי אוטומטי כלי 700 350, מה שהופך 20 אלף כלי רכב לחודש כדי לארח.
7 יום 24 שעון
החניון של סקוור סקוור מעוצב למחצה. כאשר אתה נכנס לחניון עם המכונית שלך, הכרטיס פותח באופן אוטומטי את הדלת למגרש החניה הריק. בעלי הרכב גם להחנות את כלי הרכב שלו על פי אותו. צוות 10 עובדים בחניון התת קרקעי, אשר מספק גם את האבטחה של כלי רכב בכניסה ויציאה. מנגנון ההרמה האוטומטי למחצה מרים את כלי הרכב למעלה ולמטה באופן מבוקר. מצלמת הניטור 7 / 24, הנמצאת בשליטת מצלמת האבטחה, אינה מותירה מאחור את בעלי הרכב.
חינם 08.00-22.00
הכניסה למגרש החניה נעשית מצידו של מרכז העסקים אקסי (Ekşi). קיבולת הרכב 357 6 600 אלף מ"ר במגרש החניה של חברת בל Inc. הוא עושה. חניה 2019 הוא ללא תשלום בין 08.00 ו 22.00 בבוקר עד אוקטובר. עבור כלי רכב המבקשים להחנות לאחר 22.00 בערב; 0-1 משעות 4 פאונד פאונד 1 משעות 2-5, 2-4 משעות 6 פאונד פאונד 4 משעות 8-7 הוגדרה הזמן בין 8-10 8 פאונד.
"אני לא אוהב את המקום של פרק 1 פארק עכשיו"
חצי אוטומטי חניון תת קרקעי, אשר אינה כרוכה בתשלום בשעות היום יש כבר מנויים 250. חנייה על מידת העזרה של הצוות והעובדים הביעו שביעות רצון בשל והנועם של בעלי הרכב, האזרחים כבר לא מבלה שעות כדי למצוא חניה. ביום זה נפתח izmitli חניון תת קרקעי שלה עלי Ahmeti אומר שהוא משתמש היום Ünverdi (30), "אני אטפל אותי כאשר חיפשתי עבודה בקניון במשך שעה מקום שאני יכול להחנות את המכונית שלי. אין לי בעיה עכשיו. זה גם נחמד מאוד להיות חופשי עבור 1 שנים עכשיו, אני מרוצה מאוד. עיריית המטרופוליטן קוקעאלי גם תודה רבה לך עבור פרויקט כזה אשר מומש, "הוא אמר.
קרוב ל - AKARAY NEWCHANGE STREET
הפרויקט, אשר היה מסודר כמו רכבת תחתית ושישה פארקים, היה מקום אטרקטיבי עבור הנהגים עם הקרבה שלה לחוף החשמלית אקזארי חדש יום שישי. כדי ליצור כיכר מרווחת בעיר וגם כדי לפתור את בעיית החניה של האזור, הפרויקט סיפק את העיר לנשום. החניון יש קיבולת הרכב 357 ויש לו 6 מטר מרובע שטח של 600. חניה היה שמור גם עבור מכוניות נכים וחשמל.
היה הראשון להגיב