השקעות במערכת הרכבות מפחיתות את פליטת הפחמן באיזמיר

עיריית מטרופולין איזמיר נקטה פעולה לפרויקט החדש בו היא תחשוף תרחישי אקלים אופטימיים ופסימיים לשנים 2050 ו- 2100. מדען הסביבה ד"ר הצהיר כי הם בחנו מקרוב את הפרויקטים של עיריית מטרופוליטן איזמיר למאבק בשינויי אקלים עזים, אמר נוראן טאלו, "לא לאנקרה ולא לאיסטנבול תוכנית תכנית בנושא שינויי אקלים. איזמיר עשה דרך ארוכה בעניין זה, "אמר.

נקיטת צעדים חשובים לעבר "איזמיר ירוק יותר", עיריית המטרופוליטן החלה ביישום חדש שיעצב את עתידה של העיר. הפרויקט "מסגרת לערים גמישות: הסתגלות ממוקדת בירוק" שיזם בשיתוף האגודה לחקר הנוף הוסבר לראשונה לחברי מועצת המטרופוליטן ועובדי העירייה העובדים בוועדות הרלוונטיות. עיריית המטרופוליטן תקבע את התשתית הירוקה של העיר תוך קביעת התשתית הירוקה של העיר, מצד אחד, ומצד שני, היא תחשוף את תרחישי האקלים "האופטימיים והפסימיים" לשנים 2050 ו- 2100 , עם פרויקט זה, המתבצע במטרה לקבוע את עתיד השטח הירוק של איזמיר ולשרטט מפת דרכים על ידי התחשבות בשינויי האקלים. תוצאות הפרויקט ישותפו עם הציבור בחודש הבא.

השקעות מערכת הרכבת להפחית פליטת פחמן
בנאום פתיחת הפגישה, מזכ"ל עיריית מטרופולין איזמיר, ד"ר. Buğra Gökçe, שהתייחס לחשיבות של מזעור ההשפעות של שינויי האקלים, אמר, "כיום יש בעיה שנקראת שינויי אקלים והתחממות כדור הארץ. לא ניתן לטפל בזה על ידי אי קבלת הבעיה. לא ניתן להסביר את אירועי מזג האוויר האחרונים כאירועים מטאורולוגיים קלים ", אמר.

אם אקח צעד לקראת צמצום פליטת הפחמן מבין ערים גדולות בטורקיה, הרשויות המקומיות בלבד המציין כי ד"ר עיריית המטרופוליטן איזמיר Gökçe המשיך את דבריו כדלקמן:

"יש עירייה באיזמיר שהייתה מודעת למציאות של בעיות סביבתיות במשך זמן רב והיא מפתחת את השקעותיה כסביבית. עיריית מטרופולין איזמיר חוקרת פתרונות מבוססי טבע, ונוקטת צעדים חשובים לקראת מעבר מגלגלי גומי למערכות חשמל ומסילה בתחבורה הציבורית. יש לנו בחירה העדיפה את מרכזי הערים בדרך כלל לפנות להולכי רגל ואופניים. חלוץ באיזמיר, טורקיה, נעשה עבודות מופת. אנו בונים את המסגרת הכללית של זה על הרעיון המרכזי של הפחתת פליטת הפחמן. עיריית מטרופולין איזמיר מקיימת את הבטחתה "להפחית את פליטת הפחמן ב -2020%" עד 20, צעד אחר צעד, "אמר.

נפיק ביוגז בהרמנדל
מזכ"ל הכללי בוגרה גוקצ'ה המשיך כדלקמן: "עיריית מטרופולין איזמיר יישמה את מערכת התעבורה החכמה המקיפה ביותר במדינה בשם איזום. זו אחת העבודות שמטרתן להפחית 2020 אלף טונות של פליטת פחמן עד שנת 251, כאשר המערכת אוספת את שיעורי ההמתנה והמעבר בצמתים ככל האפשר במרכז אחד. עם המהלכים שביצענו בהובלה ימית, המעבורות החדשות שלנו מורכבות מפחמן מרוכב ופחמן 15 ידידותיות לסביבה מתנדנדות במפרץ. הוא צורך הרבה פחות דלק מאשר ספינות קודמות. יתרה מכך, כל רכב שנגנב באמצעות הובלה ים ורכבת מהובלה על גלגלים מפחית את פליטת הפחמן מעט יותר. האוטובוסים המופעלים בירוק ונמוכה בקומה נמוכה פועלים ואנחנו מנסים לחדש את כל האוטובוסים שלנו בצורה כזו. צי של 3 אוטובוסים חשמליים כתחבורה בתחומי העיר כראשון בטורקיה משתמש פעיל. עד כה הוביל האוטובוס החשמלי 20 מיליון נוסעים ובכך מנע שימוש ב -5 אלף ליטר סולר. 780 אחוז חיסכון לקילומטר הושג בהשוואה לרכבי דיזל. כך נמנעה אלפיים 81 טון פליטת פחמן. על מנת להניע את האוטובוסים הללו, גג בתי המלאכה של ESHOT בגדיז כוסו בלוחות אנרגיה סולריים. אנו מקבלים את האנרגיה שלנו מהשמש. באופן דומה, הפרויקטים שלנו שישתמשו באנרגיה סולארית ובגגות באופן פעיל יותר במתקנים האחרים שלנו נמשכים. סכר Tahtalı הוא אחד האגנים החשובים ביותר המשמשים כאגן מים במדינה והמנהלת הכללית של İZSU שתלה מיליון 2 שתילים בשטח של 103 דונם כדי להגן על אגן זה. עיריית מטרופולין איזמיר אינה חותמת על החלטה שתאפשר בנייה באגן זה בשום צורה שהיא. "

באומרו כי בעיית המיקום לא התגברה מזה זמן רב בנוגע להקמת מתקני מיחזור משוכללים בפסולת מוצקה באיזמיר, התייחס גוצ'ה גם לאזור ההטמנה הרגיל של הרמנדל, שהוא מחלוקת פוליטית ואמר, " אין איזור אחסון פראי באיזמיר. אתרי ההטמנה הראשונים של טורקיה בהרמנדל הם אתרי האשפה הגדולים באיסטנבול בגלל אופי דומה. כעת אנו עורכים פרויקט שיקום גדול בהרמנדל. הגענו לסיום בבניית מפעל ביוגז עם כושר ייצור חשמל של 15 מגוואט. אנו מייצרים אנרגיה במתקן זה בקרוב. ואז נביט את האזור הזה באופן שיטתי. אך התפקיד העיקרי שלנו הוא מתקן למיחזור פסולת מוצקה וביו-גז, לו אנו מחכים לתהליכי ההיתר לבנייה ", אמר.

הבדל באזמיר בתוכנית הפעולה
מדען סביבתי ופוליטי Nuran Talu ציינו כי הם בוחנים מקרוב את הפרויקטים של עיריית עיזמיר מטרופולין כדי להתמודד עם שינוי אקלימי אינטנסיבי ואמר:

"עיריית מטרופולין איזמיר מיישמת את תוכנית הפעולה לאנרגיה בת קיימא תוך שימוש בסטנדרטים של האיחוד האירופי. ישנן פריצות דרך רבות בתכנון שטח ירוק בתחבורה עירונית ובניהול פסולת במטרה להפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני, שאנו מייחסים להם חשיבות רבה ומכנים דלקים מאובנים. עיריית מטרופולין מציבה יעדים רציניים להפחתת גזי חממה בגבולות והולכת לקראת צעד זה. 3 מטרופולין בטורקיה, אנקרה, איסטנבול ואיזמיר. עם זאת, לא לאנקרה ולא לאיסטנבול יש תוכנית פעולה בנושא שינויי אקלים. איזמיר עשתה דרך ארוכה. אפילו המבנה המוסדי שהקימה העירייה מראה שהיא מבינה היטב את שינויי האקלים. יחידה כמו סניף ערים בריאות ואנרגיה נקייה עובדת על ידי הפרדה בין רוב הערים. עם זאת, גם תגן על הטבע וגם תפחית את פליטת גזי החממה. איזמיר היא עיריית מטרופולין היחידה שהולכת על ידי תפיסת הזוג הזה. איזמיר היא אחת העיריות הנחושות ביותר. "

הפקולטה לחקלאות באוניברסיטת איג'ה, חבר סגל אדריכלות נוף אס. Cigdem HepC Coskun אמר כי הדוגמה של טורקיה, שבה כל צעד של עיריית מטרופולין איזמיר הבקיעה מעריכה השקעות סביבתיות.

18 חודש עבודה ארוכה
עבודת פרויקט "מסגרת לערים גמישות: הסתגלות ירוקה" של עיריית איזמיר, שהוענק 150 אירו מהאיחוד האירופי, ארכה כ -18 חודשים. מערכת התשתיות העירוניות ממופה למחוז בלסובה שנבחר כאזור פיילוט, והוכנו מודלים לשימוש קרקע ושינוי. שירותי המערכת האקולוגית העירונית מומו. החלטות התוכנית נקבעו כדי שאיזמיר יסתגל לשינויי האקלים. הוכנה ספר הדרכה המכיל את כל המידע שהתקבל ונוצר במהלך תהליך הפרויקט.