בניית מנהרה של קו בורסה- Yenişehir של רכבת מהירה נעשית על ידי חברת Çelikler ו Cengizler החברה היא בניית כבישים בהם גשרים, גשרים ומסילות יונחו מחוץ למנהרות.
החדשות הטובות הגיעו בשבוע שעבר עבור חברות הפסיקו לעבוד בשל עליית העלות שנגרמה על ידי עליית שערי החליפין בחודש יולי.
כפי שהודענו מהעמודים הללו, דויגו הנדסה, שעובד על צינורות דרך וכבישים כקבלן המשנה של סנגיזלר, חזר לעובדיו להתקשר לעבודה.
בשיחה זו ...
העובדים שחזרו לאתרי הבנייה היו בעבודה. העבודות התחילו שוב עם ערימת בטון על גשרים Demirtaş וערימה משועמם בכניסות המנהרה.
בקו ינישהיר-אוסמאנלי, בייבורט אינשט, שזכתה במכרז שנערך בשנה שעברה, טרם הגיעה לשלב הקמת אתר בנייה, שכן אין מסירה לאתר. (Ahmet Emin Yılmaz - אירועים)
היה הראשון להגיב