אנטליה 3. המבחן הרשמי פועל של קטע Varsak-Otogar של 12 קילומטראז 'של פרויקט פסי הרכבת הפרויקט התחיל עם פתיחתו של שר החוץ מבלוט Çavuşoğlu והנשיא Menderses Türel.
1 החלה לפני 3 שנים. המשפט פועל בין Varsak-Otogar רשמית התחיל בפרויקט מערכת הרכבת שלב. בסך הכל Varsak-Zerdalilik בין 28 ק"מ ארוכה מתוכננת להיות על קו הרכבת החדשה המערכת בחודש מרץ נועד להתחיל מסע.
החיבור של הקו החדש לתחנת האוטובוס נמשך.
3. מידע על פרוייקט מערכת הבמה
ראש עיריית עיריית מטרופולין אנטליה, מנדרס טירל, הודיע כי הקטע בין ורסק לאוטוגר יושלם לבחירות המקומיות במרץ 2019. תוכננו 22 עצירות בין ורסק-אוטוגר. קטע זה הוא כ -15 ק"מ ויתחבר תחילה לקו פטיח-מידן-נמל התעופה-אקספו. לכן הטיסות הראשונות יחוברו לקו זה. במקביל למחלקת תחנת האוטובוסים ורסק, העבודות בין תחנת האוטובוסים-אוניברסיטת מלטם-זרדליליק יימשכו במקביל.
עיריית מטרופולין תספק פתרון קבוע ומודרני לתחבורה של אנטליה 3. 27 מרץ 2018 הוענק הפרויקט שלב רכבת המערכת ביום שלישי. הפרויקט הענקי שיביא תחבורה ציבורית עכשווית לקפז יביא גם לחידוש המסלול הנוסטלגי. יהיו בסך הכל 25 יחידות, כולל 38 ק"מ או אפילו 1 חתיכות של יחידות 39 ברמה הקרקעית. (אנטליה-תחבורה)
במערכות מסילה נסיעות מבחן (בדיקת דרך / רכב) אינן מבוצעות מול הרשויות העירוניות, ישנן מאפייני תקן / בדיקות. זה נעשה על ידי מומחים ומכשירים. רועדות, רועדות, הליכה על המסלול, מהירות בלימה וכו 'וכו' נבדקות במדויק. מתקבלת תמיכה מ- TCDD .. האוניברסיטאות מתבקשות לעזרה .. הבדיקה כפי שנעשתה אינה מבחן.