תחנת רכבת דלאמאן

תחנות רכבת הם מקומות מיוחדים שבהם רגשות שונים מאוד מנוסים. יש להם גם הרבה goys כמו joys ו joys.
ידיים שמנופפות מחלון העגלה, צעדים מאיצים כאשר הרכבת מתחילה לנסוע לאט, נאלצים לרוץ כאילו מתמודדים עם הרכבת ונאלצים לעצור בייאוש בסוף הרציף ... אבל לעולם לא לוותר על מנופף עד שהרכבת נעלמת ...
האם יש תחנת רכבת שבה רכבת אחת לא באה, והנוסעים לא צריכים להיפרד?
זהו מצב ייחודי בעולם ... אבל כן, יש כזה גאר.
במדינה שלנו, מחוז מקסים של דלאמן ביזים
הרכבת הקרובה ביותר לתחנת הרכבת הזו נמצאת במרחק קילומטרים משם
הסיפור יוצא דופן של מצב מעניין זה מוסתר בסיפור של בניית המפעל חקלאות Enterprise Administration הממוקם בחווה המדינה של Dalaman ב Dalaman.
בתקופה של האימפריה העותומנית, ב- 1893, עבאס חילמי פאשה מונה כחדיב המצרי על פי הסדר של הסולטאן. Andir Khhed bir הוא תואר שניתנה מושלים של מצרים העותומאנים.
עבאס חלמי פאשה, 1905 ב X Nimetullah nda עם יאכטה כדי Dalaman 12 ק"מ. אל מפרץ סרסלה. באותן שנים יש התנחלות קטנה על החוף. דלמן הוא רק מישור פורה. חובב הציד שרואה את המישור הירוק הזה, שבו חיות החיות משוטטות בחופשיות באזור זה.
בשלב הראשון, הוא בנה מזח ומחסן על מפרץ סרסלה, ואז בנה כביש מן המפרץ אל Dalaman. הוא מתייבש בביצות הסובבות ומקים את עצי האקליפטוס שהביא ממצרים משני צדי הדרך.
פאשה הוא הבעלים הרשמי של Dalaman שיש לו את הבעלות על 1874. משנת 1905, זה התחיל להביא אזרחים מצרים וסודאן לעבוד על אלפי דונמים.
ב 1908, עבאס חילמי פאשה החליט לבנות בית ציד לדלמן האהוב שלו. באותם תאריכים הוא מתכוון להקים תחנת רכבת באלכסנדריה, מצרים, שם הוא מושל. הוא נותן את עבודות הבנייה הצרפתית. אבל הצרפתים מערבבים את הפרויקטים שלהם. הם שולחים את הספינה אשר יש את החומרים ופרויקטים של בניין התחנה לדלמן ואת הספינה נושאת את החומרים ופרויקטים של בית צייד למצרים. האונייה מגיעה למפרץ סרסלה ליד דלאמן ומפרקת את מטענה.
פאשה עובדים ב דלמן, והם מיד לחזור לעבודה מבלי להיות מודעים לבלבול ידי התקנת חומרים על פרדות וגמלים לדלמן, הם עוברים למקום שבו הביתן. למעשה, כל אבן המשמש בבנייה נאמר כי הוא הועבר פאונד צהוב עות 'מאנית.
צוות גדול של פועלי בניין מן הספינה מצטרף אנשי הפחה, יחד הם נכנסים במהירות לעסקי הבנייה. ברגע שהם משלימים את עבודתם, יש להם את הכוח לפגוש את הפחה שלהם עם הפתעה נעימה.
התוצאה של מחקרים אינטנסיביים אלה היא הפתעה מוחלטת. בית ציד מצוין נבנה באלכסנדריה עם החומרים והפרויקט שיצא למצרים במקום לביתן הציד המתוכנן בדלמן.
הקירות מפוסלים באבן במיוחד מבניין התחנה ב דלמן, גרמו מיוצרים במיוחד דלתות גבוהות רעפי יוצרים משולשים שווה צלעות, A סולמות pillarless לופט. זה תוכנן עם ארובות אוורור בחורף חם, קריר ומאוורר, ויש שבעה חדרים בכל קומה של בניין בן שתי קומות.
עצי דקל ועצי דקל שהובאו ממצרים נטועים סביב הבניין שהושלם. הכל מוכן לפגוש את פאשה.
חוזר אל Dalaman, פאשה הוא מופתע הנוף שהוא רואה. אמנם יש תחנת הרכבת בדלמן, אבל זה לא מפתיע לראות את הבניין של פאשה.
לפיכך, מחוז מקסים של מוגלה Dalaman; תחנת הרכבת הראשונה בעולם אינה חולפת על פני הרכבת.
1 של האימפריה העותומנית. לאחר כניסתה למלחמת העולם השנייה הכריזה בריטניה כי היא אינה מכירה במושל המצרי עבאס חלמי פאשה כחדיב, וחדיווה של פאשה תחדל להתקיים. לאחר החתימה על הסכם לוזאן, "הפידיבליק", אשר הופסקה בעבר, הוא עכשיו באופן רשמי מעל.
עד ה - 1928, החבילה שקיבלה מהחווה בדלמאן, השייכת לעבאס חלמי פחה, הוחרמה על ידי המדינה. בניין התחנה בתוך החווה משמש תחנת ז'נדרמריה עד 1958 ולאחר מכן מוקצה לחוות הייצור המדינה.
חוות הייצור הממשלתית בדלמן מעולם לא נפגשת עם הרכבת, אך היא תורמת רבות לפיתוח החקלאות באזור.
ממוקם ממערב לבניין המנהלי שם שאינו טורקיים "Patersoniig.do Lagunare" יש צמח Kabaagacli שואט סאקיר, aka ערך שהוצג לחווה ידי הרולד פינטר. צמח זה, שהוא היבשת של נורפולק, ממזרח לאוסטרליה, הוא 15 הר. זה נמשך. זרעים של צמח זה, אשר משך עניין רב במונחים של המראה ואת הניכור, מתבגרים כמו צמחי נוי בכל אזורי החוף היום.
כמו כן, עצי דקל, מינים דקלים, קקטוסים וכן הלאה הביא ממצרים סביב בניין המנהלה. הוקם גן בוטני של צמחים.
המושבים בבניין מתקופת החדיב משומרים עד לנקודת המוצא.
יתר על כן, עבאס חילמי פאשה הבנייה ונכדים מצרים הביא לכאן עובדים סודנים לעבודה בחווה עדיין Sarigerme, Dalyan, Köyceğiz ולהמשיך לחיות Ortaca'ya.
כתוצאה מצירופי מקרים מעניינים, במקום במצרים, הבניין היפהפה הזה, שנבנה על דלאמאן, שבו המסילות לא רץ, ממשיך את גורלו יוצא הדופן במשך יותר ממאה שנים İl