9 בשרשרת של רשלנות בחייו של אדם TCDD, שישה ימים לאחר תאונה הרכבת "מספריים אימון סיפקו," הוא הכין דו"ח.
בבירה, נעצר בחקירת ההתרסקות הרכבת במהירות גבוהה כי 9 אנשים מתו switchman אוסמן ילדרים, "לא קיבלתי הכשרה" הוא הצהיר כי הנאשם על TCDD חתם שערורייה פרוטוקול הופיע להתאושש עצמו.
על פי הידיעה של אליקאן אולודאג מקומחוריי, בדו"ח שהכינה מנהלת תחנת TCDD 6 ימים לאחר התאונה, נטען כי ה"התמצאות "של ילדימיר, שהגיע לאנקרה מסמסון בתפקיד זמני," סופקה ". לאחר הכשרה זו נטען "טופס המעקב להכשרה בעבודה" של אוסמן ילדימיר, "עם זאת, בטעות נשכח חתימת הדו"ח".
פשע TCDD
זה הגיע באנקרה בתפקיד זמני מן סמסון בתאונה שכאשר הלילה השני אוסמן אמר השומר לצאת ביטוי ברק, "על פי צו של הסדרן ברכבת 06.30 של קוניה החונים למשלוח מ hxnumx 'מספרי S נשלטו חשמלי מהלוח' על ידי לחיצה על H1 הכפתור הירוק "אני זוכר שהייתי צריך. אבל אני לא זוכר את זה כי לאשר צפיפות סינאן י. מעולם לא ראיתי לפני מספרי S פעולה מבוקר לוח החשמל. לא קיבלתי שום הכשרה, "הוא אמר.
האופטיקאי העצור הדגיש כי הוא לא משוגע משוגע ועיניו השתנו ל- TCDD. TCDD, אשר לא להקים מערכת איתות בין אנקרה לסינקאן, היה היעד של החצים כי 4 מהתאונה שינה את התנועה ברכבת ימים לפני. זה היה מתגלה כי TCDD היה הכין X עצמי הצלה UM הרשומה לאחר 6 יום לאחר התאונה. בתיק החקירה הגיעה הרפובליקה לדו"ח. על פי הדו"ח, TADD מוסך מנהל טאליפ Ünal, Gar סגן מנהל Kadir Oğuz ושלושה מאמנים נחתמו על ידי 19 ב דצמבר 2018.
9 CANA היה מאל
13 אנקרה-קוניה במהירות גבוהה רכבת עושה את הפלגת בכורה בדצמבר 2018, 1 הקו כשמדובר בקידום xnumx'y קו Marsandiz תחנת הדרך המכוונת עם קטר מסתער התנגש חזיתית. כתוצאה מהתאונה 2 אנשים 3 איבדו את חייהם, אדם קרוב 9 נפצע. משרד התובע הכללי באנקרה כחלק בחקירה השיקה switchman אוסמן ילדרים היה ממוקם בין הצוות TCDD 100 "גרימת מוות ברשלנות" נעצר באשמת. תאונה, Osman Yıldırım H3'dan צריך ללכת מספריים YHT'nin לא השתנה H1'ye הוצע כדי לגרום את המעבר.
בבירה, נעצר בחקירת ההתרסקות הרכבת במהירות גבוהה כי 9 אנשים מתו switchman אוסמן ילדרים, "לא קיבלתי הכשרה" הוא הצהיר כי הנאשם על TCDD חתם שערורייה פרוטוקול הופיע להתאושש עצמו.
הדו"ח הוכן על ידי הנהלת ימי הרכבות הממלכתיות טורקיים תחנת 6 לאחר התאונה, שהרכבת החובה זמנית קצינים היוו מ סמסון לאנקרה ברק "המספק אורינטציה" הוצע. הכשרה זו החלה לאחר אוסמן ילדרים "טופס מעקב הצללת איוב" ב, שהונהגה על ידי מכות הניחו "אבל שכחו בטעות לחתום על הפרוטוקול" תביעה זו המקורה.
האופטיקאי העצור הדגיש כי הוא לא משוגע משוגע ועיניו השתנו ל- TCDD. TCDD, אשר לא להקים מערכת איתות בין אנקרה לסינקאן, היה היעד של החצים כי 4 מהתאונה שינה את התנועה ברכבת ימים לפני. זה היה מתגלה כי TCDD היה הכין X עצמי הצלה UM הרשומה לאחר 6 יום לאחר התאונה. בתיק החקירה הגיעה הרפובליקה לדו"ח. על פי הדו"ח, TADD מוסך מנהל טאליפ Ünal, Gar סגן מנהל Kadir Oğuz ושלושה מאמנים נחתמו על ידי 19 ב דצמבר 2018.
'LOVE UNUTTUK'
"מכתב התקשרות מיום 18 אגף תחנת סמסון אוקטובר 2018 עם אנקרה תחנת אל הרכבת 20 מהווה קצין מן גארדה ילדרים אוסמן אוקטובר בעבר הנטייה לרוץ עם הסגל קיבלו הכשרה זו בשימוש במספריים עם הכללים שיחולו על תנועה של רכבות מסופק נקרא" בתוך דקות, שלאחריו ההכשרה של אוסמן ילדרים "עבודת הצללת טופס מעקב" מוסדרת, אלא "כי שכח בטעות לחתום על" הציל.
"עשינו פגישה"
הדו"ח גם 7 דצמבר 2018 יום שישי בשעה הרכבת מהווה פקידים כדי 16.00 איברהים אילהן, Adem ילמז ו אוסמן ילדרים תחנת מנהל, אשר יתחילו מ 9 בדצמבר הכללים מסייע מחוץ למשרד העבודה ומאמרים המפגש שיתקיים ב צו התפיסה החדשה. (מקור: Cumhuriyet)
היה הראשון להגיב