שר התחבורה והתשתיות Cahit Turhan אמר כי 29 מיליון אנשים נסעו עם Marmaray, המופעלת על ידי TCDD Taşımacılık AŞ והוכנסה לשירות ב-2013 באוקטובר 310.
טורהאן ציין שלמרמריי, המספקת את ההזדמנות לנסוע בבטחה ובנוחות בין יבשות אסיה ואירופה תוך 4 דקות, יש 637 נסיעות הדדיות ביום עם סטים המורכבים מ-5 קרונות שיכולים לשאת 336 אנשים בכל פעם, וכי המספר מספר הנוסעים המוסעים בימים עמוסים הגיע ל-220 אלף, וכי מרמרי פועלת רק באיסטנבול, הוא הצהיר כי היא תורמת לא רק לתחבורה ציבורית עירונית, אלא גם להגנה על הסביבה ולצמצום תאונות הדרכים.
"2018 מיליון אנשים הובלו על מרמריי בשנת 68"
בהצהרה כי מרווחי הטיסות, שהיו 10 דקות בחגים, צומצמו ל-2018 דקות על ידי הוספת 13.00 רכבות בין השעות 19.00:32-7:68 נכון לספטמבר 32, אמר טורהאן, "מתוך 36 מיליון הנוסעים שהשתמשו במרמריי בשנה שעברה, 29 מיליון היו מאסיה לאירופה, XNUMX מיליון מאירופה." כשנסעו מאסיה, התחנה העמוסה ביותר הייתה Yenikapı עם שיעור נוסעים של XNUMX אחוז. לאחר מכן הגיעו תחנות Ayrılık Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci ו-Kazlıçeşme, בהתאמה." הוא אמר.
"מרמריי מגינה על האוויר, המים והאדמה של איסטנבול"
בהצהרה שיותר אזרחים מעדיפים את מרמריי מדי שנה וכי חלה עלייה של 2017 אחוז במספר הנוסעים ב-2018 בהשוואה ל-7,5, אמר טורהאן:
"בזכות מרמריי, האזרחים שלנו החלו להעדיף תחבורה באמצעות מערכת רכבות, מספר לא מבוטל של כלי רכב הוסרו מהכביש המהיר, עומסי התנועה פחתו ותרמה משמעותית להגנה על האוויר, המים והקרקע של איסטנבול על ידי מניעת השחרור. של 281 אלף טונות של גזים רעילים לסביבה".
"מרמריי שירתה 310 נוסעים עד כה"
בהצביעו על כך שמי שמעדיף את מרמרי חוסך בממוצע שעה אחת של זמן בהשוואה למי שמשתמש באמצעי תחבורה אחרים, קבע טורהאן כי החיסכון הכולל של כ-310 מיליון נוסעים הגיע ל-310 מיליון שעות.
"מרמריי תשרת גם YHT והובלת מטענים"
Turhan, Gebze-Halkalı בהצהרו כי תוואי הרכבת נבנה כ-3 קווים, אמר:
"התפעול הפרברי יתבצע בשני קווים, המשולבים עם מרמריי. בקו השלישי יופעלו רכבות מהירות ורכבות משא. לכן, מרמרי הוא פרויקט פותח אופק לא רק לתחבורה ציבורית עירונית, אלא גם להסעת נוסעים מרכזית, למגזר הלוגיסטי ולמסדרון הרכבת הבינלאומי. "תחבורה ללא הפרעה בין בייג'ינג ללונדון תתאפשר ממסילת הרכבת באקו-טביליסי-קארס, המהווה נדבך חשוב ב'נתיב התחבורה הבינלאומי הטרנס-כספי' והוכנסה לפעולה ב-30 באוקטובר 2017".
"מרמרי גבזה-Halkalı "הוא יסיע מיליון 1 אלף נוסעים ביום כשיכנס לשירות בין לבין
Gebze של מרמריי-Halkalı בהצהרה כי 1 מיליון 200 אלף נוסעים יוסעו ביום עם השלמת הקו, קבע טורהאן כי פרויקט זה המחבר בין היבשות יתרום תרומה רבה לזהותה של איסטנבול כעיר עולמית.
היה הראשון להגיב