סטודנטים של אוניברסיטת אקדניז

עיריית מטרופולין אנטליה ממשיכה את מהירות שיא 3. הפרויקט שלב רכבת המערכת היה הנושא של ניתוח של אוניברסיטת Akdeniz הנדסה אזרחית המחלקה. מועמדים מהנדסים בחנו את עבודת הפרויקט באתר עם הנסיעה הטכנית שהם ארגנו.

פרויקט מערכת הרכבות השלישית של ורסק-זרדליליק, שעומד על עיריית מטרופולין, ממשיך לסרוג את אנטליה עם קו מערכת הרכבות, שהוא כלי התחבורה הציבורית המודרני ביותר, ממשיך יום ולילה. עבודות השלב הראשון בין ורסק-אוטוגר מתקדמות במהירות שיא עולמי. הפרויקט הגדול ביותר של אנטליה עם משאבים ציבוריים היה נושא בחינת סטודנטים באוניברסיטה. סטודנטים בכיתה ד 'באוניברסיטת אקדניז ארגנו טיול טכני באתר הבנייה של מערכת הרכבות השלישית. במסגרת הטיול, למדו התלמידים על התכונות הטכניות של פרויקט מערכת השלבים השלישית והפרויקט באתר הבנייה.

7 ק"מ הרכבת היה מונח
במסגרת הסיור הטכני שאורגן בהשתתפותם של תלמידי 30, ראש מפעל ייצור הקו, טייפון טופראק, מסר מידע לתלמידים בפרויקט. מידע טכני וכמה יישומים של הפרויקט הוצגו לסטודנטים. התלמידים סיפרו על הסוגים, השיעורים ועל שלב הייצור של הקו. 3. קרקע פרוייקט מערכת הרכבת עד כה, הייצור של מסילה מעל שיא 7 מייל הושלמה Toprak, אמר המחקרים המשיכו בן לילה.

היה מועיל
Sevil Köfteci, חבר סגל במחלקה להנדסה אזרחית התחבורה, ציין כי הסיור הטכני היה מאוד שימושי עבור התלמידים. התלמידים שלנו ראו את ההפקות הטכניות כגון האיזון של המסילות ואת השלבים הקשורים לייצור הבנייה. אנו מודים עיריית מטרופולין על שנתן לנו הזדמנות זו Büyük.

פרויקט גדול מאוד
הנדסה אזרחית 4. סטודנט בכיתה Erşah Çolak, והצביע על כך שהמסע הטכני הוא מאוד שימושי עבורם, 3. הפרויקט שלב רכבת הפרויקט היה אכן פרויקט גדול, הזדמנות עבורנו גם כן. כאן ראינו את הקשר של מסילות, המשנה ואת המפרקים של חיזוק בטון. שאלנו את השאלות שלקחנו הערות, לא הוא אמר.
הנדסה אזרחית 4. אחד התלמידים בכיתה נסליאן באשאאר אמר כי הם לומדים את ההתקדמות של מערכת הרכבת והם למדו על התשתית ומבנה העל.