בתאונה, ברובע Yenimahalle באנקרה, כתוצאה מהתנגשות הרכבת המהירה (YHT) ורכבת המדריך, 3 מהם היו מכונאים, נראה ששתי רכבות התנגשו חזיתית.
אתמול קוניה ב 06.30 בזמן כדי להפוך את הרכבת נוסע מתחנת רכבת המהירה באנקרה, תחנת Yenimahalle Marsandiz שעות 06.36 ברכבת התנגשו מדריך חזיתי. אבטחה כמו הלהבות לעלות ואת ההשפעה של ההתנגשות נתפסת בתמונות של מטס המצלמה התמוטטה ברכבת בתחנה.
שר התחבורה והתשתיות, מחמט כהיט טורהאן, אמר כי "החקירה השיפוטית והמנהלית נמשכת. מערכת האיתות אינה חובה עבור מערכת הרכבות. בשל היעדרה של מערכת זו, אין דבר כזה שמבצעים מסילות ברזל. אני מציג למידע שלך. לאחר התאונה, מי שמעריך הערכה מדויקת כמו 'תאונה זו קרתה כי לא היה איתות' לא מבצע הערכה מדויקת. " הוא השתמש בביטויים שלו.
קאזאן, yht'n 10 קילומטרים התנועה לאחר שהוא מתרחש, כי המהירות של הרכבת קמ"ש 250 שעה לא יוכל להגיע, 90-100 קילומטרים במהירות אך יכול להגיע belirtilmişd.
תאונה 3 על
המקרה של התובע הכללי של אנקרה, התובע הכללי של תאונת רכבת בקשר לרצח של "הגיס", שיזם הבודק החוקר EEE, Switchman OY וקצין התנועה, נעצרו.
היה הראשון להגיב