BUDO, המחברת את בורסה ואיסטנבול דרך הים, משתמשת ברציפי Mudanya בבורסה ובמזחי Eminönü ו-Büyükçekmece באיסטנבול. עם זאת, החברה נערכת לשנות את המזחים שלה הן בבורסה והן באיסטנבול בתקופה הקרובה.
על פי המידע שסיפק כותב העיתון Olay İhsan Aydın בטור שלו, מנהלי BUDO נמצאים כעת במגעים עם İDO.
אם המשא ומתן יסתיים בצורה חיובית, BUDO תשתמש כעת ברציף İDO ב-Güzelyalı במקום ב-Mudanya. עם השלמת פרויקט השחף באיסטנבול, BUDO שוב פועל כפי שהיה קודם. Kabataşזה יתקרב.
לכיוון הנמל המשותף
BURULAŞ, חברת התחבורה של עיריית מטרופולין בורסה, פעלה למען היוזמה שתבטל במידה רבה את עומסי התנועה הנגרמים מהתחבורה הימית במודניה.
בזמן ששוחח עם מנכ"ל BURULAŞ, Mehmet Kürşat Çapar לפני כמה ימים, הוא אמר שהם יערכו פגישה באיסטנבול כדי להסיר את BUDO מהנמל ב-Güzelyalı, שנמצא בבעלות עיריית המטרופולין של בורסה, אך זכויות השימוש בו מוחזקות על ידי İDO.
צ'פאר אמר כי הנושא של שתי חברות המשתמשות באותו נמל בגוזליאלי הועלה בעבר, וכי Kabataşהוא הסביר שהמקום הזה ישמש במשותף עם השלמת פרויקט Martı, שנמצא בבנייה ב.
צ'אפר גם הצהיר כי עם עגינה של BUDO בגוזליאלי, התנועה של מודניה תוקל מאוד.
צ'פאר הדגיש גם שהוא מצפה לתוצאה חיובית מהפגישות עם מנהלי İDO.
עם יוזמה זו, BUDO לא תבצע השקעת נמל חדשה באמצעות שימוש משותף בנמל שכבר נמצא בבעלות עיריית המטרופולין. צ'פאר גם הצהיר כי נמל מודניה ימשיך לשמש להובלת מטענים.
מקור: İhsan Aydin - http://www.olay.com.tr
היה הראשון להגיב