Umraniye-Çekmeköy יצא בהצהרה לעיתונאים על קווי הרכבת התחתית באיסטנבול המטרופוליטן עיריית ראש העיר Mevlut Uysal, "Uskudar-Umraniye המשך לקו מטרו, אשר Umraniye-Çekmeköy מטרו קו זה יום ראשון שלי ייפתח שעות 15.30 סקוור. הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן שלנו ישתתף הפתיחה כל תושבי איסטנבול מצפים, "הוא אמר.
ראש העיר של עיריית מטרופולין איסטנבול מויולט Uysal נתן את החדשות כי איסטנבולס מחכים בהתרגשות רבה. בהתייחסו לעיתונאים Uysal, קו המטרו ללא נהג הראשון של טורקיה אשר Uskudar-Umraniye אמר יום ראשון קו הרכבת התחתית Umraniye-Çekmeköy ייפתח המשך קו הרכבת התחתית.
התנועה תרוץ
גולת הכותרת תהיה להירגע התנועה מאוד באזור עם פתיחת הקו Uysal, "המטרו ללא נהג הראשון של טורקיה קו המטרו Uskudar-Umraniye נפתח בחודש דצמבר בשנה שעברה. מחקרים בקנה תחתי Umraniye-Çekmeköy, המהווה את המשכו של הקו הזה, בדיקות נהיגה ואת תהליך ההסמכה הושלמו. יום ראשון, שעות 21 באוקטובר עם השתתפות של אדוני הנשיא ב 15.30 כרייה שלנו תחשוף התחנה. בפרט, הקו הזה ייהנה Çekmeköylü, אני מחפש Sancaktepeli וגראן פתיחה שלנו מכל באיסטנבול. קו Uskudar-Umraniye שירת 9 עצירה. Umraniye-Çekmeköy קו עם עצירות 7 נוסף. בסך הכל, 16 ישמש עם עצירה. זהו אחד האזורים המאוכלסים ביותר באיסטנבול. עם פתיחת קו הרכבת התחתית, התנועה תהיה הקלה רבה. כבר בכל איסטנבול להיות טוב
20 KILOMETER קו, תחנת 16
1 של הרכבת התחתית ללא נהג הראשון של טורקיה. קו המטרו Üsküdar-Ümraniye נפתח בדצמבר אשתקד. 10 ו קו אורך קילומטר וחצי שימש עם תחנת 9. עכשיו הקו הוא 2. Omraniye-Cekmekoy קו המטרו נפתח. לכן קו 20 ישרת את תחנת 16. יחידות 126 יועברו על ידי 700 מכוניות מטרו בממוצע יומי 2023. עד 65 XNUMX אלף נוסעים יוכלו לנוע בכיוון אחד בכל שעה.
מערכת אוטומטית עם מספר SEFER SIKLAŞACAK
כל רכבות התחתית יהיה אוטומטי מלא הנהג. כל העבודה שבוצעה על ידי מפעיל המכונה תיעשה באופן אוטומטי ממרכז הבקרה. כאשר הרכב מתווסף לצי, הצי אוטומטי לחלוטין. בדרך זו, המסעות יהיו תכופים יותר ויותר נוסעים יכולים להיות מועברים ואת צפיפות הנוסעים בתחנות יופחת.
צוות תגובה חירום לכל תחנת דלק
מערכת דלת הפרדה של פרון הותקנה עבור בטיחות הנוסעים. לכל תחנה יהיה צוות לתגובת חירום. הצוות יוקצה בעגלות.
עלות חיסכון בסביבה שימושית
אנרגיה ישוחזר על ידי ניצול של כוח בלימה של רכבות. בלי מקום ברור לעצור את הרכבת חיסכון באנרגיה כדי לקצר את מרחק הבלימה. 700 השנים בזכות קו המטרו לבצע את התנועה של אלף נוסעים ליום 15 424 אלף שווה למשוך את הרכב מן ההקלה התנועה יסופקו. עם זאת, בשנה תימנע 77 246 אלף טונות של פליטת דו תחמוצת הפחמן. עם תכונות אלה, הפרויקט יתרום באופן משמעותי הן את הכלכלה הלאומית ואת הסביבה.
זה יהיה אינטגרציה MARMARAY-METRO-METROBUS קווי
כל המערכות האינטליגנטיות משולבות רשת תחבורה מרכזית אחת נתיבי התחתית מכוסים על ידי חזון העיר IMM החכם תשולבנה בתוך עוצמה. קו Uskudar-Çekmeköy, Uskudar מרמריי, Yenikapı מרמריי תקסים התעופה אתאטורק, עם שרי המטרו Altunizade Metrobüs'l A עם Dudullu Dudullu-בוב קו (עם השלמת), הבזאר www.quick-שטוח Goztepe מחתרת (עם השלמה), בסרט ההמשך זה ישולב עם קו Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli.
זמן נסיעה בין תחנות:
מ sancaktepe;
ÜSKÜDAR: 27 DK.
אומני: 15,5 DK.
EAGLE: 62 DK.
YENIKAPI: 39 DK.
טקסים: 47 DK.
האצ ': 71 DK.
AIRPORT: 71 DK.
OLYMPIC STADI: 81 DK
היה הראשון להגיב