בשדה התעופה השלישי ביום שני, נפתח הפרויקט היקר ביותר בטורקיה. עד כה אין סימן שאלה לגבי הפרויקט פרט לשם השדה. הנה מה שאתה צריך לדעת על שדה התעופה החדש של איסטנבול עם רציחות בעבודה, בחירת מקום שנויה במחלוקת ושדות תעופה ענקיים.
איך היה התעופה השלישי אינטלקטואלי?
נמל התעופה אטאטורק התאפיין כאזור לא מתאים בשל נקודת המעבר הבינלאומית שלו. ב 2012, שדה התעופה החדש נקבע על ידי מועצת השרים. באותה שנה זוהה האתר. המיקום היה נושא שנוי במחלוקת. בשל העובדה שיש צורך למלא את השטח בצפון איסטנבול ואת הציפורים על נתיבי הגירה, הציבור כבר דנו במשך זמן רב.
מי עשה?
הליך המכרז לשדה התעופה החדש החל ב -3 בינואר 2013. זה הסתיים ב -3 במאי 2013. ההשקעה הגדולה ביותר של טורקיה בהיסטוריה של מכרז ג'ינגיס, מאפה, לימאק, קולין וזכתה בקבוצת מיזמים משותפים המורכבת מגליאון. מחיר המכרז היה 22 מיליארד אירו. קבוצת המיזם המשותף תפעיל את האזור במשך 25 שנה.
איך היה פסק הדין בעבודה בבנייה?
איסטנבול התעופה החדש היה על סדר היום עם החדשות על המוות באתר הבנייה לפני הפתיחה. בחודש פברואר השנה, במהלך תקופת הבנייה, נהרג העובד 400 לכאורה. משרד העבודה אמר בהצהרה 30 27 אלף אנשים מתו באתר הבנייה הודיעה כי אדם מת. העובדים עלו מעת לעת בגלל תנאי עבודה ירודים באתר הבנייה מאז החלה הבנייה. הז'נדרמים התערבבו.
כיצד יבוצע המעבר?
אחת הבעיות הגדולות של שדה התעופה השלישי נראה תחבורה בתחילה כי אין רכבת תחתית לאזור עכשיו. IETT Mecidiyeköy, Halkalı וארגן טיסות משדה התעופה אטאטורק לשדה התעופה החדש. העמלות ישתנו בין 12-30 TL. זה יהיה 50 אחוז הנחה עד סוף השנה.
מה יהיה השם?
השם הרשמי של שדה התעופה השלישי הוא עכשיו איסטנבול התעופה החדש. יום הפתיחה הרשמי של יום הרפובליקה של 29 באוקטובר צפוי להיות הודיע. במשך 5 השנים האחרונות, ישנם רעיונות רבים על שם השדה. התשובה לשאלה זו תיענה ביום שני.
מה הם הטווח?
מסלול 6 יהיה באזור. שני המסלולים יהיו בניצב לים השחור. אורכי המסלולים יהיו בין 3.5-4 ק"מ.
מקור: www.sozcu.com.t הוא
