Gebze-Darica מטרו הוצג עבור הפרויקט הגדול ביותר בהיסטוריה Kocaeli

הפרויקט הגדול ביותר בהיסטוריה של Kocaeli Gebze Darica מטרו הוצג
הפרויקט הגדול ביותר בהיסטוריה של Kocaeli Gebze Darica מטרו הוצג

עיריית קוקאלי היא הגדולה ביותר בהיסטוריה שלה. עם השקעה זו להתבצע על המצח, Kocaeli ייפגש עם המטרו בפעם הראשונה. עיריית מטרופולין, ארגנה טקס באנטקיה לקידום הפרויקט. נשיא איברהים Karaosmanoglu עשה מצגת על המסלול שבו הרכבת התחתית יעבוד בטקס ואת החניונים ומערכות העבודה להיות בנוי במסגרת הפרויקט. הפרויקט להיות מיושם Gebze OSB -Darıca קו החוף יהיה הפרויקט הגדול ביותר בהיסטוריה של עיריית קוקלי מטרופולין. טקס פורץ ייערך ב 20 אוקטובר 2014 בכיכר העיר Gebze. הטקס היה נשיא האסיפה הלאומית הגדולה של טורקיה Binali ילדרים התחבורה ושר התשתיות מחמט קהיט Turhan גם להשתתף.

השתתפות רחבה
יו"ר תוכניות קידום מכירות עיריית המטרופוליטן אברהם Karaosmanoğlu, איסטנבול נגיד חוסיין Aksoy, את בירם אילהן מזכ"ל המטרופוליטן עיריית, סגן יו"ר עיריית המטרופוליטן של זכריה ÖZAK, את Eryarsoy עבדאללה נשיא מחוזי מפלגת AK, ראשי ערים במחוז, MHP יו"ר איידין סלבריטאים DSP מחוזי יו"ר חלים Dedeoğlu, קוקעאלי Durmus כדיר לשכות נשיא התאחדות בעלי מלאכה ובעלי מלאכה, שר הבריאות לשעבר Dincer כאט'ם, ראש העיר לשעבר CHP ארול קוסה ו- NGO נציגים, השתתפו הפרוטוקול המחוזי מחוז. נגיד קוקאלי חוסיין אקסוי אמר בנאומו כי; הלוואי שהמחוז שלנו, האזור שלנו, המדינה שלנו תהיה טובה. הרכבת התחתית תספק צעד חשוב לפתרון בעיות תחבורה. במטרו אשר ייבנה על ידי עיריית מטרופולין, אזרחים ילכו לעבודתם עם כלי תחבורה מודרניים. פרויקט זה נועד גם למניעת תאונות דרכים

האזרחים והמגזר יהיו מים קלים
אם כבר מדברים לפני המצגת בתוכנית המצגת נשיא Em Ibrahim Karaosmanoglu, אמר: konuşan יש התקפה כלכלית על המדינה שלנו. התנודתיות בשווקים הפיננסיים משתקפת בחייהם של כולנו. ממשלתנו נקטה בצעדים דחופים. השווקים מתחילים להתפוגג. אמצעים קבועים מיושמים גם בנחישות. המערכה נגד האינפלציה היא חלק ממנה. אמצעי זהירות הציבור הם חלק מזה. אני מקווה שנצא מהפיגוע הזה ביד ובכתף אל כתף. הבטחנו את ההשקעה במטרו ב 2014. ההתחלה בפועל של ההשקעה בקנה אחד עם תקופה כזו. אני מעדיף במיוחד להתחיל את התקופה הזאת. בגלל; בנוסף על היתרונות אני אגיד לך רגע, אני חושב כי הרכבת התחתית תתרום לפיתוח כלכלי ארצית. השקעה זו תהיה גם המים של עשרות עסקים, עשרות מפעלים. יהיו מקומות עבודה, משרות ותעסוקה לאלפי אזרחים

המלה הנעימה של האניבל
Kocaeli מערכות רכבת, Kocaeli מטרו, Gebze OSB - דאריקה ביץ 'קו המטרו הוא אחד מהם הביטוי נשיא Karaosmanoglu אמר: פגש יש מלך Gebze. חניבעל, מלך קרתגו. מפקד גדול שהביא את רומא על ברכיו. מן המדרונות התלולים של הרי האלפים לרומא, הוא נתקל כל הזמן במכשולים. כאשר הוא עמד בפני כל מכשול, היה לו רק משפט אחד: üm אנו מוצאים דרך חדשה. אנחנו נפתח דרך חדשה, בו הבטחה זו משקפת את השירות שלנו. כיום אוכלוסיית העיר שלנו היא בערך שני מיליון. על פי חישוב 2023 השנה, המספר היומי של טיולים בקוקאלי יהיה מעל 8 מיליון דולר. Gebze, Darıca, Çayırova, אוכלוסיית התושבים של Dilovası הוא על 800 bin. האוכלוסייה היומית באזור זה היא 2 מיליון. 1 מיליון 200 אלף אנשים, באזורים אלה נכנסים בבוקר, הערב יוצא.

פתרון יחיד
נשיא Karaosmanoğlu המשיך את דבריו כדלקמן mes מול הפיתוח של העיר שלנו, יש כזה מחסום תנועה אינטנסיבי. אנחנו עושים כבישים, צמתים, מנהרות. אחרי כמה זמן אלה הופכים להיות מספיק. לא ניתן לענות על צורך זה ברכבי תחבורה ציבורית, אוטובוסים, מיניבוסים וכלי רכב. הפתרון היחיד הוא לקחת את עמוד השדרה של התחבורה הציבורית מתחת לאדמה. זה אפשרי גם על ידי מטרו. מצד שני, כמעט התמזגנו עם איסטנבול. הוא לא יודע את הגבולות. Sabiha Gökçen התעופה, כמו נמל התעופה של העיר שלנו havaalanı Marmaray גם מטרה שלנו. במיוחד אלה שבאים לעבודה כל יום, במיוחד בסופי שבוע, איסטנבול, זורם לקוקאלי. אנו שואפים לאחד את Kocaeli ואת איסטנבול עם קו המטרו שלנו. אנחנו עובדים עם עיריית איסטנבול המטרופוליטן למטרה זו. קו המטרו שלנו ישולב גם במטרו איסטנבול. התחלנו לפתוח דרך חדשה להשקיע בעתיד של קוקאלי

שלב ראשון בג 'יבז
במצגת שלו, ראש העיר Karaosmanoğlu אמר, אנחנו יצאנו לבנות רשתות ברזל מתחת לאדמה כדי להסיר את המחסומים לאומה שלנו. Gebze OSB - אנחנו לוקחים את הצעד הראשון של מטרו Kocaeli באזור Gebze עם דאריקה חוף מטרו. אני מקווה, הצעד השני שלנו יהיה Körfez - Derince - İzmit - Kartepe קו המטרו.

מטרו ליין תצמח עם השקעות חדשות
הייטק, ללא נהג, חסכונית, מאובטחת, גמיש, יכול להיות מתוכננת יפותח גבזה מאורגן אזור התעשייה - Darica חוף קו הק"מ ארוך 15.6, מנהרה בקוטר מטר 6,5 יכלול השנייה. קו שלם של תחנת 12 הוא מתחת לאדמה. הקו יופעל ב- 2022. Gebze OSB - דרייקה ביץ 'יופחת ל- 19 דקות. עיריית קוקאלי מטרופולין עם קו המטרו; גבזה לחסל את עומסי תנועה באזור OSB, הורדה מינימאלית עומס תנועה עירוני מהירה צוברת גישת המרכזים העירוניים ואזורי תעשייה, דוחן ידי הקלת גישה לחוף, קוקעאלי, כביש לאומי ובינלאומי, אוויר ומתלים לשלב את המערכת מתחת לאדמה במטרופולין 2 במטרה למזג. קו מטרו יגדל עם השקעות חדשות.

936 רכב ללא חניה
קו מטרו המסוגל לשאת 64 אלף נוסעים לשעה; זה יהיה משולב עם איסטנבול Sabiha Gökçen התעופה, מרמריי, TCDD תחנת רכבת מהירה, רשתות תחבורה ציבורית ארצית ובינלאומית ומרכזים עירוניים. שני מטרופולינים יהיו מאוחדים מתחת. 90 יתוזמן תוך שניות. מוסך חניה 936, חניה על הקרקע, כולל פלטפורמות האוטובוס ימשיך להיבנות. אנרגיה סביבתית ישמש במרכז המחסן עם קיבולת של המטרו 144. מרכז המחסנים והבקרה, בו ייעשה תחזוקה קלה וכבדה, ישרת גם מסלולים מתוכננים אחרים. ההשקעה הגדולה ביותר בהיסטוריה של עיריית קוקאלי עירונית, Kocaeli מטרו, 1. זה יעלה 5 מיליארד לירות. ההשקעה תושלם עם המשאבים של מטרופולין Kocaeli

מכרזי הרכבת הנוכחיים

ב ' 09

תנועה במפרץ

טווח 9 @ 08: 00 - טווח 11 @ 17: 00

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar