קו המטרו ללא נהג הראשון של טורקיה, המהווה את השלב השני של הקו מטרו Umraniye-Çekmeköy, ראש הממשלה רג'פ טאיפ ארדואן באיסטנבול נפתח על ידי ראש העיר Mevlut מאולף. בפגישה, אמר Uysal, UM הגענו 170 ק"מ במערכות הרכבת באיסטנבול. 284 ממשיכה את בניית מערכת הרכבת קילומטרים. לכן, אנחנו נעים קרוב יותר יחד עם ההשקעות הגדולות שלנו במטרו הבנייה בעיר בעולם
קו הרכבת התחתית Üsküdar-Ümraniye, המהווה את המשך קו המטרו Ümraniye-Çekmeköy נפתח. ראש עיריית איסטנבול עיריית איסטנבול מבלוט אויסאל, מושל איסטנבול ואסיפ שאהין, שרים, סגנים, ראשי ערים, מנהלי מפלגות ומספר רב של מוזמנים. אזרחים מילאו את החלל בשעות המוקדמות. למרות הגשם, אלפי אזרחים מ 7 ל 70 יש שותפות עם ההתלהבות שלהם.
MMRANIYE 27 נופל מאסקודר
ארדואן אמר כי הם האיצו את התחבורה באיסטנבול על ידי השקעות במטרו ואמרו "Ümraniye-Çekmeköy קו מטרו יהיה טוב יותר עבור כל איסטנבולס. פתחנו את קו Üsküdar-Ümraniye בדצמבר האחרון. עכשיו אנחנו פותחים את הקו של Omraniye-Cekmekoy קו. הנוסע המגיעים מאוסקודר יגיע אל קקמקוי תוך דקה. בסך הכל, 27 20 תחנת עם קילומטר 16 זמין קיבולת הנוסעים היומי של הקו הזה הוא 700. לפיכך, צמצום התנועה ליום 15 אלף כלי רכב מחושבים. האזרחים שלנו על המסלול יוכלו להגיע Yenikapı מ Üsküdar ומשם למערכות הרכבת אחרים. Altunizade Metrobus להפסיק להעביר לקו מטרופוס. העסק שלך הוא החרב.
מטרו משוכלל Lugage שורה ייפתח השנה
בהדגישו כי קווי מטרו חדשים רבים ייפתחו בשנה הבאה, אמר ארדואן, "לקחנו את קווי מערכת הרכבת הכוללת באיסטנבול ל- 170 ק"מ ומספר התחנות ל- 169. עד סוף השנה, שינינו את המטרו לקילומטר Gebze-63 הישן.Halkalı אני מקווה לפתוח את שירות הקו של סוורבן. 18 בשנה הבאה קילומטרים Mecidiyeköy-Mahmutbey Lifeline, Dudullu-בוב הקו של 10 קילומטר החלק הראשון, אני מתכנן 10 קילומטרים Eminönü-Alibeyköy קו 7-מייל סביהה גקצ'ן-קאינארג'ה קו השירות הפתיחה, "הוא אמר.
11 מיליון 21 מיליון נוסע
Uysal ציין כי הם מספקים תחבורה מהירה ונוחה באיסטנבול על ידי מערכות הרכבת. אנחנו שמחים, אנחנו גאים. פתחנו את הקו Üsküdar-Ümraniye בדצמבר בהשתתפות הנשיא שלנו. מאז, נוסע מלא 21 מיליון 162 השתמשו בקו זה. מספר הנוסעים היומי שלנו מבוסס על 100 אלף. עכשיו, עם כל אותם בשירות, מספר זה יגדל. עבודה זו היא סמל העבודה, המצח, סבלנות ונחישות. Sancaktepe ו Çekmeköy קרובים מאוד Yenikapı. קרוב מאוד לטאקסים. קרוב מאוד לסארייר (Sarıyer). בגלל קו זה, האזרחים שלנו באזור זה, הצד האירופי של איסטנבול מספק גישה מהירה ונוחה למערכות הרכבת בצד האירופי, Çünkü הוא אמר.
העולם הגדול ביותר מטרו הבנייה באיסטנבול
Uysal הדגיש כי הם מנהלים את הבנייה המטרו הגדולה בעולם ואמר: "אנחנו עובדים עם הכוח שלנו כדי להמשיך את השירותים כי הנשיא שלנו יזמה. אנו מאמינים כי שירות זה לעיר הוא היפה ביותר של שירותים. הגענו 170 ק"מ במערכות הרכבת באיסטנבול. יש לנו יזם את העברת המטרו ללא נהג בטורקיה. בעוד אנו מציעים את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר, יש לנו מתוכנן לספק את ההובלה של הקווים באופן מתואם. עם הבנה זו, התחלנו את בניית הרכבת התחתית Sultanbeyli אשר יחבר את הקו לקחנו שירות התעופה Sabiha Gökçen. 284 קילומטר הרכבת בניית מערכת באיסטנבול ממשיך. זהו בניין הרכבת התחתית הגדולה ביותר בעיר בעולם. מלאה 17, 118 בניית האתר, 25 אלף עובדים עובדים יום ולילה, הוא אמר.
המטרה היא 100 KILOMETER מטרו
Uysal אמר כי ההשקעות ברכבת התחתית כבר קורה במהירות ואמר, אנחנו מתקדמים צעד אחר צעד אל היעד שלנו אלף ק"מ 100 קילומטר שהוא הצורך של איסטנבול מבלי לתת שום מכשולים ופסימיות. ככל שאנו מתקרבים למטרה זו; חלקם של כלי רכב מגלגל גומי באיסטנבול יקטן מדי יום. תחבורה ציבורית יהיה נוח ונוח יותר. היעד שלנו; בתמיכת הנשיא שלנו, איסטנבול היא עיר משגשגת וחיה יותר. המטרה שלנו היא להיות ראוי אבותינו. היעד שלנו; השירותים שלנו מוכתמים בלב העירייה. Gönül העירייה, כדי להיות קרוב למרחק, "הוא אמר.
שר התחבורה והתשתיות, מחמט קאהית טורהאן, שהגיע לשלב אחרי הנשיא אויסאל, אמר כי הם השיגו הצלחות רבות בעבודות המטרו באיסטנבול יחד עם עיריית מטרופולין איסטנבול. בעקבות הנאומים פתחו הנשיא רספ טאיפ ארדואן, נשיא עיריית איסטנבול המטרופוליטנית מבולוט אויסל וחברי הפרוטוקול את סרט הפתיחה. לאחר מכן, קו המטרו הגיע והרכבת התחתית הראשונה התארגנה בקו אוסקר-אומראניה. לפיכך, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Line החלה לשרת את איסטנבול עם קיבולת מלאה.
היה הראשון להגיב