נשיא Uissal מכריזה ניו מטרו הפקה דגם: בנים בנה-השכרה העברה Başkan

נשיא IMM, Mevlüt Uysal, הכריז על פגישה עם אנשי עסקים ב"פגישות היזמים "על מערכת המכרזים החדשה שתיישם במכרזי המטרו. אויסל אמר, "הישועה של איסטנבול נמצאת ברכבת התחתית. "עם המודל" Build-Lease-Transfer ", ניתן לבנות באיסטנבול 10 ק"מ נוספים של מטרו בתוך 600 שנים."

ראש עיריית איסטנבול מויאלט ייסאל השתתף במפגש יזמי הקטיל, שאורגן על ידי קרן עסקים יזמית. בפגישה שהתקיימה ב Baharye Mevlevihansi ב Eyüpsultan, Mevlüt Uysal, אשר נתן מידע על השקעות ושירותים באיסטנבול לנשיא קרן Mehmet Koç ואנשי עסקים, הודיעה כי הם פיתחו מודל פיננסי חדש עבור בניית המטרו.

מוולט אויסל אמר כי הם יכרזו את קווי הרכבת התחתית Yenikapı-Beylikdüzü ו- 34 ק"מ, על פי המודל הפיננסי החדש הזה, ואמר: "אם נצליח במכרז, נבנה 32 ק"מ של מטרו נוספת לאיסטנבול בעשר השנים הקרובות. מודל זה הוא 'Build-Lease-Transfer'. "אם נצליח במכרז, נקים עוד 10 ק"מ של מטרו לאיסטנבול עם המערכת הזו בעשר השנים הקרובות."

הנשיא Uysal אמר כי הוא ייקח על עצמו את התחזוקה של החברה כי יהפוך את המטרו במערכת החדשה ואמר, "החברה תבנה את הרכבת התחתית ותתחייב 25 תחזוקה לשנה. 25 של השנה, 3 לא יקבלו כסף במהלך תקופת הבנייה השנתית. 22 תקבל שכר דירה שנתי לאורך כל השנה. נכון להיום, נעשה את העבודה שאנחנו עושים במזומן מראש, עבור אלה בטוחים יכולים למצוא הון מחו"ל. תנו לנו למצוא את הבירה, לעשות את הרכבת התחתית, תן 22 לקחת את הכסף עבור השנה. יש דגמים שיושמו בדרך זו בעולם ".

ההתקפה של טורקיה הייתה מאופקת כלכלית קשה בימינו גם הצביעה, "המערב על התקפה כזו במזרח אנשי העסקים הבירה מוצא את עקיפת בניית הרכבת התחתית בעסק הזה אם כן, הם יהיו רווחיים אנחנו. אם נצליח להשיג דבר כזה, נפתור את כל בעיות התחבורה של איסטנבול ".

"איסטנבול היא העיר של הבניין הכי מטרו בעולם"

כשהזכיר כי 293,5 קילומטרים של בנייה ברכבת התחתית מתנהלת כיום באיסטנבול, מבלוט אויסל הדגיש כי איסטנבול היא העיר עם מספר הבנייה התחתית הגבוה ביותר בעולם. Uysal הצהיר כי 25 אלף עובדים עובדים בעבודות רכבת תחתית תת-קרקעיות והמשיך את דבריו כדלקמן;

"177 ק"מ ממבני המטרו שהיו ונמצאים עדיין בבנייה באיסטנבול מומנו והושלמו על ידי עיריית המטרופוליטן. כשאנחנו משווים את זה עם העולם, אין עירייה אחרת שיכולה לעשות רכבת תחתית כזו. כאשר הבנייה תימשך, זה יהיה 430 קילומטר. אנו מכנים 'המטרו בכל רחבי לונדון', אורכו הכולל הוא 420 ק"מ. יש 380 ק"מ בפריז וסביבות 600 ק"מ בניו יורק. "

Uysal, Marmaray ואת הרכבת התחתית לאחר הפתיחה של השימוש ברכבים פרטיים, אמר הקובע, "הנהג ואנשי עסקים רבים מסתובבים עם ההגנה של המכונית הפרטית שלו, הרכבת התחתית עכשיו באמצעות. רוב שגרירים רבים וקונסולים בטורקיה, אמר כי הם יכולים להשתמש ברכבת במהלך הפגישות שלנו. הגאולה של איסטנבול נמצאת ברכבת התחתית. אם נעשה יותר 600 ק"מ מטרו, בעיית התחבורה של איסטנבול תיפתר. אני מקווה שהמערכת החדשה במכרז הרכבת התחתית עד השנה החדשה אם נקבל תוצאה טובה, תהיה הישועה של איסטנבול ", אמר.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*