עיריית קוקאלי עושה את הנקודות של צפיפויות ללא הפרעה עם צמתים גשרים כדי להקל על התנועה בעיר. צמתים כי הם עסוקים בשל רמזורים הם יעיל על ידי סידור אחד אחד. היעלמותם של רמזורים בצומת דרכים חוצה את התנועה. גשרים ומנהרות בצמתים על נתיבי הראשי להפחית את עומס התנועה של העיר.
חפירה וגריל
משרד התחבורה הוא גם עושה פרשת דרכים בצומת של Gölcük Yüzbaşılar. לאחר צומת 2, צומת Centurion, Değirmendere ו Gölcük יהיה הצומת השלישי Gölcük. בפרויקט, הממשיך את עבודות החפירה, מתבצעת בקשת גושי בטון לתעלה העוברת מתחת לצומת. כאשר פרשת דרכים הושלמו, זרימת התנועה יהפוך המעבר באזורים לא יהיו ערימות רכב באזור זה. צומת הגשר תהפוך את התנועה זורמת תוך חיסכון בזמן ודלק.
ISIKLAR MIDDLE צריך
כאשר הפרויקט צומת ב D-130 הושלמה, האזור שבו צפיפות התנועה נוצר במיוחד על ידי כלי תחבורה בינעירוניים ייקח נשימה. לאחר צומת Gölcük-2, מחלף הקפטן, הנשלט כעת על ידי רמזורים, ינשום בצומת עם גשרים. הפרויקט גם יבטל את הרמזורים בקפטן. יאלובה וכיווני כיווני איזמיט ייעשו בכיכר מתחת לגשר.
190 METER גשר
במסגרת הפרויקט יוקם גשר קורות פשוט עם טווח 190, שאורכו כ - 8 מטרים. על ידי מתן שקיפות באזור הצומת, יישובים הסמוכים יישארו זמן רב כדי להשאיר אזור בטוח מתאים כיכרות ופונה מתחת לגשר עם הפרעה אסתטית לפחות.
היה הראשון להגיב