גם מהנדס וגם מהנדס וגם מורה ואמא

הילאל אריקאן (2), מכונאית (נהגת חשמלית-ווטמן) העובדת במערכת הרכבות הקלות בסמסון, אם לשני ילדים, החלה לעבוד כמכונאית בשנת 34 לאחר שסיימה את לימודיה במחלקה להוראת עיצוב בניין בשנת 2007. במהלך תקופה זו הוא ניגש לבחינה וזכה במחלקה להנדסה אזרחית. אריקאן, שעבד והלך לבית הספר מצד אחד, סיים את לימודיו השנה. אריקאן, שהיא גם מכונאית, מורה, מהנדסת אזרחית ואם לשני ילדים, זכתה להערכה על נחישותה לעבוד ועל מאמץ הקריאה שלה.

מערכת הרכבות הקלות, שנבנתה על ידי עיריית מטריקסון סמסון והוכנסה לשירות ב -10 באוקטובר 2010, מונה 47 גברים ו -36 מכונאות נשים. במערכת הרכבות הקלות שמופעלת על ידי Samulaş (Samsun Project Transportation İmar İnşaat Yatırım Sanayii ve Ticaret A.Ş.), יש 30 תחנות בקו 36 קילומטר ו -29 חשמליות. הילאל אריקאן, אחת מהמכונאיות, מושכת את תשומת הלב בנחישותה לעבוד, להתאמץ ולרצות לקרוא. אריקאן סיים את לימודיו במחלקה להוראת עיצוב בניין בשנת 2007, וכעבור שנה החל לעבוד כמכונאי במערכת הרכבות הקלות. אריקאן, שיש לו שני ילדים בגילאי 7 ו -1, ניגש שוב לבחינה בשנת 2016 וזכה במחלקה להנדסה אזרחית בפקולטה להנדסה באוניברסיטת סמסון אנדוקוז מאיס. אריקאן, שעובד וגם ממשיך את לימודיו, סיים את לימודיו השנה.

המיליאקן, הלך לבית הספר

אריקאן סיפר כי עבד והלך לבית הספר שלו גם כשהיה בהריון ואמר, "מאז שסיימתי את המחלקה להוראת עיצוב בניינים, הייתי פטור מהקורס הרגיל של 36 שעות שראיתי במחלקה זו והצלחתי להיכנס לקורסים שנותרו תוך שנתיים ולסיים את לימודי בבית הספר. כי העבודה שלי היא במשמרות. משמרת הבוקר מתחילה בשעה 2 ומסתיימת בשעה 05.00. למדתי בחינוך פורמלי. השתתפתי בשיעורי ערב כשעבדתי בבוקר ובשיעורי בוקר כשעבדתי בערב. בדרך זו סיימתי את לימודי. הייתה לי תקופה מאוד עמוסה. הפרק קשה מאוד ודורש התייחסות. סיימתי בעבודה ובמאמץ. בתקופה זו אפילו הייתי בהריון, ילדתי, אך לא שיבשתי את העבודה שלי וגם את בית הספר שלי ”, אמר.

'אני לא אוהב להיות ריק'

באומרו שלהיות מכונאי זה מקצוע קשה, אמר אריקאן, "אני מאוד אוהב את העבודה שלי. אלו שראו לראשונה מכונאית נוהגת בחשמלית הופתעו מאוד. ״איך יכולה גברת לקחת את זה? ״ הוא נדהם. אנשים רגילים לזה עכשיו. הוכחנו שנשים יכולות לעשות כל עבודה ללא אפליה בין גברים לנשים. אתה צריך להיות זהיר מאוד בעת השימוש בחשמלית. זו אחריות עצומה. מאות חייהם של אנשים מופקדים בידיך, "אמר.

כשהביע כי הוא אדם שלא אוהב להיות בטל, אמר אריקאן, "רציתי לשפר את עצמי בתחום הבנייה, רציתי שתרום. הכל על התמדה ועבודה. יש צורך לחשוב כיצד אוכל לעשות טוב יותר בתפקידיך וכיצד אוכל להועיל יותר. סיימתי את ההנדסה בהוצאת מאמץ. עכשיו אני גם מכונאית, מורה, מהנדסת אזרחית והכי חשוב אמא ל -2 ילדים ".