Kriymskiy רוב (קרים גשר) מרכז המידע דיווחו כי בניית המוקד האחרון של קטע הרכבת של הגשר שיחבר את רוסיה לחצי האי קרים מעל מיצרי קרץ 'הושלמה.
בעבודות הבנייה של קו הרכבת, סך של שלושה סוגים של ערימות 6 bin 694 נערמו בחלק התחתון של הבוספורוס. הימור קבוע במיקומים אנכיים ואנכיים מוגן מפני מי הים על ידי הליבה הבטון המבוצר. בחלקו העליון של הצינור היה פגר ברזל מלא בבטון הידרומי.
בינתיים, מכיוון שמפרט פרופיל הרכבת מסובך יותר, קו הרכבת של הגשר מתרומם לאט יותר לרמה שתיקבע. 2 סל 788 ערימות על הקרן בשל החלק מסיבי יותר של הרכבת. מספר ערימת 2 576.
עבודות הבנייה בגשר החלו במאי 2015. הפרויקט נועד להקל על התחבורה בין רוסיה לחצי האי קרים, שבעבר היו קשורים זה לזה רק באמצעות שירותי מעבורות.
הגשר ממוקם במצר קרץ ', והוא הגשר הארוך ביותר באירופה שאורכו 19 ק"מ. עבודות בניית הגשר הסתיימו 6 חודשים לפני לוח השנה העסקי. נשיא רוסיה ולדימיר פוטין פתח את הגשר ב -15 במאי. הרכבות הראשונות צפויות להתחיל לחצות את הגשר בשנה הבאה.
מקור: ואני tr.sputniknews.co
היה הראשון להגיב