שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, הצהיר כי הם התקדמו משמעותית במנהרת אילגר ואמר: "אנו חודרים את אילגר הבלתי חדיר, אנו בונים מנהרה כפולת צינורות, שאחת מהן אורכו בדיוק 4 962 מטר."
בהצהרתו אמר ארסלן כי עבודות הבנייה נמשכות במהירות בכבישים הראשונים של 62 הקילומטרים בכביש של ארדאהן-צ'ילדיר, שנמשך 41 ק"מ, כולל מנהרת אילגר.
ארסלן הביע כי דרך זו היא דרך חשובה המגיעה עד שער הגבול טורקוזוז, ואמר ארסלן, "ארדהן היא דרך חשובה לקארס וכביש חשוב לאזור. אנחנו הופכים את הכביש הזה לכביש מפוצל סלול לוהט. " הוא דיבר.
ארמסטרונג הצהיר כי הם חרגו ממנהרת הר אילגר "בין הקווקז, וחיברו בין טורקיה דמל-פוסוף שנמצאה והוחזקה בפרויקטים המאתגרים ביותר שאנו מקדימים לפני מעבר אילגר לחציית המנהרה. אנו חודרים את אילגר הבלתי חדיר, אנו בונים מנהרת צינורות כפולה, שאחת מהן אורכו בדיוק 4 962 מטר. " השתמש בביטויים.
הם בנו גשר כפול מטרים 393 3 בהיקפו האורך הכולל של הפרויקט עד שר ארסלאן, שלג בחורף האחרון אינטנסיבי ארדהאן, מפולות, סוג אומרים שבכוונתם להבהיר את מתקני תחבורה בטוחה ואיכותית.
ארדהאן תהיה אחת הערים המרכזיות של הקווקז
השר ארסלן הצהיר כי עם סיום הפרויקט הדרך המקובלת תתקצר ב -15 ק"מ וזמן הנסיעה יופחת בכמעט מחצית, "עם השלמת הכביש והמנהרה יגדל האזור, המסחר, ההכנסות, העסקים והמזון. עם הכביש והמנהרה המספקים גישה לפוסוף וטורקגוזו, ארדהן תהיה אחת הערים המרכזיות של הקווקז מטורקגוזו לקווקז. הוא דיבר בצורה.
מנהרת הר אילגר
קישור טורקיה לקווקז וטורקגוזו על דרכי שער המכס כיצד להתגבר על המכשולים בהר אילגר 'מנהרת אילגר' של שר התחבורה, ענייני הים והתקשורת אחמט ארסלן ושר החינוך הלאומי איסמט הושלך ב -11 במרץ 2017 על ידי השתתפותו של ילמז.
בניית כביש דופלקס עם הסטנדרטים הבינלאומיים של 2017 ק"מ החלה 41 מ Ardahan Çıldır. 41 של הכביש. עם 62. בסעיף זה, 3 אלף 314 מטר ארוך צפצפה צפצפה מנהרה 605 מטר ארוך Posof תה הגשר ממוקמים.
מטרים 28,70 אמר רב גשר Bağırsak הכביש, 277 ו 87,30 באורך מטר גשר הקורה נהר גשר Çayağzı מטר אורך כלולים גם.
עלות הפרויקט היא עניין על הכביש, שזה בערך 445 מיליון מנהרת ק"ג, אורך הצינור נותר 4 962 אלף מטרים והוא מורכב משני צינורות עם אורך הצינור תקין 4 802 אלף מטרים. תחבורה על ידי מנהרה יסופקו מהר יותר ובבטחה.
היה הראשון להגיב