שר התחבורה, ימית לענייני תקשורת ואחמט ארסלן, נמל התעופה קארס חרקאני כרגע יש מונית מחוץ למרכז על ידי ציון היציאה, עם השלמת שני המסלולים, כולל יציאות המונית מהירה, כולל 5 יסופקו בדרך מונית.
השר ארסלן בחן את העבודות במקום בשדה התעופה קרס הרקני.
השר ארסלאן, לאחר שערך את החקירות בשדה התעופה, כמו בכל חלקי הארץ דיווח כי העבודה נמשכת Kars.
באומרו כי הזדמנות לבחון את עבודות המסלול במקום בשדה התעופה, אמר ארסלן, "העבודות מתקדמות בצורה מספקת. אני מקווה שהמסלול הישן ימשיך לשמש ממסלול המונית הקיים לאחר סיום בניית המסלול בין המסלול בו אנו נמצאים לבין המסלול הקיים והסינר, וכל מסלול המסלול יסתיים לאחר שמסלול המונית הישן יצטרף למסלול זה. אמר.
כשהזכיר כי המטוסים המגיעים לקארס ישתמשו במסלול החדש ואספלט המסלול הישן חודש לפני כ-11-12 שנה, אמר ארסלן, "חידוש המסלול הקיים יימשך. אמנם יש יציאה אחת בלבד ממסלול המונית, אך בשדה התעופה קרס הרקני יהיו 5 מסלולי מונית, כולל יציאת המונית המהירה, עם השלמת שתי המסלולים.
ארסלאן, שהצביע על כך שהמטוסים נאלצו לחזור מעת לעת לפני סוף המסלול ועשו סיבוב מהיר, אמרו:
"עכשיו זה כבר לא ככה. מכיוון שיכולות להיות יציאות מהירות ממסלול מכל מקום, מטוסים יוכלו לעזוב את המקום שהם רוצים על המסלול וכך הם יוכלו להגיע לסינר במרחק וזמן הרבה יותר קצרים. שביעות רצוננו היא שאם המסלול הקיים שלנו אמור לתחזוקה, אם נתקן את המסלול, יהיה עליו לסגור את שדה התעופה. יתר על כן, שדה התעופה שלנו משרת את קארס, ארדהן, חלקים מסוימים בארטווין ואזורים רבים, כולל איגדיר מדי פעם. השירותים יופרעו, אך כאן נתקן את המסלול הקיים לאחר שירות במסלול זה עם המסלול שבנינו. לפיכך, כאשר עולה הצורך, השירות יינתן עם תיקונים חוזרים ללא כל סגירת שדה התעופה. היסודות הונחו בשנה שעברה, ועם העבודה שהוספנו, כיוונו לסיים את יום שחרורו של קרס ב -30 באוקטובר, אך העבודה הנוכחית מראה כי ניתן לסיים לפני כן. אני מודה שוב לחברים. "
היה הראשון להגיב