אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, SpaceX וחברת Boring, דיבר על פרויקט התחבורה המטורף של לוס אנג'לס שיסיים את בעיית התנועה.
מאסק, שראוי לכינויו איש הברזל של החיים האמיתיים, מתכונן למימוש אחד הפרויקטים המדהימים ביותר של השנים האחרונות.
מנהרת לוס אנג'לס, שהחלה כחלום בהתחלה, אך מאוחר יותר הפכה למציאות עם התמיכה שהיא מקבלת, בנויה על תשתית שתגרום 200 קמ"ש לשעה בתוך המנהרה.
קידוח המנהרה, שנמתח לאורך 2.5 קילומטרים מתחת לעיר קליפורניה, נמשך במלוא המהירות. מטרה נוספת של פרויקט זה, שתקל על התנועה העירונית באופן משמעותי, היא ליצור מנהרות בין עירוניות.
בנאום שנשא דברים בישיבת הסברה שערכה חברת "המשעמם" בלוס אנג'לס אמר מוסק כי הוא איחר לאירוע בגלל התנועה בכביש המהיר, וכינה את התנועה בלוס אנג'לס "הקומה השביעית או השמינית בגיהינום."
מאסק ציין את אובדן הזמן התכוף בתנועה של לוס אנג'לס כהשראתו של הפרויקט המטורף, "הבעיה הזו בערים הגדולות בארה"ב כמעט הורסת לנו את הנשמה. "חפירת מנהרות היא אחת מכמה דרכים לפתור בעיה זו", אמר.
הממציא המפורסם אמר כי חלק 5 קילומטר של המסלול הבדיקה של הפרויקט במהירות גבוהה Hyperloop הפרויקט הושלמה, והוסיף כי אנשים שרוצים לחוות את החוויה הזאת יכולים להשתתף רק טיולים Hyperloop עבור 1 דולר.
בהבטיחו נסיעה של שמונה דקות ממרכז העיר לוס אנג'לס לשדה התעופה, אמר Musk המכונית יכולה לקחת כ 16 נוסעים בכל פעם.
בהדגישו כי הפרויקט נתמך על ידי מוסדות רשמיים, אמר היזם, "אנו יכולים לבנות מאות מנהרות בהתאם לצרכים, אין שום מגבלה על כך. לדבריו, "אם המערכת הזו תקבל יותר ביקוש, היא יכולה לעבור הרבה יותר מאשר היעד".
מאסק גם לא הזניח לגעת בפרויקט המוניות המעופפות של אובר. "אינך יכול להטיס מסוקים בין השכונות מבלי להפריע לאנשים", אמר הממציא ואמר כי כל החפירות והקידוחים הנדרשים לבניית ההיפרלופ לא הושמו לב ולא הפריעו לאיש משום שהוא רחוק מדי מהעיר. אובר מתכננת להשיק את שירות המוניות המעופפות שלה לראשונה בלוס אנג'לס בשנת 2020.
מוסק גם אמר כי הוא רוצה להעביר את פרויקט המנהרות לערים גדולות אחרות, בעוד שיחות עם מושלי ניו יורק, פילדלפיה, בולטימור וושינגטון הבירה היו חיוביים והוא אפילו קיבל אישור בעל פה של הרשויות המקומיות.
מקור: ואני www.tamindir.co
היה הראשון להגיב