שר התחבורה, הנושאים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, הצהיר כי הם הפכו לאחת המדינות עם רשת הטיסות הרחבה ביותר בעולם בזכות התעופה האזרחית הטורקית, ומספר נוסעי התעופה, שהיה 34,4 מיליון, הגיע בשנה שעברה ל -193 מיליון ואמר: "המטרה שלנו היא לעלות על 200 מיליון". אמר.
האקדמיה הטורקית תעופה אזרחית נפתח על ידי הדירקטוריון הכללי של תעופה אזרחית (DGCA) בתמיכת האיחוד האירופי.
בדברים שנשאו בפתיחה ארסלאן, וציינו כי האקדמיה שותף במימון האיחוד האירופי וטורקיה, אמר כי האינדיקטורים החשובים ביותר של רווחה החברתית של מגזר התעופה גדל במהירות במקביל גלובליזציה ופיתוח טכנולוגי.
ארסלן, טורקיה, וציין כי יש לה פוטנציאל גדול בהקשר זה, ניתן להגיע מטורקיה של 3-3,5 שעות טיסה לכ- 60 מדינות, לדבריו התוצר השנתי של מדינות אלה הוא 35 טריליון דולר.
בהתייחס לחשיבות התעופה בהפקת תועלת מסחר ותחבורה המורכב מתוצר זה, הצהיר ארסלן כי הם עברו צעדים גדולים בתחום התעופה במשך 15 שנה במסגרת אופקים אלה.
"תוך 15 שנה, התעופה האזרחית הטורקית פרצה פריצה גדולה באופקים הרחבים שלנו. הדבר הראשון שעשינו היה ליברליזציה של ענף התעופה. כיום, THY נמנה עם השחקנים הגדולים בעולם בתעופה אזרחית. זו הגאווה שלנו. עם זאת, עקב התפתחות התעופה האזרחית גם חברות התעופה האחרות שלנו גדלו והתחזקו. הוא דיבר.
בשנה האחרונה של 15-16 דיבר ארסלאן על ההתפתחויות בתעשיית התעופה.
ארסלן אמר, "לא תהיה שום נקודה בעולם שלא נוכל להגיע אליה." במסגרת מטרה זו הפכה התעופה האזרחית הטורקית לאחת המדינות עם רשת הטיסות הגדולה בעולם. " הוא דיבר בצורה.
תחת צל של התפתחויות אלה 2003 מיליון 34,4 מיליון נוסעים בשנה האחרונה הגיעו 193 מיליון המציינים ארסלן, 200 מיליון מטרות, הוא אמר.
"אנו נקים שדות תעופה חדשים באנטליה ובאלאצתי"
ארסלן אמר כי "כמעט לכל האוכלוסייה יהיה שדה תעופה בטווח של 100 ק"מ", והצהיר כי הם הגיעו ל 55 שדות תעופה בהקשר זה, כמו גם שדה התעופה החדש של איסטנבול, שדה התעופה ריזה-ארטווין, שדה התעופה צ'וקורובה, שדה התעופה יוזגט, שדה התעופה קארמן, שדה התעופה גומושנה-בייבורט. הוא אמר לי שזה התחיל.
ארסלן גם אמר כי הם ירחיבו את רשת הטיסות שלהם עוד יותר באמצעות בניית שדה תעופה חדש במערב אנטליה ובאלאסאטי.
בהצהרתו כי הכשרתם של אנשי העובדים בשדה התעופה החדש באיסטנבול חשובה מאוד, הצהיר ארסלן כי האקדמיה הזו תשחק גם היא תפקיד מרכזי בהכשרת התעופה.
ארסלן הדגיש כי חשיבות החינוך בתחום התעופה, כמו גם בכל התחומים האחרים, הקמת מדיניות הכשרה, הינה בעלת חשיבות מכרעת לכל בעלי העניין בתחום התעופה.
"טורקיה תהפוך למאמני ההכשרה בתחום התעופה האזרחית"
השר ארסלן, "טורקיה תהפוך לא רק שיכולה להכשיר צוותים באזור במדינה. זה אפילו יוכל להכשיר מאמנים. " אמר.
ארסלאן הסביר כי האקדמיה יושמה בתקציב העולה על 11 מיליון יורו בשיתוף פעולה עם האיחוד האירופי להמשך ההצלחה בתעופה האזרחית הטורקית, וכי האקדמיה מצוידת בציוד המודרני ביותר.
ארסלאן מסר את המידע הבא על האקדמיה:
"האקדמיה לתעופה אזרחית בתורכיה הוקמה על שטח של 23 אלף מ"ר עם תקציב העולה על 11 מיליון יורו. האקדמיה מצוידת במתקנים וכלי ההדרכה המודרניים ביותר, והיא מורכבת מ -4 קומות וכ -12 אלף מטרים רבועים של שטח סגור. בבניין 22 כיתות לימוד, אולם כנסים אחד, 1 חדרי ישיבות עם 210 אנשים בסך הכל, 5 משרדים, מטבח, קפיטריה, מקלט, חדר מחנך וספרייה.
ניתנו קורסי הכשרה למאמנים במטרה להכשיר מדריכים שיעבדו באקדמיה, נערך ניתוח צרכים לקורסים שניתן להעביר במרכז ההדרכה והוכן חומר ההדרכה הדרוש. האקדמיה לתעופה אזרחית בתורכיה תוביל את מדינות המזרח התיכון, אפריקה ואסיה בתחום הכשרות תעופה אזרחית עם יכולתה להעניק הכשרה לכ -2 חניכים מקומיים וזרים מדי שנה.
ארסלן, האקדמיה, עתידה של טורקיה והקלטת האזור יסייעו בהכשרת אנשי מקצוע מוכשרים בתחום התעופה, "האקדמיה שביצענו הסכם לשיתוף פעולה בתחום החינוך עם בטיחות וביטחון התעופה של ICAO תתרום תרומה חשובה להבטחת קנה מידה עולמי." אמר.
ויולה בולק, נציבת האיחוד האירופי לתחבורה, השתתפה גם היא באירוע.
השר ארסלאן חתך את סרט הפתיחה של האקדמיה לאחר שהנאומים והפקידים בחנו את השיעורים.
היה הראשון להגיב