- תוכנית הפיתוח חוזה השקעה של 35 מיליארד יורו עבור מערכת הרכבת. בהדגישו כי מערכת הרכבת תשחק תפקיד מרכזי בפיתוח היחסים בין האזורים, שר הפיתוח Lütfi Elvan הדגיש כי בעיית העדיפות התחבורה צריך להיפתר לפיתוח הסחר.
בפתיחת פורום הכלכלה הים תיכונית שנערך במרסין, שר הפיתוח Lütfi Elvan הצהיר כי הם שואפים להגביר את התחרותיות הבינלאומית של אזור הים התיכון ואמר, ik קבענו את ציר 4 הראשי עבור זה. אחד מהם הוא התחזקות תשתיות התחבורה. קשה להגיע להאצה מהירה בצמיחה ופיתוח ללא חיזוק תשתית התחבורה. לכן, תשתית התחבורה היא אחד הנושאים החשובים ביותר עבורנו ..
מרסין - אנטליה בין שעות 4
שר Elvan, מרסין-אנטליה בין שעות 4, אשר תפחית את חוף הים התיכון כביש, אמר על השלמת 90'nın אמר, "במיוחד לחיזוק הקשר שלנו עם צפון, מזרח ומערב. כביש החוף הים תיכוני חשוב במיוחד לחיזוק הקשר עם המערב. נכון לעכשיו יש לנו פתח מנהרה 10 ו 2 גשר. אני מקווה השנה אנחנו נפתח את המנהרה 3 שוב. אנחנו מגיעים לסוף הדרך. "אור הופיע" הם אומרים, אני מקווה שיש חתך קטן, אנחנו ישלים את כביש החוף הים תיכוני. "
נמל תעופה אזורי ו רכבת מהירה
Elvan אמר כי המסלולים וסינרים יושלם בסוף יוני בשעה Çukurova האזורית התעופה, אשר נבנה כדי להיות 30 מיליון נוסעים והוא בבנייה. הקובע כי עלויות הלוגיסטיקה צריך להיות מופחת, אמר השר Elvan, özellikle בהקשר זה, במיוחד תשתית הרכבת במהירות גבוהה תעשה תרומה ענקית לפיתוח הסחר. עבודות הרכבות המהירות של מרסין-אדנה-עותמאניה-גזיאנטפ נמשכות. עם קו זה, את הבנייה של Mersin-Ulukışla-Karaman-Konya קו רכבת מהירה ממשיכה. "
מקור: www.yeniakit.com.t הוא
היה הראשון להגיב