אלדר, 3 עם תלמידים. השפעה על שדה התעופה ועל המטענים האוויריים

האיגוד הבינלאומי של ספקי שירותי תחבורה ולוגיסטיקה UTIKAD, תרבות הלוגיסטיקה המשופרת בטורקיה ממשיכה לפעול לקראת המטרה. נשיא UTIKAD, אמרה אלדנר, שמנסה להגיע יחד עם הסטודנטים המקבלים הכשרה לוגיסטית בהתאם למטרה זו, השתתף בפאנל שהתקיים ב27- בפברואר על ידי מועדון הלוגיסטיקה של אוניברסיטת איסטנבול בילגי.

"3. השפעת תעשיית המטוסים בשדה התעופה והמטען "אלדר ערך מצגת בפאנל," מחיר יצוא הסחורות לטורקיה היווה 11% מבחינת המטען האווירי. "כאשר אנו רואים כי הובלת מטענים אווירית צומחת במהירות, נוכל להבין טוב יותר את חשיבות שדה התעופה החדש."

יו"ר מועצת המנהלים של UTIKAD Emre Eldener, שאורגן על ידי מועדון הלוגיסטיקה של בילי אוניברסיטת איסטנבול בילגי ב- 27 בפברואר 2018 בקמפוס בילגי סנטראל. השתתף ב"פאנל ההשפעה של תעשיות המטען האווירי ". עוזר פרופסור לוגיסטיקה ותחבורה בינלאומית, אוניברסיטת בילגי באיסטנבול. Assoc. ד"ר. בפאנל בהנחייתו של קינן דינץ 'נדונו פרטי פרויקט שדה התעופה השלישי והשפעותיו על אזורנו ומדינתנו. יו"ר UTIKAD, אמרה אלדנר, גם כפאנליסטים באירוע בו השתתפו מנכ"ל טורקיה טורקיש איירליינס (מטען) סגן טורחאן אוזן, מנהל האזורית לופטהנזה מטע טורקיה, חסן הטיפוגלו, סגן מנכ"ל תפעול DHL אקספרס, מוסטפא טונגוק ופיתוח עסקי בשדה התעופה HDI. המנהל אומיט דינדר הסביר בפירוט את השפעות שדה התעופה החדש על תעשיית הלוגיסטיקה.

לאחר הצגת חברי הפאנל, מנהל פיתוח עסקי בשדה התעופה İGA, Ümit Dindar, דיבר על הנקודות המוזרות לגבי שדה התעופה החדש. קבע כי הוא יעבור לשדה התעופה החדש לאחר 8 חודשים, אמר אמיט דינדר כי הדבר היחיד שלא יגיע לשדה התעופה החדש בתהליך המעבר משדה התעופה אטאטורק הוא העומס והבעיות התפעוליות שם.

בתפקידו לאחר דינדר, יו"ר UTIKAD, אמרה אלדנר, החל את נאומו באומרו כי מעבר זה הוא ראשון ויהיה קשה מאוד. הנשיא אלדנר איחל לנוחות עם Ümit Dindar וצוותו. באלדר אמר כי "בנוסף לחברות המובילות בתחום, אנו מייצגים מאות חברות קטנות ובינוניות הפועלות במגזר שלנו. כידוע ל- UTIKAD יש פרופיל חבר שונה מאוד. אנו מכנסים את כל בעלי העניין במגזר תחת אותו קורת גג ". באלדר נכתב כי המגזר הלוגיסטי מושפע מהחוקים, התקנות והתקנות של ארצנו כמו גם האמנות וההסכמים הבינלאומיים, "המנהלים המובילים של המגזר מתאחדים במסגרת קבוצת העבודה של חברת התעופה, שהוקמה בתוך UTIKAD במשך שנים רבות. הוא פועל למציאת פתרונות הן לבעיות התשתית הפיזית של המגזר והן לבעיות הקשורות בתשתית החקיקה. במקביל, הם תומכים במגזר על ידי ניצול שיתופי פעולה והסכמים בינלאומיים ". תעשיית המטענים האווירית אלדנר הדגישה כי תערוכת רכיבה גדולה בשנים האחרונות, "הובלת מטענים אווירית של עלות יצוא הסחורות לטורקיה היוותה כ -11%. בהתחשב בעלייה המהירה בהובלת מטענים אוויריים, מתברר נחיצות שדה התעופה החדש ".

בנאומו של אלדרנר, סגן המנכ"ל הטורקי איירליינס, תורחן אוזן, בנאומו בו נתן עצות יקרות ערך לסטודנטים, הציע שהתמחות בנושא מפורט לא תתאפשר מבלי לראות את התמונה הגדולה, ולכן לאחר שהבין טוב מאוד את שרשרת האספקה ​​ואת נושאי הלוגיסטיקה, הוא הציע להתמחות בנושאי משנה.

מנהל האזור של לופטהנזה מטע טורקיה, חסן הטיפוגלו, מקווה אדוק להתחיל מצגת וידאו הממוקמת ב"דמיין זאת! " אמר. Hatipoğlu אמר כי הוא חולם כי הבעיות של לוגיסטיקה מטענים אוויריים עבור לוגיסטיקה ייעלמו. קצין המבצעים של DHL אקספרס, עוזר המנהל הכללי מוסטפא טונגוק, אמר כי חשיבות רבה עבור פרויקט שדה התעופה החדש, טורקיה של יעדים כמו DHL, דרום אירופה, הדגיש כי מפעילים מרכז לחיבור המזרח התיכון ואסיה.

בסוף הפאנל, שהושלם בפגישת שאלות ותשובות, שהדגיש את חשיבות המסחר האלקטרוני וקבע כי יש צורך בשיפורים חמורים הקשורים לחקיקה, בילגי לוגיסטיקה משכה תשומת לב באירוע "פגישת הקריירה של לוגיטרנס על ידי בילגי לוגיסטיקה" ומועצת הסטודנטים לוגיסטיקה שהוקמה יחד עם מועדון הלוגיסטיקה של אוניברסיטת ידיטפה. מטעם המועדון הודה נשיא המועדון יוסף איברה לכל חברי הפאנל והמאזינים על השתתפותם והצהיר כי ימשיכו בעבודתם המוצלחת.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*