שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת אחמט ארסלן הצהיר כי בשקנטריי יוכנס לשירות תושבי אנקרה בתאריכים 16-17 באפריל על ידי בחינות בפרויקט בשקנטריי.
שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, הצהיר בתחנת YHT באטימסגוט לאחר שביצע נסיעת מבחן בבשקנטרי, ואמר כי תושבי אנקרה יתחילו להשתמש בבשקנטריי בתקן המטרו כחודש לאחר מכן.
השר ארסלן, סגן מזכיר משרד החוץ, אוראן בירדל, מנכ"ל TCDD İsa Apaydınמנכ"ל Veysi קורט, TCDD תחבורה בע"מ מלווה.
אנו הגדלנו את רמת המטרו עבור הקו
השר ארסלאן הביע כי קווי הפרברים סגורים להובלת תושבי אנקרה לפני 20 חודשים. Ler האזרחים שלנו, לאחר כחודש, החלו להשתמש Başkentray בתקני הרכבת התחתית, ואנחנו בטוחים שהם יתפללו למי תרמו לנו. והם יאמרו כי חיינו לחוות את המצוקה הזאת בנוחות זו. כמובן, שביעות הרצון של האומה שלנו משמח אותנו, etim הוא אמר.
בהתייחסו המאפיינים של ארסלאן שר BAŞKENTRAY; באמצע אפריל המערכת המורכבת של שינג'יאנג כ 36 קילומטרים קיאס כמו של 32 התחתית הסטנדרטית בסך הכל עם סטים חדשים כי עגלת 96, הנקודה הסתכמה וקבעה כי קיבולת ישיבת 770 של כל קבוצה הייתה ציינה כי זה מאוד חשוב.
Xnumx אלפי אזרחים יכולים להשתמש במערכת של 520 יומית היומי 1 מיליון TL, עולה הפרויקט להתחיל ולסיים לפני, אמר כי הם עובדים קשה מאוד. בעקבות תביעות שהוגשו על ידי חברות הקבלן בבית המשפט, הפרויקט לא יכול להתחיל בזמן והאריך עד כה.
ארסלן אמר כי הרכבות הפרבריות, YHT והקו המרכזי פועלות יחד על 3 קווים החל מסינקאן לקאיש והמשיכו כדלקמן:
"נכון להיום, עשינו 5 טעויות מסינקאן לבהיצ'בי. אנו מבצעים 6 טעויות מביהיצבי למרכז אנקרה, כלומר למקום בו נמצאת תחנת YHT. ביצענו 4 שגיאות מתחנת אנקרה YHT לקאיאס. הרכבות הפרבריות ללא הפרעות שלנו ישתמשו בשני קווים מסינקאן לקייאס. שני הקווים האחרים ישמשו את YHTs מאנקרה לסינקאן, וקו אחד ישמש את הרכבות הרגילות שלנו. הרכבות הקונבנציונליות שלנו מתחנת אנקרה לקאיאס ישתמשו בשני קווים המשרתים גם את YHT. ביצענו 4 שגיאות מאנקרה לקאיאס, 6 שגיאות מאנקרה לביהיצבי, 5 שגיאות מביהיצבי לסינקאן. כך הפכנו את הקו בן 36 ק"מ להרבה יותר נוח ואיכותי על ידי הנחת מערכת מסילה באורך 156 ק"מ. "
KAYAŞ-SİNCAN LINE 23 דקות
ארסלן אמר כי קו קאיאס-סינקאן, שאורכו יותר משעה, יקטן ל-23-1 דקות כאשר לוקחים בחשבון את זמני העצירה והעלייה ב -48 תחנות, והדגיש כי המרחק בין אנקרה-סינקאן, שלוקח 49 דקות ל- YHT, יקטן ל -20 דקות.
הוא ציין כי Başkentray ישולב במטרו Kızılay ביניסיר ועם Ankaray בתחנות Kurtuluş ו- Maltepe, אמר ארסלן כי ניתן להשתמש ב- Ankarakart בבשקנטריי.
ארסלן הצהיר כי יהיו אזורים מסחריים בתחנת YHT המרכזית באנקרה, בתחנת YHT באריאמן, כמו גם בתחנות סינקאן, לייל, אטימסגוט, היפודרום, ייניסיר, ממאק וקייס; לדבריו, הנוסעים ינצלו את אזורי המסחר הללו בזמן שהם ממתינים לרכבות.
הרכבות ברכבות נוסעים ואת היקף של 20-25 פער סנטימטר בין המערכת, 5 ס"מ הפחית את תשומת הלב של ארסלן, אמר כי חשוב לבטיחות הנוסעים.
"מספר הרכבות המהירות יעלה ל -52"
ארסלן אמר, "כאשר תחנך Eryaman YHT ב 15 במרץ, רכבות מהירות יוכלו להשתמש בשני קווים. במקביל נעבור ללוח הזמנים של הקיץ לרכבות מהירות. בזמן שאנחנו מפעילים 2 ערכות רכבת מהירות ביום ברחבי הארץ, נגדיל אותה ל -44 סטים. לפיכך, נתחיל את תעריף הקיץ החל מה -52 באפריל. המבחנים בקווים והעבודה בתחנות הסתיימו. ניקיון סופי ופעולות מתבצעות. אני מקווה שנכניס את Basentray לשירות אזרחי אנקרה ואזרחינו שיגיעו לאנקרה בין התאריכים 15-16 באפריל. " אמר.
היה הראשון להגיב