שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת אחמט ארסלן הצהיר כי מרמריי הקלה על החיים של איסטנבול ואמרה, "בסוף השנה הזו, Halkalı"או שנעשה 77 ק"מ ללא הפרעה עם רכבי מרמריי." אמר.
השר ארסלן זכה בתואר דוקטור לשם כבוד מאוניברסיטת מלטפה על מאמציו ותרומתו לתכנון, הבנייה וההשלמה של קו הרכבת באקו-טביליסי-קארס.
נאם בטקס הענקת תואר דוקטור לשם כבוד שנערך במסגרת האסיפה הכללית הרגילה השביעית של איגוד האוניברסיטאות בקווקז (KÜNİB), ארסלאן, רקטור אוניברסיטת מלטה פרופ. ד"ר. הוא הודה לשאהין קראסר ולחברי הסנאט ואמר שהתואר הזה גרם לו להיות גאה ומבוכה.
ארסלן הצהיר כי הם הבינו פרויקטים רבים לא רק עבור קו הרכבת באקו-טביליסי-קארס קו, אלא גם לפיתוח של המדינה.
ארסלאן, הנשיא רג'פ טייפ ארדואן וראש הממשלה בינאלי ילדרים בכל עבודה, כל חברי הממשלה דיווחו כי תרומות רציניות מאוד.
התחבורה, לעניינים ימיים תקשורת תת והעברת משרד כפי שהם היו משפחה של עד 250 אלף עובדים לאורך השביל של מנכ"ל ליאו, אמרו לנו שהם מקבלים דוקטור לשם כבוד זה מטעמם.
ארסלן הצהיר כי הם עושים מחקרים רציניים מאוד בתחום התחבורה וכי הם ימשיכו לעשות זאת, והזכיר את חלק ענף התחבורה בתוצר.
בהביעו שהם ממשיכים במאמציהם להפוך את טורקיה לבסיס אזורי, אמר ארסלאן כי 3 מיליארד תושבים הושגו בטיסה של 4-1,5 שעות מטורקיה, התמ"ג הכולל של המדינות שבהן אוכלוסייה זו חיה הוא 35 טריליון דולר, וכי אפשר להפוך את הנתון הזה לערך מוסף עבור טורקיה, הוא אמר שהם עובדים בשבילו.
ארסלן אמר כי בשל התפתחות סין והודו בשנים האחרונות, מרכז הכובד של התחבורה העולמית עבר מזרחה, וכי הם יישמו מסדרונות תחבורה לשם כך.
רכבת באקו טביליסי קארס תחובר לאיראן
"התקופה הבאה היא תקופת האזורים שלנו כולל הגיאוגרפיה שלנו. אנו מאמינים כי התחבורה במשולש אנטוליה, הקווקז ומרכז אסיה תגדל פי כמה מגודלה הכלכלי הנוכחי בטווח הבינוני. לכן, חובתנו להפוך את הגיאוגרפיה שלנו למסדרון בינלאומי המועדף בכל אמצעי תחבורה. " הוא דיבר.
טורקיה מוזכרת גם בפעילות שהם עושים כדי לשפר את מסדרון התחבורה שבו חשוב מאוד לארסלן, קו הרכבת באקו-טביליסי-קרס.
ארסלן ציין כי עם פתיחת קו הרכבת של באקו טביליסי קארס, ניתן היה לשאת מטענים ללא הפרעה מסין לאירופה, וכי בקרוב הם יבנו את קו Kars Iğdır Dilucu Nakhchivan איראן ויחברו תחילה את המסדרון הזה לאיראן, ובכך יאפשרו להם לחבר את הקו לפקיסטן, הוא אמר להם שתהיה להם הזדמנות.
בהביעו כי חשיבותו של הפרויקט יובן יותר בעתיד, ארסלן הצהיר כי 240 מיליון טונות של מטען נשלחות לאירופה מסין בלבד.
על הגשר השלישי, במכרז הרכבת
השר ארסלן אמר כי "מרמריי הקל על החיים לאיסטנבולים, ואמר," בסוף השנה הזו, מגבע Halkalıאנו נהפוך 77 ק"מ ללא הפרעה על ידי רכבי מרמריי. לא מרוצים מכך, נקים גם מערכת רכבת על גשר יבוז סולטן סלים, המהווה השלמה חשובה למסדרון האמצעי, שהוא הגשר השלישי שבנינו, מבחינת הכביש המהיר. הפרויקט עומד להסתיים. נתחיל בקרוב במכרז שלה. " השתמש בביטויים.
ארסלן ציין שהם ביצעו פרויקטים חשובים שישלימו את המסדרון האמצעי, כמו הכביש המהיר של מרמרה הצפוני וגשר צ'אנקלה משנת 1915, ודיברו על פרויקטים של תחבורה.
בהזכירה כי שדה התעופה החדש באיסטנבול יושלם ב-29 באוקטובר, ארסלאן הצהיר שהם יהיו מרכז חשוב מבחינת תחבורה בינלאומית.
באירוע, רקטור אוניברסיטת מלטה פרופ. ד"ר. שאהין קראסר, רקטור אוניברסיטת תבריז פרופ. ד"ר. סייד מוחמד פורמוחמדי, רקטור אוניברסיטת באקו לשפות זרות פרופ. ד"ר. כמאל עבדולה, חבר סגל באוניברסיטת גורי גורי פרופ. ד"ר. גיורגי סוסיאשווילי וחבר הסגל של האקדמיה הרוסית למדעים פרופ. ד"ר. דמיטרי וסילייב גם נשא נאומים שונים.
היה הראשון להגיב