תחבורה, ימי לעניינים ותקשורת השר אחמט ארסלאן, קוניה-קרמן-מהירות רכבת עם אתר הבנייה המתמשכת Çumra קוניה קוניה YHT תחנת Kayacık לוגיסטיקת מרכז ומצא בחקירה. ארסלאן, המנהל את רכבת הבדיקה בקו הרכבת המהיר, הוא המנהל הכללי של TCDD על הפרויקטים. İsa Apaydınקיבל מידע מ.
ארסלאן, אמר בהצהרה לחברי העיתונות באתר הבנייה של קוניה י.ט., אני רוצה לומר בהנאה שבכל הפרויקטים החשובים האלה של קוניה, הדברים נעים במהירות שאנחנו מצפים. ואני מקווה לסיים את כולם תוך זמן קצר ולאחר מכן קוניה וקוניאלין בשם Karaman ו Karaman'ın נגמור על מנת להציע את השירותים הללו.
מפעם לפעם פרויקט קווניה-קרמן SPEED RAILWAY
ארסלאן הדגיש כי פרויקט הרכבת המהירה של קוניה-קרמן מתקרב לסופו של הפרויקט.
אוז Konya-Karaman קו במהירות גבוהה 102 ק"מ ואנחנו עושים עסק חשוב. אנחנו מסירים את הרכבת הקיימת לקו רכבת במהירות גבוהה. סיימנו את תשתית 102 קילומטר פעמים במסלול הקו לפני שהתחלנו במבצע דיזל, הקו ממשיך לעשות את התהליכים הרלוונטיים בשני חשמלי ואיתות של השנה. אני מקווה לסיים את העבודה בחודש יוני לאחר לימודיו בשנת האות החשמלי נתחיל לעבוד בחודש ספטמבר על מבחן דו-שנתיים וחצי חודשים לאחר תקופת מבחן זה יוכנס לשירות קוניה-קרמן-מהירות הרכבת. כך, אורח של Karamandan יוכלו לנסוע איסטנבול דרך קוניה או לאנקרה דרך קוניה. כמובן, האורחים שלנו מגיעים מאיסטנבול ואנקרה גם יוכלו לנסוע דרך קוניה כדי Karaman. אני רוצה להביע שוב את שביעות רצוני של התקדמות הפרויקט כאן.
"אני מרוצה משיתוף הפעולה בין TCDD לבין ממשלות מקומיות"
קוניה-כרמאן ארסלאן נותן מידע על מבני אמנות שנבנו במסגרת פרויקט רכבת במהירות גבוהה, TCDD הנהלה כללית הביע את שביעות רצונו משיתוף הפעולה הציגה בין הרשויות המקומיות, אמר:
"כלי רכב 21 בין קוניה ו כרמאן תחתי, עילי וכלים 20 15 56 יש לנו תחתי להולכי רגל, כולל יצירות אמנות. עשינו שיתוף פעולה טוב מאוד עם עיריית מטרופולין במיוחד מבחינת מבני אמנות. TCDD יש עשה את מלאכתו על ידי מינהלת שלנו של עיריית המטרופוליטן תחתי להולכי רגל 7 7 הרכב תחתי שלנו הם מאוד חשובים. עיריית מרם כוללת מעבר תחתית. אז עשינו המשרד שלנו ואת ההנהלה הכללית של עיריית המטרופוליטן רכבת טורקי המדינה הופכת את שיתוף פעולה טובה במסגרת פרויקטים אשר שירתו את תושבי קוניה באופן איכות בצורה יעילה. למה אמרתי את מבני האמנות האלה? מכיוון לפני מסילת הרכבת בין קוניה-קרמן לא היו מבנים, הכל היה לא טוב מבחינת שתי כיתות העסק היה הקטע הזה לא היה טוב מבחינת ההיצע ובמיוחד לא בסכנה. עם זאת, במסגרת הפרויקט הזה, אנחנו עושים מבנה אמנות בכל נקודות המעבר 56 ורובם נעשים. כמה זה שעובר עיריית המטרופוליטן שלנו עובד העירייה שלנו Meram היה מעט מדי עבדו מנהלת TCDD הכללית שלנו הם מקווים לסיים בקרוב אז ככה השנה מ קוניה עד כרמאן רכבת במהירות כדי לשרת את עמנו בנוחות הרכבת המהירה. "
ULUKISLA הקשורים SANLIURFAYA
קוניה-כרמאן משולב עם קו הרכבת המתוכנן מהירות Ulukışla-Yenice ארסלאן שר גם נגע מהירות פרויקט הרכבת, יכלול במסדרונות הרכבת באזור כאשר השלמת הפרויקט והדגיש את החשיבות של השירות.
Arslan אמר, ım היה חשוב להרחיב Karaman כדי Ulukışla ועבודות הבנייה שלנו המשיך. Ulukışla -Re-ידי מזו קוניה מרסין, אדנה, גזיאנטפ, ברכבת אקספרס, אשר תתחבר סלניורפה especially're עושה את הפרויקט ב Ulukışla-Yenice ב קצות השנה, אני מקווה שהפרויקט הזה יהיה גמור, ואנו השלמנו תהליך הרכש שלה. " ו"הייתי רוצה להביע את שביעות רצוני מהמקום הזה, "הוסיף.
כל התחנות מועילות
ארמסטרונג נותן פרטים על העבודה בבניין בתחנות, כל על המסלול חמש תחנות של ההתחדשות שגרמה לרכבת קונותיה במהירות גבוהה ציון המודרנית, רכבת כרמאן מהירה וכל התחנות בקו נתנו את המידע שניתן ללא הפרעה. ארסלאן אמר, kullan אנשים עם מוגבלות שלנו יוכלו להשתמש בתחנות ללא הפרעות. שניהם יכולים להיות בשימוש על ידי אנשים עם מוגבלויות צריכים להיות מבוטלים מעליות ומדרגות נעות צריכות הולכות הוקמו בכל מערכות האחרות אני רוצה להביע את זה בשמחה. "הוא אמר.
DISTANCE בין קוניה - קרמן 40
ארסלן, קוניה-קראמן מהירות גבוהה ומהירות גבוהה עם השלמת הפרויקט, כולל קיצור משך הרכבות המוזכרות. ארסלן אמר כי בעוד 78 ייקח דקה עד דקה אחת בעוד קוניה- Karaman לקח 40 דקות, א 'במקביל, אנו לסיים בין אנקרה וקוניה בין אנקרה וסינקאן. אנקרה-קוניה בין 1 לבין שעה וחצי, כאשר אתה חושב על Karaman כמו 40 דקות מאנקרה, שעות קרמאנה 2 יהיה זמין 10 דקות.
KONYA יושלם ב YHT GAR 2018
שר ארסלאן, שנבנה בשנת שוק החיטה ב קוניה YHT תחנה הממוקמת כ מ"ר 29.500 ואתר אשר אמר להסתיים בהבעת שביעות הרצון שלו עם המדינה של אחוז 30:
Ağ עלות הפרויקט 67 מיליון לירות בשנת השנה, אנחנו נגמור את המקום הזה יוצגו לשירות האורחים של קוניה וקוניה. זה מעניין אותנו מאוד, כי קוניה באמת מתפתחת, משנה הרבה, הולכת וגדלה מאוד בכל פעם שאני רואה קוניה אחרת, כדי שנוכל להפוך את תחנת הרכבת המהירה שלנו במבנה מודרני עם שירות לקוניה.
KONYA YHT GAR משולב עם פרויקטים אחרים של מערכות מסילה
"משהו בשמחה יותר אקספרסיבי בואו דרישות מערכות רכבת מטרופולין שנעשו על ידי העירייה שלנו, הוא במשרד כפי שנכללה מערכת ההרכבות נניח כל קוניה ישולבו עם תחנת הרכבת המהירה, אורחינו מגיעים קוניה עם עקב מסוגל ללכת לאן שירצה בעיר אל מעקה המערכת לאחר הנחיתה כאן. "
קוניה סגור עד סוף מרכז לוגיסטיקה
אחד הפרויקטים שבהם שיתף השר ארסלאן מידע על המצב האחרון היה פרויקט מרכז לוגיסטיקה של קוניה. בהדגישו כי עבודות הבנייה נמשכות בקדחתנות, הדגיש ארסלאן כי הפרויקט מתוכנן להסתיים בשנה 2018 ואמר:
"שוב, בדקנו את מרכז לוגיסטיקה קוניה, מאמצינו הגיעו למצב סדר נחמד מאוד הולך כך 30, אנשים עובדים כרגע 100, משאית 80, היה 14 עבודה קדחתנית, כולל ציוד כבד. עם סיום החורף, הן מספר העובדים יגדל ואת מספר מכונות עבודה יוכפל. המטרה שלנו היא כי אנו נותנים להם באזור קוניה ו ארצנו, אשר יכהן עד 1 מיליון mxnumxal הוקמה 2 1 מיליון טונות באזור זה שיש עומס של תקווה לסיים ב מרכז לוגיסטיקה של השנה ב קוניה. אנחנו צריכים להדגיש כי מרכז לוגיסטיקה חשוב מאוד לא רק קוניה אלא גם עבור המטען של ארצנו מטופלים על ידי הרכבת. העבודה שלנו הולכת טוב מאוד כאן. אנו מקווים כי אנו נשלים את שלושת הפרויקטים הללו תוך זמן קצר ונציג אותם לשירות אזרחי טורקיה
תודה על מסילות הברזל מאת השר ארסלאן
שר UDHR אחמט ארסלאן, מסיבת עיתונאים של העבודה בפרויקטים שבוצעו ב קוניה התהוללות המציע תודתם למי אמר, "זו אני רוצה להודות בהזדמנות עם רכבת קבלנים ועובדים היא הרמוניה מאוד נחמד עם all'm תודה לצוות המנהל הכללי שלנו והרמוניה עושים עבודה טובה מאוד. כמו בכל חלק של המדינה שלנו
היה הראשון להגיב