מועצת התיאום הפרובינציאלית של TMMOB איזמיר הזהירה את העירייה להפסיק את הנוהג הזה, וקבעה כי כספי הפלוס שהחלה עיריית מטרופולין איזמיר באיזבן גרמו לתלונות גדולות.
15 על ידי ההחלטה של עיריית עיריית עיריית איזמיר הבעיות הנשקף על ידי "עודף כסף" יישום מיושם ב İZBAN על פברואר 2018 להמשיך לגדול. יש הפרעות בולטות רבות בתרגול של שלושה שבועות.
באפליקציה פלוס כסף, כל התשלום נלקח מראש לפי המרחק הרחוק ביותר שתוכלו לנסוע מהתחנה, ונוצרים תורים ארוכים מול מאמתי ההחזר המוצבים ביציאות התחנה להחזר הסכום הנוסף. המערכת אמנם תקפה לאחר מרחק של 25 ק"מ, אך היא מופעלת ללא הבחנה לאורך כל הקו, ורובם המכריע שאינם דורשים את המרחק אליו הם רוצים להגיע פלוס כסף, סובלים שלא לצורך ולרוב קורבנות. בנוסף, אלפי אנשים מדלגים על תהליך ההחזרה מדי יום בגלל החיפזון והשכחה שמביאים חיי היומיום, וזה יוצר רווח לא הוגן של עשרות אלפי TL לעסקי İZBAN מדי יום.
עם היישום, כל אחד צריך להיות שלו / שלה כרטיס יש מספיק איזון בכרטיס זה כדי להגיע לתחנה המרוחקת ביותר. כתוצאה מכך, האפשרות להשתמש בכרטיסים שלהם לאזרחים שמגיעים מחוץ לעיר או לאזרחים אחרים שהיתרה שלהם אינה מספיקה ואשר כרטיסם אינו פועל בוטל. יתר על כן, עבור אלה המגיעים מחוץ לעיר, יש צורך להשתמש כרטיסים מראש 10 אשר כמות של LNX XNXX ללא קשר למרחק.
כפי שכולנו עדים, סטודנטים ואזרחים בעלי הכנסה נמוכה שיש להם איזון על הכרטיס שלהם רק כל עוד הם ילכו יש בעיות בהתאם בפועל החדש ולעתים קרובות סובלים חוסר איזון בתחנות.
בנוסף לכך, היישום של הכסף לא מתעמת עם אדריכלי הבקשה אלא על המאבטחים הפרטיים בתחנות. עובדים אשר אינם מעורבים ביצירת הבעיה הם בין הקורבנות של פרקטיקה זו.
כידוע, קווי הרכבת הם הוקמו על ידי TCDD ואת המתקנים כגון תחנות סדנאות תחזוקה מתבצעים על ידי IMM ב İZBAN, שבו TCDD ו עיריית מטרופולין İzmir הם שותפים 50. מערכת התחבורה שנוצרה בדרך זו מופעלת על ידי İZBAN. בנוסף, בכל שנה, ה- IMM משלם את המט"ח צמוד למדד גבוה קו השימוש ברכבת להשכרה TCDD. שכר דירה זה צריך להיות מופחת לטובת אזרחי איזמיר. זה לא האינטרס הציבורי לנסות לכסות את העלויות הגבוהות האלה עם öde לשלם לך ללכת "הגישה של אנשי איזמיר.
לסיכום, יישום עודף הכסף מיושם ב İZBAN הפך להיות קשה עבור תושבי İzmir אשר חווים קשיים שונים בהובלה עם עגלות צפופות, בנוסף להיות מנוגד העיריות הפופוליסטית והציבורית. כמו מתאם מחוז איזמיר TMMOB, אנו קוראים עיריית עיזמיר מטרופולין להקשיב לקול האזרחים ולחזור משגיאה זו בזמן הכביש קרוב.
היה הראשון להגיב