UTİKAD, האיגוד הבינלאומי למפיקי תעבורה ולוגיסטיקה של שירותי תחבורה ולוגיסטיקה, שממשיך במאמצים לפיתוח תרבות הלוגיסטיקה, השתתף באירועים שאורגנו על ידי אוניברסיטת מלטפה, אוניברסיטת מסחר באיסטנבול ואוניברסיטת נקמטין ארבקאן במהלך חודש מרץ.
יו"ר UTIKAD, אמרה אלדנר, השתתף בפגישת הלוגיסטיקה והסחר השמינית שאורגנה במשותף על ידי מועדון הסחר והלוגיסטיקה הבינלאומי של אוניברסיטת מלטפה והפקולטה למדעי עסקים וניהול במחלקה לסחר ולוגיסטיקה בינלאומיים ב- 15 במרץ.
קוסטה סנדאלצ'י UTIKAD יו"ר לשעבר, אוניברסיטת נקמטטין ארבקאן (NEU) החברה למידע לוגיסטי ב- 22 במרץ, שאורגן על ידי "עתיד תעשיית הלוגיסטיקה בעולם וטורקיה" נפגש עם הסטודנטים בכנס.
מנכ"ל UTIKAD, Cavit Ugur, לעומת זאת, נפגש עם אקדמאים בסדנה בנושא "טכנולוגיית בלוקצ'יין בלוגיסטיקה ותהליכי סחר חוץ" שהתקיימה ב- 21 במרץ בקמפוס האוניברסיטה Sutluce באוניברסיטת איסטנבול.
UTİKAD, האיגוד הבינלאומי למפיקי שירותי תעבורה ולוגיסטיקה, ממשיך לעבוד על פיתרון בעיות מגזריות מצד אחד ותומך בחינוך אקדמי בהתאם למטרה לפתח את המגזר הלוגיסטי. במסגרת מטרה זו, UTİKAD, שנפגש עם סטודנטים ואקדמאים שקיבלו הכשרה לוגיסטית בכל הזדמנות, השתתף בפעילותם של אוניברסיטאות שונות במהלך חודש מרץ.
אמרה אלדנר, יו"ר הוועד המנהל של UTIKAD, נפגש עם אנשי אקדמיה, ביורוקרטים, נציגי מגזר וסטודנטים בכנס 'לוגיסטיקה וסחר, שאורגנה באופן מסורתי על ידי אוניברסיטת מלטפה מאז 2009.
4.0 תעשייתי וההשפעות שלו על לוגיסטיקה
אלדנר, שערך מצגת במסגרת המפגש הלוגיסטי והסחר השמיני שאורגן במשותף על ידי מועדון הסחר והלוגיסטיקה הבינלאומי של אוניברסיטת מלטפה והפקולטה למדעי העסקים והניהול הבינלאומיים לסחר ולוגיסטיקה, חלק את המגמות בתחום הלוגיסטיקה עם המשתתפים. בנוגע למצב תחבורה בטורקיה לשיתוף מידע כדי להשפיע על המגזר בתעשיית 8, מסחר אלקטרוני וייצוא אלקטרוני הגיעו לנקודות סיום של נשיא הלוגיסטיקה האלקטרונית בכדי להפנות את תפיסת UTIKAD Eldener, "התעשייה שלנו עומדת בפני שינוי מהיר מאוד. הטכנולוגיה עוררה שינוי רציני מאוד בתחום הלוגיסטי, כמו בכל תחומי חיינו. עלינו לעקוב היטב אחר ההשפעות של תעשיה 4.0 על הענף שלנו. אנחנו לא צריכים לפספס את הרכבת הזו. אנו מצפים מהמועמדים הצעירים של עמיתנו להתפתח בכיוון זה ", אמר.
בהנחיית פרופ ' ד"ר. Mehmet Tanyaş - בנוסף לנשיא UTİKAD Eldener, TCDD Taşımacılık A.Ş. המנכ"ל Veysi Kurt, Sertrans מנכ"ל Nilgün Keleşoğlu, Seferim Güvende Platform Lojistik A.Ş. המנכ"ל אטקאן אקאלין וסגן המנכ"ל קומפורט, ארהאן טונסבילק, השתתפו.
"עתיד התעשייה הלוגיסטית בטורקיה ובעולם"
אוניברסיטת נקמטטין ארבקאן (NEU) מטעם כנס העתיד של תעשיית הלוגיסטיקה בעולם וטורקיה של חברת המידע הלוגיסטית התקיימה ב -22 במרץ. קוסטה סנדאלצ'י, יו"ר הוועד המנהל לשעבר של UTIKAD וחבר הכבוד של FIATA, השתתף כנואם בכנס שהתקיים בפקולטה למדעים שימושיים. בהסבר כי ללימוד השפה יש חשיבות רבה לסטודנטים, קבע סנדאלצ'י כי קיום שירות צבאי ועבודה כסטודנט הוא גם יתרון רציני מבחינת מציאת עבודה במגזר, והוסיף כי 2030 אחוז מהמשרות של ימינו לא יהיו קיימות בשנת 50.
היקף סחר החוץ של טורקיה בשנת 2023 ל -500 מיליארד דולר כעת יביע את סנדאלצ'י בקביעה כי עלינו לייבא צמצום על ידי הגדלת הייצוא, "שדה התעופה החדש, שני התחבורה האווירית לנוסעים יספקו דחיפה עצומה מבחינת המטען", אמר.
קבע כי תעשיה 4.0 שואפת למקסם את הייצור ולמזער את העלות והאנרגיה, סנדאלצ'י הצהיר כי זה יכול להצליח ולסטודנטים יש תפקיד בהקשר זה, בהתייחס ליחס בין מסחר אלקטרוני ולוגיסטיקה, בשנת 2016, 30 אחוז מהקניות המקוונות נעשו חוצות גבולות. הוא הצהיר כי יחס זה יעמוד על 2020 אחוזים וכי בשנת 40 אנשים מסחר אלקטרוני חוצה גבולות יעלו על מיליארד.
בלוקצ'יין הוא תחזית של אוספים דמוקרטיים
מנכ"ל UTIKAD, Cavit Ugur, נפגש עם אקדמאים באוניברסיטת מסחר באיסטנבול ב- 21 במרץ. המנכ"ל Cavit Ugur, שהשתתף בסדנה בנושא "טכנולוגיית בלוקצ'יין בלוגיסטיקה ותהליכי סחר חוץ" בקמפוס Sütlüce באוניברסיטה על ידי אוניברסיטת מסחר באיסטנבול, הציג מצגת על ההשפעות האפשריות והאינטגרציה של הבלוקצ'יין על תהליכי לוגיסטיקה. קבע כי טכנולוגיות הבלוקצ'יין ישמשו בתעשיית הלוגיסטיקה כמו במגזרים רבים אחרים, אמר אוגור; לדבריו, התהליכים יהפכו לפרקטיים עם טכנולוגיה זו. "כשאתה רוצה להביא מוצר קפוא ממזרח אפריקה לנמל באירופה, אתה צריך לקבל אישורים מ -30 מנגנוני אישור שונים ונדרשת 200 תקשורת בין בעלי העניין. אז 'הוראות', 'טעון', 'פלט', 'שימו לב'. אישור נדרש גם לכל אחת מהעסקאות הללו. יש לקבל אישור ממשרדי המכס, המזון והחקלאות. מכיוון שמזון קפוא זה ייכנס למיכל, מעקב אחר טמפרטורות צריך להיעשות באופן אוטומטי, ואין להשאירו בידי קברניט הספינה. קאוויט אוגור, שנתן מידע על התהליך הלוגיסטי במילותיו, "זהו תהליך מבצעי ותיעודי רציני ביותר." "למרבה הצער, נעשה שימוש בשטר מטען מזויף במקצוענו. טכנולוגיות בלוקצ'יין יהיו שימושיות במאבק בשטר מטען מזויף. שטר המטען הוא עדיין מסמך יקר ערך, במיוחד למשלוח. "טכנולוגיות הבלוקצ'יין יזרזו את כל תהליכי התקשורת והאישור האינטנסיביים הללו בתעשיית הלוגיסטיקה."
המנכ"ל Cavit Ugur הצהיר כי העלות ששולמה להכנת המסמך בכמה סוגי הובלות היא בין 15% ל -50% מעלות ההובלה הכוללת. "שולחים, מובילים, מפעלי מכס, בנקים, נמלים, מסופים וקונים ייהנו מתהליך זה ברצינות רבה. שולחים וקונים יוכלו לראות את מקור ומחירם האמיתי של הסחורה בטכנולוגיית הבלוקצ'יין. האם באמת מדובר במוצר זה המיוצר בסין או בבנגלדש? אוספים ייעשו בסביבה דמוקרטית יותר ", אמר. הסדנה הסתיימה במצגות של אנשי אקדמיה ובעלי עניין בתעשייה וכן יזמים שיש להם לימודים בנושא.
היה הראשון להגיב