פרויקט הרכבת ארזינקאן-טרבזון נלקח אל השולחן

פגישה חשובה התקיימה בארזינקאן על פעילות האחסון המורשה של פרויקט הרכבת ארמינקאן גומושאן טראבזון ומרכז הלוגיסטי של ארזינקן.

מפגש ארוך התקיים בארזינקאן על פרויקט הרכבת Gümüşhane Trabzon ארזינקן. מר עלי ארסלנטש, מושל ארזינקאן, מר איסמאיל יוסל, סגן מזכיר משרד המכס והמסחר, מר צ'מאלטין בסוי, ראש עיריית ארזינקאן; ד"ר מר Elyas Çapoğlu, יו"ר ארצינקן סחורות סחורות, Necmi Yapınca, טראבזון לשכת המסחר והתעשייה חבר מועצת המנהלים Şaban Bülbül ונציגים של מוסדות וארגונים ציבוריים השתתפו באירוע.

Necmi Yapınca, יו"ר ארצינקן סחורות Exchange, נשא את נאום הפתיחה, אנחנו צריכים להישאר הצופה של התפתחויות אלה בעולם המשתנה והתפתח. כארזינקן, עלינו לשקול את ההזדמנויות הפוטנציאליות שלנו היטב

Trabzon לשכת המסחר והתעשייה חבר הנהלה Şaban Bülbül; Gümüş על ידי הדגשת את התוצאות החשובות של ארזינקאן, Gümüşhane-Trabzon הרכבת הפרויקט ארזינקן לוגיסטיקה מרכז הפגישה; הוא הדגיש כי הן ארזינקאן ו Trabzon יספק יתרונות משמעותיים במונחים של כלכלה ופיתוח.

בנאומו בפגישה אמר ראש עיריית ארזינקן כמלטטין בשסוי, "היום אנו מקיימים פגישה בארזינקאן כדי לדון בפרויקט הכבישים במסדרון צפון-דרום ובפרויקט הרכבת שיימשך בין טרבזון לארזינקאן. אם פרויקטים אלה ייושמו, ארזינקאן יהפוך למרכז לוגיסטי וכעת ניתן יהיה לבצע את האחסון וההפצה של נמל טרבזון מארזינקאן ".

איסמעיל יוסל, סגן מזכיר משרד המכס והמסחר; או ארזינקאן נוקטת צעדים חזקים לקראת העתיד. ארזינקאן עבר כברת דרך ארוכה מן העבר אל ההווה. ארזינקן חווה את אחת התקופות המבורכות ביותר בהיסטוריה שלה. בהנהגתו של ראש הממשלה, הוא מקבל השקעות גדולות מיום ליום. לארזינקאן יש יתרון גדול בגיאוגרפיה. בנקודת פרשת דרכים. Erzincan Trabzon הרכבת תיצור הזדמנויות חשובות יותר בארזינקאן. 4 עם הכביש המחבר את צפון לדרום גם הניח את הבסיס של הקשר ראש הממשלה שלנו Kemalyee בנובמבר. במילים אחרות, הוא הניח את היסודות של כביש דוטלוקה, רגל כמאליה של הכביש המהיר המחבר את הים השחור לים התיכון. עם השלמת הכביש הזה, ארזינקאן הוא צומת מצפון לדרום. Trabzon הוא שער אל הים השחור עם בניית הרכבת ארזינקאן. וזה צומת בכל המובנים יחד עם פרויקט הרכבת המהירה. היום נבצע שלוש הערכות על מנת לעשות שימוש יעיל יותר בהערכות אלו. תואר ראשון Erzincan Trabzon הרכבת ידבר. לאחר מכן נתאר כיצד לוגיסטיקה בארזינקן צריך להיות מרכז לוגיסטי, אילו סטנדרטים צריך להיות מיושם. אנו מכנים אותו כמרכז המכס והמסחר כמשרד. ואנחנו נדבר על אחסון מורשה, והוא אמר.

מושל ארזינקאן, עלי ארסלנטס, נשא נאום בישיבה האחרונה; אורד 500 מכאן עושה הייצור במזרח לפני שנים. אבל 500 שינתה את היד הזאת לפני שנים. השגנו עושר על ידי הבטחת הביטחון של הכבישים באזור זה בכל אזור של ההיסטוריה שלנו. אבל זה עושר 500 השתנו ידיים לפני שנים. עם שינוי נתיבי הסחר, העושר עבר ממזרח למערב. מזרח 500 היה על סף מקבל rematch מן המערב בפעם הראשונה בתוך שנה. יותר מ 50 של הייצור העולמי הוא כעת בחלק המזרחי. 95 לוקח ימים להגיע לשוק המערבי על ידי נתיבי הים, אשר עכשיו מיושן על ידי נתיבי סחר. המוצר, אשר מיוצר גם באמצעות משי ברזל, צפוי להימסר לשוק המערבי 13 ימים.

מושל ארזינקאן, עלי ארסלנטש, הציג מצגת בנושא לאחר נאומו והדגיש את חשיבות הפרויקט.

מאוחר יותר, המחקר של ארזינקן לוגיסטיקה מרכז בבניית נתיבי סחר חדשים של המאה 21, את חשיבותו של ארזינקאן טרבזון רכבת במונחים אסטרטגיים תוכנית ההשקעות, פעילות אחסון מורשה נדונו. המפגש שבו את המצגות נעשו על ידי חברי טראבזון ארזינקן רכבת פלטפורמה הסתיימה לאחר חילופי מידע והצעות.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*