שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, אחמט ארסלן, הצהיר כי 15 אחוז ממניות חברת התחבורה ההונג קונגית PAL Express הועברו ל- PTT AŞ תמורת דולר אחד, נתון סמלי במסגרת הפרוטוקול הנוסף שנחתם ב- 24 באוקטובר 2017.
השר ארסלן, חברות התחבורה בהונג קונג PAL אקספרס מחזיקה ב -15% ממניות PTT AŞ בנאומו בטקס חתימת ההסכמים על העברה, המוסדות הוותיקים והמכובדים ביותר בטורקיה בעדותו של PTT יותר לעולם אחד הצעדים שנקטה לקראת הפיכתו למותג. אמר שזה היה.
ארסלן ציין כי ה- PTT נמצא בתהליך מתמשך מיום הקמתו, והצהיר כי המוסד פיתח לאחרונה את רשת השירות שלו וביצע פרויקטים חשובים.
ארסלן, האינטרנט והטכנולוגיה בכל רחבי העולם תחת השפעת שינוי הכל, ואילו המושפע ביותר משינוי זה במגזר של ענף הדואר הפנה את תשומת הלב.
הדגיש כי PTT נקט בצעדים מאוד מוצקים לא רק כדי למצוא לעצמו מקום אלא גם לצמוח, והמשיך ארסלן כדלקמן:
"חדשנות PTT הפכה לאחד המוסדות המובילים בעולם על ידי הגברת הטכנולוגיה, שיתוף הפעולה בין מדינות ומוסדות, גיוון שירותי הדואר, נטישת הגישות הקלאסיות ונקיטת צעדים נכונים מאוד. מוֹסָד; היא עשתה צעדים משמעותיים לעבר הפיכתה למותג עולמי עם הכוח שצברה מההיסטוריה של 177 השנים על ידי חידוש עצמו, המרחבים הפיזיים שלו ותפיסת השירות שלו. כיום היא מספקת שירותי דואר, לוגיסטיקה, מסחר אלקטרוני ובנקאות במחוז, במחוז, בעיירה, במחוז המשנה ואפילו בכפרי ארצנו באמצעות סוכנותה, 4 מקומות עבודה 602 PTT ו -2 252 PTT Matik. זה לוקח את השירות לכל חלקי הארץ, כולל הנקודה הכי רחוקה, לרגלי האזרח. "
ארסלן הצהיר כי המוסדות המספקים שירותי בנקאות ופיננסים בהתנחלויות רבות נסגרו בגלל המשברים שחוו בזה אחר זה לפני שנת 2002 וכי ה- PTT החל לעמוד בגירעון השירות לאחר שנת 2004, וב -792 התנחלויות שאין היום בנקים, בנק PTT. הוא ציין כי PTT Matik ממוקם ב 175 יישובים שבהם אין כספומטים.
בהזכירו כי אזרחים מבצעים את עסקיהם באופן מקוון הן עם הציבור והן עם המגזר הפרטי, אמר ארסלן כי ה- PTT, שביצע את עסקאותיהם של 15 ארגונים שונים לפני 7 שנה, ביצע 396 עסקאות נפרדות של 552 מוסדות וארגונים וביצע 95 מיליון עסקאות בחודש.
"PTT הפך למוסד שקורא טוב מאוד את העתיד"
בהבעת הביטוי ש- PTT נותן חשיבות רבה לתשתית המסחר האלקטרוני על ידי קריאת טוב מאוד של העתיד בתהליך זה של שינוי, הדגיש ארסלן כי תחום המסחר האלקטרוני הפך למגזר גדול בו נעשים מיליארדי דולרים של קניות ביום.
ארסלן הסביר כי ה- e-PTTAVM, שהוקם לפני 6 שנים, אוסף אלפי ספקים ומיליוני קונים תחת קורת גג אחת, וכן מקים את התשתית הדרושה למסחר אלקטרוני, פיתוח מערכות תשלום מקוונות ותשומת לב מיוחדת לחלק התחבורתי, שהוא החוליה החשובה ביותר של מסחר אלקטרוני.
טורקית איירליינס (THY) ואת רשת השירות הנפוצה ביותר בעולם לשתף פעולה עם הגב המציין כי ארסלאן, אמר:
"בשנה האחרונה נחתם הסכם סוכנות מכירות עם חברת הספנות PAL Express בהונג קונג. במסגרת החוזה, כל משלוחי המסחר האלקטרוני שנאספו מהמזרח הרחוק באמצעות PAL Express ו- THY מטעם ארצנו ומדינות אחרות הועברו בתנאים המהירים והנוחים ביותר. הודות לשירות זה, בשנת 2016 ובשנת 2017 התקבלו לארץנו סך של 4 מיליון 831 אלף 729 קילוגרמים של משלוחים ומעברים למדינות שלישיות. המשלוחים הללו יגדלו באופן אקספוננציאלי עם שדה התעופה החדש של איסטנבול שנכניס לשירות השנה. מחזור כולל של 133 מיליון 839 אלף 884 לירות הושג. הרווח מכאן הוא מעל 14 מיליון לירות. הודות לשותפות זו, PTT דורג במקום ה -67 מבין 7 מדינות בהובלה ואספקה של משלוחי מסחר אלקטרוני בינלאומי. היום אנו לוקחים את השותפות הזו צעד אחד קדימה. במסגרת הפרוטוקול הנוסף שנחתם בין שני המוסדות ב- 24 באוקטובר 2017, 15 אחוז ממניות חברת PAL Express הועברו ל- PTT בסכום סמלי של דולר אחד. כעת אנו מעלים את ה- PTT לשלב הבא בסחר אלקטרוני בינלאומי. על ידי ניצול יכולות PAL Express, PTT יוכל לבצע עבודות שונות וחשובות יותר במזרח הרחוק ובעולם. PAL Express יוכל גם לשתף פעולה עם מינהל הדואר הנודע בעולם כמו PTT. בכך הוא יוכל לעשות יותר עסקים גם בארצנו ובעולם. לפיכך, טורקיה מוכנה גם לבצע את המסחר האלקטרוני עם מרכז התחבורה PTT. "
50 מיליארד פאונד של פאי המסחר האלקטרוני עבור טורקיה
ארסלן אמר כי ל- PTT יש ערך מותג כשנשאל מדוע ההעברה שווה 1 דולר והאם לחברת PAL Express יש חוב כלשהו.
הוא ציין כי ה- PTT הפך ידוע יותר ברחבי העולם לאחר שנכנס לנשיאות איגוד הדואר העולמי, אמר ארסלן:
"אם מסתכלים על זה מהצד של PAL Express, להיפך, אולי זה דורש לתת כסף, לא לקבל כסף מה-PTT, כדי לנצל את ערך המותג. 'אם זה דורש כסף, למה אתה לא מקבל תשלום?' עלולה להתעורר שאלה. בפרט, דיברנו על הפוטנציאל למסחר אלקטרוני. מסחר אלקטרוני הוא פורטל בלחיצה אחת. צריך בעצם לקחת את המוצר מנקודת הייצור לנקודת הצריכה באמצעות כלי התחבורה. לכן אנחנו מדברים על PTT שצבר את היכולת לעשות את החלק התחבורה והלוגיסטיקה, שהוא כל כך חשוב, בעזרת PAL Express המנוסה. שני המוסדות מבצעים את שיתוף הפעולה הזה במסגרת מדיניות ה'win-win'. לכן, לא ייתכן שאחד ישלם תשלומים לאחר. מבחינה חוקית, יש צורך לעשות זאת תמורת מחיר, גם אם הוא סמלי. בטורקיה אנו מבצעים עסקה זו במחיר סמלי של 1 לירה תוך העברת חלק ממניות החברה”.
השר ארסלן הצהיר כי עסקאות אלה בוצעו באמצעות מחקרים שבוצעו על ידי ארגונים עצמאיים לאומיים ובינלאומיים, וקבע כי ל- PAL Express אין חוב וכי זה נחשף על ידי הדוחות שהוכנו על ידי ארגונים בינלאומיים.
ארסלן טורקיה ל -50 מיליארד ליש"ט השנה, שהזכיר את פאי המסחר האלקטרוני, אמרה כי יש תפקיד משמעותי בעניין זה ובפונקציות ה- PTT.
אנתוני לאו, יו"ר מועצת המנהלים של PAL Express, ציין כי החברה היא המובילה בשוק בתחום המסחר האלקטרוני ומסחר התעופה.
קבע כי מסחר אלקטרוני יעלה על המסחר המסורתי בשנים הקרובות, אמר לאו, "המסחר האלקטרוני צפוי לגדול ב -50% בשנים הקרובות. אני בטוח שניקח את השותפות שלנו לשלב נוסף. בזכות השותפות שלנו, אנו שואפים לתרום את פעולות המסחר האלקטרוני של PTT לאסיה. " הוא דיבר.
לאחר הנאומים נחתם החוזה בדבר העברת 15 אחוזים מה- PAL Express ל- PTT AŞ.
היה הראשון להגיב