מאמר שכותרתו "ההשקעות יימשך בשנת 2018 מבלי להאט" פורסם בגיליון ינואר של מגזין רייליף על ידי אחמט ארסלן, שר התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת.
כתיבת האמן
שנתי 2017 לפני שהתחלנו היה שנה של פרויקטים גדולים המשיכה זה מזה. אבל לא כמו שנה אחת 2017 השנים, יותר וצריך לראות את ההוכחה הטובה ביותר של ביצוע תהליך הפיתוח יכול להפוך את החלומות של שנות 15. מרמריי, מנהרת אירואסיה, יאבוז סולטן סלי גשר, גשר Osmangazi, קווי רכבת מהירים, כבישים חצויים, כבישים, שדות תעופה, המרינות הם נחמדות הדמיון שלנו, חזון גבוה אדוני נשיא ומר תחת הנהגתו של ראש ממשלת תחבורה ימי ותקשורת המשרד הופיעה בתפקידים.
תשתיות התקשורת והתחבורה של טורקיה בתהליך, השקענו מעל שנה 15 365 מיליארד פאונד. הבנייה של איסטנבול התעופה החדש, שבו כל העולם מסתכל על קנאה, יש עכשיו עלה על רמת 73. קידוח עמוק של מנהרה 3-decked הגדול איסטנבול החלה. הבסיס של 1915 Çanakkale גשר, אחד הפרויקטים שלנו העולה על היבשות, היה מונח. הבסיס של נמל התעופה ריז ארטווין, אשר יהיה שדה התעופה השני על הים, היה מונח. פרויקט הרכבת באקו-טביליסי-קארס, אחד הפרויקטים החשובים ביותר שיהפכו את ארצנו למרכז המסחרי של העולם, נכנס לשירות והתחיל לשאת את העומס. יסודות מרכז לוגיסטיקה קארס הונח כתוספת חשובה לפרויקט הענק הזה. השקעות אלו הגבירו את האמון בארצנו, והמיתון בסחר ובהשקעות נעלם תוך זמן קצר.
ב 2018, נמשיך את ההשקעות שלנו בלי לעצור את היקף החזון שלנו 2023 השנה. המרכיב העיקרי בחזון זה הוא השירות. תן למדינה לחיות, תן למדינה לחיות. כי התחרותי של טורקיה והתרומה לאיכות החיים של הקהילה; היא ליצור מערכת תחבורה בת קיימא המספקת בטוח, נגיש, חסכוני, נוח, מהיר, ידידותי לסביבה, ללא הפסקה, מאוזן, שירותים עכשוויים. אין ספק שנושא את ארצנו בהשקעות הרבה יותר גדולות.
אדוני היקר, אנחנו מחכים לחדשות טובות בשביל תרקיה, למשל הרכבת המהירה.